論安全心理學在地鐵旅客安檢中的作用

摘? 要：旅客安檢是保護旅客出行安全的第一道防線。不安全因素主要包括：人、機、環境等方面的不安全因素，地鐵安檢的風險主要來自于安檢人員、安檢設備、安檢環境等存在的不安全因素。應用安全心理學的相關知識分析地鐵旅客安檢過程中的不安全因素，主要從安檢工作人員和旅客兩個方面分析安檢過程中人的不安全因素，以期為地鐵公司安全生產和旅客安全出行提供重要參考。

關鍵詞：安全心理學? 安檢? 旅客

中圖分類號：X911 ? ?文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2020）04（c）-0228-02

2019年8月9日，廣西南寧地鐵站發生一男子挾持人質事件，犯罪嫌疑人舉刀企圖傷害人質，民警果斷開槍將其擊斃，人質成功獲救。為了杜絕此類事件的發生，乘坐地鐵都會進行嚴格的安檢。安檢人員會告知乘客自己丟棄限帶物品進站乘車，或者勸離乘客改乘其他交通工具。地鐵安檢關系著每位乘客的安全，所以地鐵安檢的重要性不容忽視。

1? 地鐵安檢的作用與存在的問題

1.1 旅客安檢在旅客出行中的作用

安檢又稱安全檢查，是指采取一切必要和可行的措施，有效地防止危害運輸安全的行為的發生，嚴厲懲罰和打擊犯罪行為。對旅客進行安全檢查，是為了保障旅客本身的安全。安全檢查的內容主要有檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈藥、易燃、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品，以確保旅客的人身、財產安全。安全檢查事關旅客人身安全，所有旅客都必須無一例外地需經過檢查，才允許乘坐地鐵出行。安檢，是我們在出行過程中必須要經歷的程序，它能在源頭上避免安全隱患。

近年來，地鐵發展迅速，已經開始覆蓋全國各大城市。地鐵的特點是車速快、密封性強，一旦出現問題，疏散人群較困難。因此，旅客安檢顯得尤為重要。除了安檢人員認真工作外，還需要旅客積極配合，以便安檢工作正常有序進行。在安檢的過程中，有許多不起眼的物品，其實都存在很嚴重的安全隱患，如一些日用化學產品，化妝品、指甲油、香水等，這些廣大女性日常所離不開的物品一旦超過規定的量，都會成為安全隱患;又如花露水，作為常見的日用品，幾乎沒有人會注意到它，但它卻是有一定危險性的易燃易爆物質，在不知不覺中就會給我們的出行帶來致命的危險。這些物品在高溫、高壓、高速等極端條件下都極易引發火災，會嚴重危及旅客生命、財產安全。這就需要安檢人員及時發現并排除這一類危險品，以杜絕安全隱患。在旅行中，接受安檢是我們每個人應盡的義務。對自己負責，對自己的生命、財產安全負責。安檢占用人們短短幾秒鐘，保障的卻是大家最重要的人身安全。安檢人員和旅客都要正確對待鐵路的安檢工作，認識到安檢的重要性。

1.2 旅客安檢過程中存在的問題分析

地鐵是現代社會中必不可少的一種交通出行工具，它是屬于軌道交通的一種，它受天氣影響小，具有準時、便捷等特點。地鐵公司的生產第一前提是安全，如果地鐵發生事故，就會影響旅客安全運行。乘坐地鐵出行，安檢是必不可少的一部分，進行安檢是要保障旅客和工作人員的人身安全，這也是我們預防安全事故的重要措施。安檢對于任何人都不特殊，工作人員在下班后需要坐地鐵回家，也要過安檢，軌道交通安檢不存在任何特殊的免檢對象。地鐵安檢必須在旅客進入地鐵前進行， 拒絕檢查者不準進入地鐵，情節嚴重者可轉交至警方處理。“逢包必檢、逢液必檢、逢疑必查“這樣的方法對進站乘客及攜帶物品進行檢查，不能漏查一位旅客以及一個行李包裹，要做到安檢無死角。在文章開頭的案例中也體現出了安檢中存在的一些問題，旅客的嚴重不配合并撒謊騙工作人員，帶管制刀具進入地鐵，并阻礙了其他旅客的旅行以及威脅到了其他旅客的生命及財產安全。

