制度保障學風傳承?價值引領教研創新

李俊峰?高永麗?王曉晶

摘 要：教學文化是大學教學實踐中的重要組成部分。清華大學航天航空學院及其前身，多年來一直秉承老一輩的精神，牢牢把握“以人才培養為中心”的目標定位，在教學理念、教學模式、教學實踐等方面不斷探索，在傳承優秀經驗的同時，與時俱進、銳意創新，逐步形成了極具特色的教學文化。本文分別從教師的培養和成長、人才培養模式的多樣化探索以及實習實踐模式創新三個方面介紹相關做法及取得的成效，希望能為大學教學文化建設提供有益的借鑒和參考。

關鍵詞：教學文化;教師發展;人才培養;實習實踐

大學中的教學文化是特定教學群體在長期教學實踐中逐漸形成的教學理念、教學模式、教學傳統和習慣的類型或范式。從更一般的意義上理解，教學文化也可以解讀為一種思維方式、價值觀念、行為習慣以及精神生態的統一體[1]。任何一種文化，都是在不斷傳承中得以延續，在不斷創新中得以發展。清華大學邱勇校長在108周年校慶致辭中提到，清華在繼承中弘揚文化傳統，在變革中堅守核心價值，永遠致力于有長遠意義的事情[2]。價值塑造、能力培養、知識傳授的“三位一體”人才培養模式在清華大學第25次教育工作討論會上被上升為教育理念[2]，體現了清華教學文化的歷史延續與發展。

清華大學1938年成立航空系，1958年成立工程力學數學系（后改名為工程力學系），2004年成立航天航空學院（簡稱“航院”）并恢復航空系[3-4]。80年來，航院幾代教育工作者秉承清華文化的精神，不忘初心、砥礪前行，不僅為國家培養和輸送了大批的棟梁之材，更在教學理念、教學模式、教學實踐的長期探索、傳承與創新過程中逐步形成了極具特色的教學文化。以下闡述三個方面：教師的培養和成長、人才培養模式的多樣化探索以及實習實踐模式創新。

一、注重傳承，鼓勵創新，重視青年教師的培養和成長

人的培育和養成始終是現代大學教學文化的核心內容之一[5]，這里面既包括對學生的培養，也包括教師自身的成長。大學或學院的未來取決于青年教師的成長。以清華大學為例，在進入清華工作之前，青年教師通過博士以及博士后階段的系統訓練，都已經具備了很好的科研素質，甚至已經做出了不小的科研成果，這些青年教師在科研上都是極具發展潛力的。然而，大部分青年教師在入職前沒有或很少接觸過教學工作，可以說相對科研，提升教學水平和能力是青年教師更需要跨越的一道門檻。

清華航院的青年教師，特別是加入核心課教學團隊的青年教師，在教學上的成長是非常快的。他們往往在入職后幾年內，教學水平就得以迅速提升，在校級、北京市級以及國家級教學大賽中取得佳績。促進青年教師教學成長的關鍵因素之一就是航院的教學文化：集體鉆研教學的傳統，教學傳幫帶的傳統，在強調傳承的同時鼓勵大膽創新、鼓勵多樣化教學風格、鼓勵教出個人特色的傳統。

1.課程教學團隊的傳承與創新

（1）注重隊伍建設，強調傳幫帶。1952年院系調整，清華大學從各工科院系抽調相關人員，組建了理論力學教研組專門從事理論力學的教學工作;1959年通過培訓班和業務輔導，又補充了授課教師;20世紀80年代末，引入一批高學歷人才進入教研組，又因學科發展需要成立了動力學與振動教研室，后來演變為工程動力學研究所，直至今天的建制。理論力學教學團隊（目前有13名主講教師和3名實驗教師），承擔了全校的理論力學及相關課程的教學工作，年均選課學生達700余人。

