徐加庚 孫臣
摘 要:近年來,電力行業進入到快速發展階段,超特高壓輸電線路管理中存在的問題也被逐漸的暴露出來,如何彌補管理方面存在的缺陷成為電力工業研究的重要問題。基于此,本文將對超特高壓輸電線路運維的必要性進行分析,并針對運維管理中存在的問題提出可行性的應對措施。
關鍵詞:超特高壓輸電線;運維管理;存在問題;解決措施
目前電力行業取得很大發展,但是在運維管理的過程中仍然存在著不足,例如,當氣候較為惡劣時,很容易產生短時斷電問題。對此,要想提升電力穩定性,需要與現有技術相結合,并且不斷的更新和完善,才能有效促進超特高壓輸電線路的安全穩定運行。
1 加強對班組的管理
管理特高壓輸電線路的班組都是隨著這一電壓等級的產生而新成立的,新班組需要建立完善的班組管理制度。具體來說,就是要從以下幾個方面,加強管理。
1.1 做好安全管理
特高壓輸電線路的維護工作屬于高危作業,我們必須提高每個人的安全意識,建立完善的安全責任制度,確保工作的安全性。
1.2 職責明確和做好考核工作
為了提高工作的效率和質量,必須將每個人的工作內容劃分清楚,將各線路段的維護工作具體到,將檢測工作的各項任務具體到人,各項任務設定好標準,做好考察工作,以提高員工工作的責任心和積極性。
1.3 材料工器具管理制度
特高壓輸電線路的維護由于其自身的特殊性,其對工器具的要求也就相對特殊一些,需要專人對維護中所用到的工器具給以安排,并且對工器具從申請到報廢做出詳細地記載。
1.4 備品的管理制度
特高壓輸電線路會涉及到跨越一些深山,草原等無人區,為了加快搶修進度,必須對設備的主要備品有一些合理儲存,這對于線路的維護工作是至關重要的,我們的相關部門必須加強對這一方面的管理,及時補給,及時檢測,并保證設備的利用效率。
1.5 建立完善的設備臺賬管理
就目前來看,我國對線路的檢修維護工作都有明確的資料記載。相關部門應該做好這些資料的分析整理工作,搞清楚事故發生的原因并做好臺賬記錄,以方便隨時查閱。
1.6 建立線路“一基一卡”
具體來說,就是為每一基桿塔都做一個信息卡片,將桿塔的詳細資料錄人到卡片中去,資料要做到詳實,即要包括桿塔及其所配置的信息,也要對當地的環境,如海拔,經緯度等做好登記,對于一些有特殊情況的桿塔,也應該做好說明。這里需要我們注意的有兩點,一是要及時做好卡片的更新,因為在使用過程中,會涉及到一些設備的更新和替換;二是在卡片錄入時要有一定編輯規律,以方便查閱。通過這種方法,就像給每個基桿塔佩戴了一份身份說明,可以大大提高檢修人員的效率和加快搶險進度。
1.7 資料的數字化管理
近年來,隨著計算機網絡技術的進一步成熟,已經進入了一個大數據時代。我們的特高壓輸電線路維護工作也應該順應這個潮流。我們可以將海量的數據建立成一個數據庫。一方面,這樣有利于數據的保存;另一方面,數據庫可以同時為各個部門使用,方便數據的傳輸。但是我們也需要做好這些數據的保密工作,班組應該招收專門的技術人員對此做出處理
2 超特高壓輸電線路運維管理的措施
2.1 采用“三位一體”的巡檢模式
要想提升超特高壓輸電線路的運維效果,應該對以往人工巡視的模式進行調整,采用新型技術與先進設備,對線路運行情況進行全面的在線檢測,以此來節約人力資源的投入成本和前期費用。在超特高壓輸電線桿中,大部分采用的是雙回與多回路方式,主要為80~100m的高塔桿,因此以往人工巡視模式已經難以符合現代化的檢修需求。要想對高塔中的金具、線路、導線等缺陷進行分析,應將直升機、無人機等新型設備應用其中,與人工巡視的方式相配合,通過“三位一體”的模式進行全方位巡檢。另外,在日常巡視中充分發揮直升機的作用,對高塔進行逐塔逐檔的排查,使故障隱患被準確的挖掘出來,并且及時處理。對于山火區、居民區、外破區等特殊區域,可以采用無人機進行動態巡視,以此來獲得各個區域在輸電線路方面存在的問題和缺陷,與人工巡檢的方式相互配合,將各類故障和隱患有效的排除,保障輸電線路始終屬于最佳的運行狀態。