安檢中存在的問題主要有：安檢設備各項功能得不到及時有效運用，圖像分辨難度大以及感知能力低、工作人員的視覺疲勞、缺乏有效的補充檢測手段;傳送帶速度太快，部分物品無法在電腦上顯示出來，工作人員又存在僥幸心理;當安檢設備出現故障時，人工安檢不如機器方便、快捷，導致后面旅客擁堵;旅客的不配合，態度惡劣，而工作人員又存在省能心理。

2? 運用安全心理學分析地鐵安檢過程中的不安全因素

安全心理是人們在從事安全生產活動時產生的特殊心理活動，比如因各種外界因素如社會環境、自然環境、規章制度、機器系統、勞動群體等產生的心理[1]。安全心理學的基本任務就是分析生產過程中的不安全因素，讓我們避免或減少運輸生產安全事故的發生。安全心理學運用心理學的思路和規律找出因何種主客觀因素導致的不安全行為，從而確保地鐵企業安全生產。對于城市軌道交通系統而言，安全是軌道運輸的生命線，對旅客履行的檢查手續是交通運輸的重要組成部分，要想安全及時地將旅客和貨物送達到目的地，就得全面抓好安檢工作。通過該文開頭的案例分析，由于不法分子的情緒異常產生的不安全心理，出現不法分子在站內持刀挾持旅客的情況，導致一系列的突發情況，對地鐵的運營管理造成極大的影響。職工應做好安全思想教育工作，認清安檢當中人的不安全因素，做好安全方面的教育與宣傳，確保安檢工作順利進行。

2.1 地鐵安檢中安檢工作人員存在的不安全因素

安檢人員面對龐大的客流量很容易在工作途中產生以下不良心理：（1）省能心理，希望以最小的付出獲得最大的成果，它在安全生產上是造成生產安全事故的重要因素;（2）無所謂心理，責任心不強，注意力不集中，偷懶，隨時都會出現不安全行為;（3）自尊心理，安檢人員在受到旅客語言的刺激以后出于對自尊心的保護，往往容易引發沖突。

2.2 地鐵安檢中旅客存在的不安全因素

旅客在安檢中容易產生以下不良心理：（1）僥幸心理。事故其實是小概率事件，多數人進行違章操作不見得發生事故，所以生產過程中有很多危險因素存在，只要將事故鏈中的一點切斷，生產安全事故就極有可能發生。因此，要杜絕此類不良心理，應加強安檢知識宣傳，讓旅客充分理解安檢工作的重要性與必要性。（2）逆反心理。在某些條件下，偏偏就要去做一些不該或者不被允許做的事情。在工作中，安檢人員應面帶微笑、態度和藹、語氣柔和，不使用命令性或強制性等容易引發沖突的語句。（3）湊興心理。這種心理容易導致不理智行為，他是人長期在社會群體生活中產生的，人們從中可以得到一種心理上的滿足或宣泄過剩的精力，其實是一種心理上的反應。我們應加大工作人員巡視頻率，積極正確地引導旅客乘車。（4）怕麻煩心理。安檢需要對旅客實施某些必要的檢查，不時會給旅客增添“麻煩”，容易遇到旅客不理解、不配合[2]。

3? 安全心理學對地鐵安檢工作的建議

車站安檢就是保護旅客的第一道防護屏障，從前人的研究中不難發現，現今的安檢還是存在著一些問題。在實際應用中，可以通過安全心理學來告訴安檢工作人員工作中可能會存在的問題，更重要的是要讓工作人員學會用安全心理學來分析自己，找出自己平時工作中出現了或將要出現的問題，以及這些問題可能會造成的嚴重后果。我們不能讓工作人員被動接受問題，而是要工作人員主動意識到問題的嚴重性。不僅如此，工作人員還可以通過安全心理學來分析旅客可能存在的問題。不能保證每個員工都會學習安全心理學，更不能保證他們都能應用好安全心理學的相關知識，畢竟一個人的心理狀況往往是最難把握的。安檢是出行安全的保證，也是出行過程的核心任務，只有在保障出行安全的前提下，旅客出行才能順利進行。

參考文獻

[1] 李雙蓉，王衛華，吳超.安全心理學的核心原理研究[J].中國安全科學學報，2015，25（9）：8-13.

[2] 劉斌.加強對安全心理學的重視與應用[J].科學中國人，2015（5）：62-63.

作者簡介：蘆球（1986—），男，漢族，湖南岳陽人，碩士，講師，研究方向：心理健康教育、創新創業教育。