從教研組到教研室，再到今天的課程教學團隊，始終堅持以隊伍建設為核心，加強團隊精神和凝聚力，不斷吸納新人加入團隊，以集體的力量托舉新人，為新人的成長提供了沃土，也為教學小班化、嘗試新型教學模式提供了基礎。“送上馬，扶一程”在理論力學教學團隊不是一句空話，而是每位青年教師真切的感受，從進入團隊的第一天起，跟堂聽課、跟堂指導、一對一與多對一的教學培訓和輔導、聘請資深退休教師聽課指導、集體教學研討、集體閱卷、推扶青年教師接受大任，這些優良傳統不斷在一代又一代理論力學教學團隊間繼承和發揚，造就了團隊內部彼此關注、包容、理解的良好氛圍。老教師以身作則、言傳身教，成為青年教師身邊最好的榜樣，青年教師成長為骨干后，又用同樣的方式影響著后來者。

好的傳統和文化自然孕育出好的教學隊伍。教學團隊歷史上多次獲校先進集體稱號，團隊成員榮獲多項教學獎項，包括3人次獲2項國家級教學獎、9人次獲4項北京市高等教育教學成果獎，等等。

（2）銳意改革，持續創新。傳承為理論力學教學團隊深深扎下了教學文化的根，持續創新是教學團隊的教學文化不斷豐富、永葆活力的源泉。教研組/教學團隊在不斷探索和進取中前進。團隊鼓勵每一位成員鉆研教學、在傳承的基礎上創新，形成個人特色，鼓勵多樣化發展。從早期強調的“理論結合工程實踐，在實踐中教學”的理念，到20世紀80年代提出的“萃取精華，精通精華”的教學工作體會[6]，再到近年團隊從教學形式、教學內容、考核形式、教材教輔等各個方面進行的持續改革和創新，適應人才培養類型的多樣化，不斷改進和革新教學方案，在教學改革和人才培養創新計劃中勇當探路者。

以教材教輔建設為例，經過60余年的教學摸索，陸續出版了多版次《理論力學》《理論力學輔導與習題集》，建設了理論力學教學網、理論力學網絡試題庫、理論力學多媒體素材庫、理論力學多媒體教學系統和理論力學慕課等多媒體資源和軟件系統。理論力學慕課于2014年正式上線，有13所高校選用了該課程，3萬人次選課，入選“國家精品在線開放課程”。

在考核形式方面，教學團隊根據近年來成績等級制改革的主要精神，將一次期中考試改為多次不定期平時測驗，促使學生打下扎實基礎。在教學內容上，團隊投入大量人力物力，自行研發實驗臺。團隊鼓勵成員參加教學相關的會議和比賽，鼓勵成員就教學實踐積極發表教學論文，近三年在各類期刊上發表教學類論文20余篇，內容涵蓋教學改革、教學方法、理論力學課程體系與基本概念探討等。

（3）教研并重、教研相長。作為團隊教學文化的一部分，團隊始終踐行教研并重、教研相長，以教學促進科研，以科研帶動教學創新。近三年來，團隊成員共發表SCI收錄論文110余篇，主持各項科研項目年均經費到款1000余萬元，1人獲批國家自然科學基金優秀青年基金項目，獲軍隊科技進步一等獎和三等獎各1項，6人次入選愛思唯爾中國高被引學者榜單。團隊目前13位主講教師中，有國家教學名師1人、“長江學者”1人、北京市教學名師2人、教育部力學類專業教指委副主任委員1人、國家教材委員會委員1人，團隊多位成員擔任SCI期刊、國內核心期刊主編或編委。通過教師廣泛參與高水平的科研項目，不斷提升教師的教學水平，同時積極將科研成果轉化為教學資源，真正實現培養高水平科技人才的目標。

2.航院特色的教學研討會

踐行理念重在落實，建設全面一流在于落實。航院充分認識到，教師是“最后一公里”的建設主力，只有教師對“三位一體”教學理念有深刻認識，才能貫徹在教學實踐中。對一線教師，既要在教學工作上提出明確要求，也要組織學習和研討，提升教師對學校教育理念的認識水平，更要針對他們在教學中碰到的具體問題，開展有針對性的指導和培訓。航院極具特色的教學研討會，正是實現上述任務的重要手段。