2.2 線路的精益化管理
在電網建設中,超特高壓輸電線路屬于其中十分關鍵的組成部分,線路的運行效果將對整個電網的供電情況起到決定性作用,因此應采取積極措施,促進線路的安全穩定運行。隨著線路數量的不斷增加,人力資源方面逐漸呈現出短缺態勢,目前已經成為制約運維管理的重要因素,因此需要對線路采用精益化管理的方式,對工作思路進行創新和優化,與季節的轉變相結合,采用正確的、合理的設備、機具等,按照科學方案,做好各類故障問題的防范工作,將運維管理落實到每個細節當中,力求從本質上將各項故障隱患消除,保障經濟利益不受損害。在精益化管理實施中,應加強對檢修人員的培訓工作,提升運維檢修人員的技能水平,積累更多的工作經驗,在較短的時間內對線路問題進行分析和解決,以此來保障線路的安全運行。
2.3 線路遠程管控
在社會經濟不斷發展的背景下,我國電網也在不斷的完善和提升,超特高壓輸電線路的覆蓋面積也逐漸擴大,與其他線路之間產生交叉不可避免,特別是在開發區、施工道路工程建設中,加之吊車碰線、煉山造林、違規施工等因素影響,均會成為線路損害的導火索,在無形中加大了線路運維管理的難度。對此,應在以往傳統運維模式的基礎上進行優化,將具有高分辨率的遠程在線監控設備應用其中,對周圍存在的安全隱患進行實時監控,對于鳥害、山火、雷擊、冰雪等進行有效的監測。同時,還應構建超特高壓輸電線路遠程診斷中心,并且派遣專人負責在線監控工作,以此來獲得線路實時運行信息,在最短的時間內發現其中存在的問題,并派遣技術人員進行修理,保障線路始終處于可靠運行狀態。
2.4 加強運維人員的培訓
在超特高壓輸電線路運維管理過程中,技術人員的專業水平越高,則意味著故障被搶修和解決的時間越早。因此,政府相關部門應積極組織運維人員進行培訓,通過對超特高壓輸電線路相關知識的宣傳和教育,使運維人員的技能水平與理論知識儲備得到顯著提升。同時,相關人員通過對專業知識的學習,使自身的帶電檢修技術得到明顯的增強,并且虛心向能力較強的前輩進行請教,積累了豐富的實際操作經驗,提升了自身的專業素養,使線路故障問題得到及時有效的解決,做到高效維護。另外,通過相關研究證明,由專業的隊伍對超特高壓輸電線路進行運維,能夠使線路的使用壽命得到有效的延長,提升資源的利用效率。對此,相關部門可以建立一支帶電作業隊伍,專門負責超特高壓輸電線路的檢修工作,以此來縮短線路故障的檢修時間,提高作業效率。在空閑時間內組織成員進行培訓,使其了解到更加先進的技術,并且在實際檢修過程中靈活應用,解決超特高壓輸電線路中存在的各類故障問題。
3 結語
綜上所述,隨著電力行業的快速發展,在超特高壓輸電線路運維方面存在問題,對電力快速發展產生了影響。對此,需要采用積極有效的措施,實施“三位一體”的巡檢模式,引入精益性管理手段,加強對運維人員的培訓,實施線路遠程管控等,使運維管理中存在的問題得到有效的解決,在第一時間內解決線路中存在的故障問題,為我國電力行業的健康快速發展提供切實保障。
參考文獻:
[1]汪希增.關于特高壓輸電線路運維管理中存在的問題和應對措施[J].工程技術:全文版,2016,(7):00024.
[2]王亮.特高壓輸電線路運維管理的研究[J].工程技術:引文版,2016,(4):00100.
[3]吳坤祥.浙江省特高壓輸電線路運維檢修管理模式研究[D].浙江工業大學,2014.