環(huán)保答題-優(yōu)惠公乘

洪心偉 馬驕洋 何若皓 李文靜 徐睿

摘 ?要：隨著時代的發(fā)展，環(huán)境污染問題變得越來越嚴峻，各種有關環(huán)境問題的報道層出不窮，全名環(huán)保意識不足這一問題逐漸進入人們的視野中。收到了越來越多的廣泛關注。自從黨的十九大提出重視生態(tài)文明建設，提高人民環(huán)保意識已經變得十分緊迫。而且對于科技的發(fā)展，大多數(shù)人都愿意選擇更加方便的自駕出行，這無疑增加的交通的壓力，同時對于環(huán)境也沒有一點好處，而公共交通是非常環(huán)保的出行方式。因此將環(huán)保意識和公共交通相結合也許會有意想不到的效果。通過環(huán)保答題適當減免公交費用，只要在手機上花費幾分鐘的時間，通過答題的正確率進行適當?shù)臏p免，以這種方式即減少公交費用以吸引更多的人選擇公交這種環(huán)保的出行方式，又可以通過答題提高公民的環(huán)保素質，一舉兩得。

關鍵詞：環(huán)保;公乘;研究

一、背景

隨著中國經濟突飛猛進，隨之而來的環(huán)境污染也是無可爭議的。現(xiàn)如今中國的環(huán)境，一句話總結就是無處不污染。黨的十九大提出，建設生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計，把堅持人與自然和諧共生作為新時代堅持和發(fā)展中國特色社會主義基本方略的重要內容，把建設美麗中國作為全面建設社會主義現(xiàn)代化強國的重大目標，把生態(tài)文明建設和生態(tài)環(huán)境保護提升到前所未有的戰(zhàn)略高度，國家開始重視生態(tài)文明的建設。

由于我國是一個發(fā)展中大國，還并未達到發(fā)達國家的層次，到處都需要資源，所以在環(huán)境保護方面之前并沒有太過于重視。森林的減少、土地沙漠化面積增加、水資源匱乏等，環(huán)境急需我們的保護。現(xiàn)在有一小部分的城市已經發(fā)展了起來，但是由于我國國土面積太大，并且在西藏、新疆等地區(qū)太過于偏遠，管轄能力并不是那么的強大，所以我國現(xiàn)階段只有先進行小面積的小意識增強，例如加強關于垃圾分類的處理。國外比如日本在此方面做的就很好，他們把垃圾分成了許多類型——可燃垃圾;不可燃垃圾;粗大垃圾;資源垃圾;不可回收垃圾等。他們在此方面做的就很好，反觀我國在垃圾分類方面，幾乎都只分為兩類——可回收垃圾、不可回收垃圾。所以解決當前問題的首要關鍵就是提高國民的環(huán)保意識，讓他們從小的方面開始做起，例如垃圾分類，然后再發(fā)展下去，建立環(huán)保政策，從小就培養(yǎng)國民的環(huán)保意識、行為。由于2019年7月1日上海開始強制垃圾分類，垃圾分類就變成了國人環(huán)保的起點，到2020年成都、德陽、廣元等國家重點城市也將基本建成生活垃圾分類處理系統(tǒng)。但是據(jù)大眾反應，效果并不是很理想，垃圾分類的知識和意識并沒有深入人心，其原因在于大眾對垃圾分類的知識了解相當不足，提高大眾垃圾分類知識迫在眉睫。

二、研究內容與研究過程

（一）研究內容：

為了響應國家環(huán)保政策，從根源改變國民意識薄弱，環(huán)保知識欠缺的現(xiàn)狀，以達到國家和人民共同為環(huán)保事業(yè)而努力的局面。

以提高國民環(huán)保意識為出發(fā)點，通過環(huán)保知識答題的方式，以答題準確率的前后期對比看人們的環(huán)保知識的儲存量和環(huán)保意識是否有所提高。項目以在乘車碼的下方設置環(huán)境保護答題鏈接，鏈接跳轉至答題頁面，在限時兩分鐘的答題時間里完成10道環(huán)境保護的選擇題后彈出乘車二維碼。正確率低于60%時為無減免二維碼，正確率在60%-90%的區(qū)間內為公乘費用減半的二維碼，正確率達到100%時為乘車費用全免的二維碼。通過降低公乘費用的方式，鼓勵刺激大家選擇公共交通，減少私家車的使用，以減少碳排放量。現(xiàn)階段，主要以提高國民垃圾分類知識為主要目標。所以題目的大部分內容都以圍繞垃圾分類這部分的知識為中心。