航院自2011年起至今已召開17屆全院范圍的教學研討會，結合教學工作需求，制訂議題和預期目標，針對教學工作和人才培養方面相關問題，開展多層次、多方位深入細致的研討、探討，分析并總結在教學改革過程中發現的問題，以期在未來教育教學過程中加以改進、提高。教學研討會特色環節有：聘請校內外知名專家學者進行專題報告、優秀教師示范課、青年教師授課及課程講評、教學比賽、名師談心得、課程體系研討、課程評估、教育教學熱點主題討論等。

正如教學文化是在不斷傳承和創新中逐步形成和發展的，航院教學研討會的形式和內容也在不斷傳承和創新中得到發展。2011年5月，航院第一屆教學研討會上，首次開設了青年教師授課及課程講評環節。2016年5月，航院第十屆教學研討會開始，每年5月的教學研討會與航院博士生論壇合辦，逐步打造成為“校際聯合、學科交叉、本研互動、師生共襄”的高質量、高影響力的學術交流平臺。2019年5月，航院第十六屆教學研討會更名為“教育研討會”，對人才培養提出了更高要求。積極響應學校關于實施青年教師教育教學培訓和比賽全覆蓋的要求，開展了青年教師教學培訓和比賽活動。博士生論壇首次設置了本科生論壇分會場，旨在為大三、大四的本科生提供一個科創交流的平臺，也是低年級的本科生尋找自己感興趣的專業、研究方向的絕佳機會。青年教師試講、點評是航院教學研討會一直保留的環節，也是極具航院教學文化特色的。

“十年樹木，百年樹人”，航院教學研討會不僅在促進青年教師隊伍建設上有顯著成效，也加強和提高了航院全體教師教學主動性，為人才培養夯實了堅實的基礎。教學研討會制度根植于幾代教師群體所培育和建設的“鉆研教學、傳承教學、創新教學”的教學文化土壤，也成為航院極具特色的教學文化的一部分。

二、急國家和時代人才之所需，積極探索多種人才培養模式

培養追求卓越、勇于擔當、能夠服務于祖國和人民的人才，是清華所肩負的使命。翻開航院歷史的書卷，會發現很多這樣的系友：新中國首個飛機設計室主任設計師徐舜壽、兩彈一星元勛屠守鍔、中國載人航天工程首任總設計師王永志等，這些名字都和國家、時代的發展需求緊密相連。

2004年后，航院不僅延續了急國家和時代人才之所需的文化傳統，還開啟了為國家培養適應新世紀發展的專業人才的新征程，探索和發展出多種不同類型的人才培養模式。

在本科生培養層面，除了常規培養模式，航院先后增加了國防定向班、錢學森力學班、清華大學-空軍航空大學聯合培養的飛行學員班，可以說是全校范圍內本科生培養模式最豐富的學院。下面以錢學森力學班和飛行學員班為例介紹。

1.錢學森力學班：探索構建開放型的創新教育模式

清華大學錢學森力學班（簡稱“錢學森班”）創立于2009年，是國家“基礎學科拔尖學生培養試驗計劃”唯一定位于工科基礎的試驗班。其使命是：發掘和培養有志于通過技術改變世界的創新型人才，探索回答“錢學森之問”[7-8]。旨在秉承錢老對創新型人才培養的探索，致力于構建一個開放型的創新教育模式，以利于學生成長為工程技術領域具有健全人格、領導力和突出創新研究和發明能力的人才。

錢學森班每年招收30名新生，通過多種靈活的招生方式（如自主招生、統考招生、二次招生、大一大二學期間招生等），學生提出申請，通過面試后，可加入錢學森班。

錢學森班的每位同學都可以自由選擇自己志趣所在的發展方向。為此，錢學森班組建了強大的項目工作組，工作組由首席教授鄭泉水院士牽頭[9]，包含了清華大學航院、微納米力學與多學科交叉研究中心、十多個理工院或系、教育研究院等幾十位教授。構建獨特定制的數學、自然科學、工程基礎、研究實踐、人文和綜合貫通的課程體系，為學生提供學有專術的知識結構。

