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汽車污染途徑及控制措施

2020-06-04 09:00:29盧欣欣王素英王亞真
汽車世界·車輛工程技術(上) 2020年1期
關鍵詞:措施

盧欣欣 王素英 王亞真

摘 要:當今社會,隨著汽車行業的高速發展,給消費者帶來便捷的同時也給人們帶來了不可忽視的環境污染和噪聲污染等問題。人們在享受這一便利的同時,也使得人類進入了車輪子上的文明時代。但是汽車尾氣給人類賴以生存的環境造成的大氣污染和汽車鳴笛給人們日常生活帶來的噪音污染是不容小覷的。為了使我們生存的環境能更好的發展,每一個社會公民都應該從自身做起,擔負起保護環境的責任與義務。進而加強汽車排放標準、污染物控制標準等的監管力度。

關鍵詞:汽車尾氣;尾氣;噪聲;措施

1 汽車污染的危害

汽車尾氣對大氣的污染由于車輛的逐年遞增,使得我國車輛的保有量一直以來都居高不下。進而使得大量汽車排放出的尾氣占79%,成為了我國城市大氣污染的主要污染源。汽車尾氣排放中的有害物質成分錯綜復雜,目前主要有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、硫化物、以及鉛、苯等眾多有害物質,它們嚴重危害著人們的身體。因此應當加強對正在使用車輛的檢測,讓那些超標車輛進行報廢或停止行駛。

2 當前汽車污染途徑

內部污染,車內的空氣污染由多種因素形成,而釋放有害物質的汽車內部零件和車內的裝飾材料是最主要的因素。

進入人體后會成為微生物的載體,阻礙了人體對各種微量元素的吸收,當它與空氣中的二氧化碳同時作用時,會對人體的危害大大加重。

乘坐者自身污染,人類本身有很多代謝物是通過呼吸排出的,其中二氧化碳的排量最多,故此人類本身也會對車內空氣造成污染。

城市噪音越來越嚴重,而道路交通噪音已經成為城市噪音中最主要的部分,也是城市環境污染治理的重要課題,即汽車在道路上行駛時鳴笛、輪胎摩擦、熱燃機等所產生的噪音是道路交通噪音的主要組成部分。

汽車尾氣污染,人們最先會想到汽車尾氣污染。現在汽車尾氣污染已經成為城市空氣污染的主要來源。

3 我國汽車污染現狀及原因

我國第一汽車排放標準時間最早在1984年,當時全國汽車數量僅為200多萬,伴隨時間的推移,汽車保有量其增加趨勢異常的迅速,這也是導致當前環境污染驟然惡化的重要因素之一。

生產技術落后,我國機動車長久以來就嚴重存在著排放超標的問題。我國主要側重點還在于如何提升發動機的經濟性能和可靠性能方面,針對我國實際情況而言,我國當前要想緩解汽車污染,改造汽車發動機是最為關鍵的因素。

車輛使用條件差,我國當前機動車分布區域不均衡,道路和相關的基礎設施也比較落后。由于大量的汽車都集中在城市主要區域,不光造成交通阻塞,還出現了亂停車的不良現象。汽車在處于長時間的堵塞狀態時,必須要頻繁、長久的進行低速行駛,此時汽車的發動機燃油并不是太充分,也就出現飛起排放量較大的情況。

城市建筑數量和密度的不斷增加,不光影響了自然通風對空氣污染物的稀釋,還導致空氣的流速降低,這也是導致汽車空氣污染的重要方面,再加上汽車售后服務不到位以及維修質量較差,都會給我們所在環境帶來較大的壓力。

管理方面較為落后,與國外的機動車排放標準對比來說,我國現今的機動車排放標準比較寬松。

4 關于改善我國汽車污染的相關建議

改善生產技術。從燃料結構上著手,現在環境污染越來越嚴重,很多城市霧霾天氣很嚴重,所以推行乙醇汽油減少有害氣體的排放量。乙醇老百姓的叫法是酒精。乙醇屬于可再生能源,是由高粱、玉米薯類等經過發酵而制得。它在汽油中加入適量乙醇作為汽車燃料,可節省石油資源。它在不影響汽車駕駛功能的前提下,改善了汽車污染物的排放量。

研發混合動力汽車。目前很多使用燃油發動機的汽車有很多的缺陷,根據數據表明在78%道路的情況下,一輛簡單的轎車使用了動力潛能的38%,在市里使用的更多。增加了空氣污染物的排放量。

改善現有汽車動力裝置,用齒輪轉子發動機代替了以前用活塞、渦輪和三角活塞,尾氣排放物為清潔的水滴。齒輪轉子發動機是一種采用蒸汽和二氧化碳研發的新型發動機。

降低汽車污染。(1)加強車輛檢測維護。為了防止車內部污染必須對車輛進行檢測維護。(2)科學進行通風換氣。在使用通風換氣的時候一定要講方式方法,合理科學的方式是控制空氣污染物濃度要在一定數值范圍內。

噪音污染治理。第一噪聲源是最主要、也是最根本的方面。第二是對噪聲傳播的途徑的控制。第三是保護噪聲接受者。

汽車尾氣治理方面普通市民自覺參與并監督現在“冒黑煙”情況很多,作為社會的一份子,我們有權利有義務監管這種現象,為了減少這種現象的出現,制定了機動車尾氣管理活動。

加強汽車尾氣檢測。我國在汽車尾氣檢測上已經實行了二十多年,但是檢測的技術已經跟不上許多大城市對于環保的要求。目前環境污染很是嚴重,而且使用的是怠速法檢測排氣污染物,所以必須得改善檢測技術,從而能夠控制機動車尾氣的排放,減少污染提高環境質量。

大力推廣燃料清潔制度。根據專業人士統計,新的檢測方法施行后將會有90%的車輛通過環保年檢。為了能改善公交車和出租車的用油量,所以現在清潔燃油普遍實行。不僅提高清潔燃油的標準而且改善了對油的質量管理。加強行政管理,(1)建立較為完善的機動車污染防治標準。(2)建立環保達標車型公告制度。(3)優化公共交通體系,吸引大眾使用公交車。

5 總結

當前汽車給環境帶來的污染問題已經到了刻不容緩的治理階段。我國政府關于汽車污染方面,借助法律手段和多項法律相關措施來進行控制。同時,我國政府還在大力號召相關企業能夠為社會提供一些環保、高效的車型,以及持久耐用的尾氣凈化產品。大眾群體也需要嚴格遵守相關的規章制度,通過自己的行動,來共同保護所在的生存環境,這樣才能夠從根本上緩解環境惡化問題。解決環境污染問題是個持續漫長的過程,借助國家政府的力量,團結社會集體和個體努力下共同來實現。

參考文獻:

[1]向華.提高我國汽車尾氣排放標準的途徑及意義[J].科學咨詢(科技·管理),2014(10):38-42.

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[4]寧淼,孫亞梅,楊金田.國內外區域大氣污染聯防聯控管理模式分析[J].環境與可持續發展,2016(05):86-89.

作者簡介:盧欣欣(1977-),女,河北保定人,學士,高級工程師,主要研究方向:車輛工程。

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