伊敏露天礦道路質(zhì)量提升的措施

舒應(yīng)秋，潘 博

（華能伊敏煤電有限責(zé)任公司 露天礦，內(nèi)蒙古 呼倫貝爾，021134）

隨著露天開采的需要和裝備技術(shù)的發(fā)展，單斗-卡車工藝以其作業(yè)機動靈活、適應(yīng)性強、基建速度快等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于露天礦土方剝離，國內(nèi)幾乎所有露天煤礦均采用此工藝。根據(jù)單斗-卡車工藝特點，礦山運輸環(huán)節(jié)對煤礦開采成本影響較大，主要體現(xiàn)在燃油消耗、設(shè)備更新方面。程健[1]從協(xié)同運輸、壓縮運輸車輛周轉(zhuǎn)時間、提高道路質(zhì)量等方面介紹了露天礦運輸成本控制的方法；劉建國[2]分析了礦山道路損壞機理以及提高道路質(zhì)量的途徑，來闡述礦山運輸?shù)缆焚|(zhì)量對運輸成本的影響；佘長超[3]結(jié)合勝利露天礦的巖性特點，闡述了高質(zhì)量運輸?shù)缆穼ㄜ囘\行效率和降低生產(chǎn)成本之間的輔成關(guān)系；蘇海云[4]也從礦山道路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面分析了道路質(zhì)量與卡車運輸效率和成本之間的關(guān)系。不同礦山具有不同的水文地質(zhì)情況，從地理分布情況來看，內(nèi)蒙古中、東部錫林郭勒盟、呼倫貝爾盟等地區(qū)露天煤礦地處草原腹地，多為富水、軟巖露天礦，道路質(zhì)量普遍較差，對礦巖運輸產(chǎn)生不利影響。為此針對伊敏露天礦的具體巖性特點和生產(chǎn)實際，研究提升現(xiàn)場運輸?shù)缆焚|(zhì)量具有重要意義。

1 伊敏露天礦概況

伊敏礦區(qū)位于大興安嶺西坡，伊敏河中下游西側(cè)，中溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候，冬季寒冷漫長，夏季溫涼短促，春秋兩季氣溫變化急促，且春溫高于秋溫，秋雨多于春雨，無霜期短。……