錢學森班還為學生設計了大一、大二的SRT（Student Research Training），大三的ORIC（Open Research for Innovation Challenge），以及大四的SURF（Senior Undergraduate Research Fellowship）和為期3～6個月的出國研學或企事業單位研修。通過研究性學習來引導每位同學精深學習、構建自己獨有的知識結構，是錢學森班貫通整個本科教育過程的另一獨特之處。學生在此過程將逐步提升自身的研究能力，同時尋找摯愛的研究方向，并由此注入“技術創新基因”。實踐表明，在這樣一個培養體系下，錢學森班學生不斷地有卓越表現，從初始的跟隨者，成為研究的獨立探索者和主導者。

經過鍥而不舍的探索實踐，錢學森班師生們取得了以下有代表性的成績。

（1）創建了獨特的以“通過研究學習”（Learning through Research）為牽引的CRC（Course-Research-Community）創新人才培養體系，錢學森班成為清華大學授予本科榮譽學位唯一的試點班級[9]。從首屆畢業生發表0篇學術論文到2017屆畢業生發表31篇，其中部分論文發表在具有很高學術影響力的頂尖國際期刊上。

（2）持續吸引了通過全國高考、競賽選拔的頂尖學生，多數畢業生在清華大學（多個工科專業方向）、麻省理工、哈佛大學、斯坦福大學、加州理工等國內外頂尖高校繼續深造。

（3）凝聚了越來越多的優秀導師，他們不僅來自清華，也來自全球范圍、不同學科（工、理、文等）以及企業和管理界等[9]。

2.飛行學員班：貫徹新時期強軍方針，開創軍地聯合培養飛行學員的新模式

2011年，在空軍主要領導的親自部署、推動下，空軍與清華大學率先開展了飛行學員聯合培養工作，走出了一條“雙學籍、雙注冊”“3+1”模式的軍地聯合培養飛行學員的新路。這是貫徹新時期強軍方針、落實軍民融合重大戰略的一項切實舉措，也是創新培養模式、提高培養質量、加強飛行人才隊伍建設的重要實踐。

航院作為聯合培養飛行學員的主要培養單位，為學員在清華的三年培養期制訂了培養方案。除要求學生掌握航空航天工程的核心理論和專門知識外，在道德和人文素養、基礎知識、技術前沿、分析綜合能力、創新和終身學習意識、協作與管理能力、心理素質等方面也提出了明確目標，并落實在課程設置中。

在培養飛行學員時，注重清華原汁原味教育教學和針對學生自身特點的培養方式的有機結合。一部分課程開展了小班授課，課程難度不降低、內容不減少，與其他學生同樣考試考核，也允許學生選擇其他學生課堂學習。同時，定期與空軍航空大學、海軍航空大學進行課程對接和協調，根據學生反饋、教師變動以及未來作戰需求等與時俱進地對培養計劃進行完善調整，做到“時序合理，負載均衡，能力全面，內容前瞻”。針對飛行學員對體能訓練的特殊要求，將“航空體育”作為必修課程納入培養計劃，同時積極與體育部一起開展科學訓練研究，改善訓練效果。學員在校期間，較大比例地獲得獎學金，學習成績都能夠在三年期間穩步提升，排在前列。涌現出航院學生會主席、清華大學特等獎學金獲得者（每年評10名）等優秀學員，獲得了優良學風班、甲級團支部等集體榮譽。

在研究生培養層面，除了常規的學術型博士和碩士培養模式，航院也積極面向國防、航空、航天等國家重點領域，探索面向專業工程領域和國防人才培養的新模式，為這些國家重點領域培養和輸送了大批急需的高端人才。

三、在實習實踐模式創新中探索人才培養新思路

1.生產實習的模式創新

自2013年起，在本科生的暑期生產實習環節開創了新的模式。與之前以參觀、調研和參與為主的實習模式不同，科研機構和企事業等單位預先提供有一定挑戰性的研究課題供學生選擇，航院對課題篩選、前期準備、中期考核、期末答辯等各環節嚴格把關，強調“人人有課題，課題有創新”，讓學生真刀真槍參與科研生產的第一線[10]。2014年開始實施“一博一本”的暑期生產實習模式，即由一名博士生帶一名本科生，在實習實踐單位以團隊形式共同完成課題。“一博一本”的模式充分發揮了本科生和博士生各自的優勢，使博士生充分發揮主觀能動性，提升責任感及成就感，為將來步入工作崗位打下良好的基礎。這種實習實踐模式形成了良性的循環，大大提高了工作效率，有利于強化課題深度及完成效果。在航天五院、5719廠、702所、上海舍弗勒合資企業、蘇州綠創環保新材料有限公司、青島德固特等航院的實習單位，均采用了這種形式[10]。