（二）研究方法：

1、調查目的：通過對國民進行環(huán)保知識問卷調查，了解國民的環(huán)保知識及環(huán)保意識的現(xiàn)況。

2、題型、題目呈現(xiàn)方式：通過用選擇題的方式，讓用戶回答有關于環(huán)保類的相關問題來提高國民的環(huán)保意識。或者在條件允許的情況下，制作環(huán)保類的小游戲，使用戶在娛樂的同時提高環(huán)保意識。通過對答題準確率的前后期對比看人們的環(huán)保知識的儲存量和環(huán)保意識是否有所提高。

例如：選出下列你認為是干垃圾的物品（ ? ?）

濕紙巾 b.大骨頭 c.貝殼 d.衛(wèi)生間用紙 e.紙尿褲 f.瓜子殼

3、使用方式：1、通過掃描二維碼或者鏈接進入官方網(wǎng)站;2、點擊開始答題進入答題頁面;3、在規(guī)定時間內完成答題內容;4、根據(jù)測試成績獲得對應的優(yōu)惠策略;5、乘車時即可享受本次乘車的優(yōu)惠策略。

4、通過公交公司及環(huán)衛(wèi)工人對近期乘車情況和城市內外衛(wèi)生環(huán)境的反應看是否行之有效。

5、通過對公交車站及地鐵站人群進行環(huán)保知識及環(huán)保意識問答看人們是否真正的在此過程中實現(xiàn)了環(huán)保知識的普及應用

6、網(wǎng)站開發(fā)：制作官方網(wǎng)站和答題頁面。

7、測試階段：先在西南科技大學校車處試運行此方案，若反饋效果良好，則向綿陽市提出本方案;若反饋效果不佳，則再做進一步的研究、改善。

（三）研究路線：

三、研究結果

由于前期的社會調查了解到現(xiàn)代居民的環(huán)保意識和知識都有所欠缺，所以提高國名環(huán)保意識刻不容緩。由于2020年疫情原因，校園校車試運行計劃將無法實施。于是只好改變試運行方案：將十名不同年齡段、不同工作且環(huán)保意識缺乏的志愿者進行實驗，讓其每日進行環(huán)保答題任務。經過時長為一個月的測試，對這是個人再次進行環(huán)保意識的測試，結果表明：其中八位志愿者的環(huán)保意識有了大幅度的提升，另外兩名志愿者對環(huán)保意識有了小幅度的提升。由實驗說明：通過每日的答題訓練對國民環(huán)保意識的提高有著顯著的作用。但這并不能表明民眾愿意在乘車前完成答題任務，也不確定乘車的優(yōu)惠是否能吸引乘車人完成答題。于是進行二次調查研究：將民眾是否愿意在乘車前通過答題獲得優(yōu)惠的問卷調查放在網(wǎng)上，經過網(wǎng)友們的答復：70%的網(wǎng)友認為他們愿意通過答題獲得相關優(yōu)惠，30%的網(wǎng)友認為這么做太過繁瑣，持反對態(tài)度，由調查說明：通過環(huán)保答題獲得乘車優(yōu)惠來提高國名環(huán)保意識的方案可行。

四、總結

綜上所述，環(huán)保答題—優(yōu)惠乘車的實施是提高國民環(huán)保意識的一個有效方法。中國不是一個缺少治理環(huán)境的資金和技術，而是國民缺少環(huán)境保護的意識和如何保護環(huán)境的方法。通過文獻了解到很多國人對于可回收垃圾和不可回收垃圾的定義都不清楚，基于此，我們有了提高國民環(huán)保意識和環(huán)保行動的想法。通過乘坐公交車答題領取優(yōu)惠的方法，既能夠帶動人們了解環(huán)保的重要性從而提高環(huán)保意識，又能夠吸引更多的人乘坐公交車出行以減少碳的排放。實施此方法能夠從根本意識上提高國民環(huán)保意識，促進我國生態(tài)文明的發(fā)展，堅持人與自然和諧相處，從而邁出建設美麗中國的第一步。

參考文獻

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指導老師：張建生，碩士研究生。