鐵路貨車超偏載自動監測系統

孫魁元，趙 亮，崔 波，尉 龍

（1.神華寶日希勒能源有限公司，內蒙古 呼倫貝爾 021025；2.中科航宇（北京）自動化工程技術有限公司，北京 100081）

神華寶日希勒能源有限公司有2 套火車快速定量裝車站，在2 套裝車站煤炭裝車完成至與海拉爾鐵路交接站之間的鐵道環線沒有安裝運煤貨車超偏載檢測系統，只能通過視頻監控、人眼識別的方式對運煤貨車的裝載情況進行監管，達不到科學、全面、有效地對每列運煤貨車超偏載情況的動態、超前檢測，給貨車行車安全帶來了隱患，給鐵路運輸部門的帶來了諸多麻煩，同時也影響了公司的對外形象。

為了堵塞運煤貨車超偏載問題時有發生的漏洞，積極響應鐵路部門提出的消滅散堆裝貨物嚴重超偏問題的攻關目標，科學評估煤炭裝載效果，及時發現運煤貨車超載、偏載、裝載不足等問題出現并采取措施對問題進行及時處理，杜絕運煤貨車超偏載問題造成的事故發生，提高裝車作業安全水平，保證外運運煤貨車的行車安全。研究設計利用激光掃描、視頻分析、車號識別相融合的信息技術實現對運煤貨車超偏載情況的自動監測[1-3]。當運煤在裝車站裝載完成后，通過車輛超偏載測量系統的測量后，將存在問題的車廂及問題原因及時發送到鐵路運輸公司龍門吊進行處理，保證從鐵路運輸公司發出的所有車廂裝載情況均滿足鐵路運行安全要求。

1 系統構架

車皮超偏載自動監測系統主要是通過在鐵……