創新的實習實踐模式帶來了豐碩的成果。以2016年的實習實踐為例，航院學生累計完成科研項目57項，解決單位技術困難65項，實現發明專利21項，產生經濟效益2000余萬元，開辦培訓班26次，累計培訓人次438人[10]。

2.以設計制作為牽引全面激發創新潛力

為了能夠在大一暑期金工實習（加工制作方法學習實踐）和大三暑期生產實習（生產和科研課題研究）間承上啟下，航院將大二暑期專題實驗活動拓展為創新實踐營，開展具有比賽競技類命題實踐活動，例如：無動力遙控滑翔機模型制作比賽、仿生機器魚制作比賽與軟體機器人的設計制作比賽。2019年9月，創新實踐營的仿生機器魚項目小組代表清華大學參加第十二屆國際水中機器人大賽，榮獲一等獎;創新實踐營的航模項目小組代表清華大學參加2019中國國際飛行器設計挑戰賽選拔賽的限距載重空投項目，榮獲二等獎。

目前競技類實踐題目仍處于探索和挖掘階段，今后將有步驟、有重點地推進和改進，構建有利于拔尖創新人才成長的學科賽事。圍繞綜合實踐、實驗教學和創新實踐，促進學生在學科領域的知識、能力和素質等方面的協調與全面發展，進一步完善實踐育人教學體系。

航院前任院長王永志院士曾說過，無論過去、現在和將來，為祖國航空航天事業的發展培養優秀人才是我們的永恒目標！航院師生多年來一直秉承老一輩的精神，牢牢把握“以人才培養為中心”的目標定位，在傳承優秀教學文化傳統的同時，與時俱進、銳意創新，這也是航院教學文化得以不斷豐富、發展并永葆活力的根本原因。

參考文獻：

[1] 趙菊珊，郭均英. 大學教學文化建設的價值取向[J]. 中國大學教學，2016（6）：76-80.

[2] 邱勇. 自信的清華更開放[N]. 新清華，2019.

[3] 清華大學航天航空學院編輯組. 不忘初心，傳承創新，清華大學航空工程系建系八十周年暨工程力學系建系六十周年慶賀文集[M]. 北京：中國財富出版社，2018.

[4] 清華大學航天航空學院編輯組. 重建學科偉業，再創航空輝煌——清華大學航空宇航學科發展歷程[M]. 北京：清華大學出版社，2011.

[5] 別敦榮，李家新，韋莉娜. 大學教學文化：概念、模式與創新[J]. 高等教育研究，2015，36（1）：49-56.

[6] 傅正泰. 萃取精華 精通精華——關于教學工作的一些體會[J]. 清華大學教育研究，1980（1）：23-36.

[7] 陳科材. 淺談“錢學森之問”[C]//應用辯證唯物主義推進科學文化建設研討會文集. 2015.

[8] 鄭泉水. 論創新型工科的力學課程體系[J]. 力學與實踐，2018，2（40）：70-78.

[9] “多維測評”招生：破解錢學森之問的最大挑戰[J]. 中國教育學刊，2018（5）：36-45.

[10] 房秀榮. 教學實踐中的培養與創新模式探索[J]. 高教學刊，2017（21）：53-55.

[致謝：衷心感謝參加本文撰寫的清華大學航院杜建鑌老師、劉彬教授！衷心感謝清華大學航院錢學森力學班工作組、薛克宗教授、李萬瓊教授、張雄教授、陳海昕教授、趙紅平老師和定向辦鄧宇老師在本文寫作過程中提供資料和有益的討論！]

[責任編輯：余大品]

李俊峰，清華大學副教務長、教務處長，教授。