曾紅
摘要:隨著時代的發展,城市化進程不斷深入,建筑行業也獲得了快速發展的契機,大體積混凝土作為土木建筑工程的重要建筑材料,應用越來越廣泛。高質量的大體積混凝土是建筑工程得以保障的基礎。但是在實際施工中大體積混凝土結構經常會有這樣或者那樣的問題發生,最為常見的就是裂縫現象,導致施工現狀不理想的因素很多,本文以此為出發點,探討了大體積混凝土結構施工技術在土木建筑工程中的具體應用。
關鍵詞:大體積;混凝土結構;施工技術;土木建筑工程
1? 土木建筑工程大體積混凝土的特征
大體積混凝土結構的體積是較大的,一般是最小斷面幾何尺寸不小于1m。從大體積混凝土結構應用的實際情況來看,外部因素帶來的影響是相對較大的,發生裂縫的概率較高,然而其在高層建筑工程以及水利工程中的應用是較為普遍的。對大體積混凝土結構進行分析可知,其規模是相對較大的,然而表面系統是非常小的,這樣一來,內、外的溫度差是很大的,如果超出了可承受范圍的話,在混凝土的表面則會出現裂縫,這樣一來,混凝土結構的安全就無法得到保證。因此說,施工企業必須要針對大體積混凝土施工技術展開深入的研究,這樣方可使得混凝土質量達到標準要求,建筑安全才能得到切實保證。在展開建筑施工時,若想使得施工效率能夠有切實提升,混凝土用量必須要增加,然而內外的溫差過大的話,產生的影響也是非常大的,會導致內部結構有明顯的變化,對混凝土進行養護的難度也會加大。
2? 大體積混凝土出現問題的主要原因
2.1? 水泥水熱化原因
大體積混凝土的原材料中主要成分是水泥,水泥在遇水的情況下就會產生一定的熱量。還有就是采用的大體積混凝土結構施工工藝中,這樣的施工技術的體積切面中厚度很高,其中的水泥生產的熱量散發的途徑就不是很通暢,不通暢主要表現在,大體積混凝土相對于表面面積較小,內部的溫度就會有聚集的現象發生,這樣就造成內部溫度和外表的溫度不一致,形成溫差,在溫差的作用下就會容易產生裂縫。
2.2? 混凝土自縮原因
大體積混凝土在施工中有著很多水的成分,大體積混凝土硬化的過程中需要消耗一些水分,大致在水總量的百分之二十,其它的水分就會被蒸發掉。在蒸發的過程中當出現需要蒸發的水分超過本應該蒸發的水分時,這時就會產生一種現象,就是自縮值,這時就會引起混凝土的收縮現象。從這個分析來看混凝土的自縮和自縮值有著緊密的聯系。
2.3? 外界溫度變化原因
大體積混凝土施工工藝在土木工程的使用過程中,這樣的澆筑溫度和外界的環境溫度有著直接的關系,也就是在混凝土的實際溫度隨著外界的溫度的變化而變化。由于這樣的特性,在采用這樣的施工工藝,遇見溫度突然的下降,就會增加這樣結構中的內外溫差,形成溫度應力。溫差的溫度應力成正比例,在溫差越大的情況下,溫度應力就會增大,這樣產生的裂縫的可能性就會增大。
3? 大體積混凝土結構施工技術應用
3.1? 做好原材料質量的控制工作
大體積混凝土在實際的應用中,需要做好材料的合理控制,并且對混凝土溫度進行合理的控制。從材料質量角度,在施工前,需要根據相關要求做好混凝土的攪拌工作,確保其和施工設計圖紙的相關要求相符合。比如,在柱形混凝土實際的調整當中,盡量將水泥用量減少,在適當的時候可以進行砂石的應用,和現場實際施工狀況結合對外加劑配比進行有效調整,從而為混凝土強度的提升奠定良好的基礎。在對于混凝土溫度控制中,需要和實際情況結合起來,定期進行澆水處理,保證混凝土溫度能夠保持在相應合理的范圍當中,同時還可以對完成配置的混凝土,使其處于通風條件較好的地方,這樣才可以在一定意義上將混凝土裂縫問題降低。
3.2? 混凝土配合比例設計與優化
大體積混凝土相對于配比要求,不但需要其能夠有效滿足設計方面的要求,還需要對原材料合理應用,降低水泥的用量,盡可能的采用混凝土絕熱升溫的原則。采用配合比來檢驗其是否符合要求,遵循相關的計算方法,來對原材料用量進行計算,同時和傳統的經驗結合起來進行試拌,將基準配合比進行明確,在這當中將粉煤灰和外加劑等進行摻入,以此來對混凝土的使用性能提升。
3.3? 混凝土的運輸和澆筑技術要點
在混凝土拌合工作完成后,一定要保證運輸的及時性,混凝土應該要在第一時間運抵施工場地。在運輸時,要采用有效方法對混凝土予以保護,特別是要保證混凝土熱量不會出現大量散失。在混凝土運抵后,必須要及時澆筑,尤其是要保證選擇的澆筑方式是最為合適的。如果工程面積并不大的話,全面分層澆筑是較為適合的,首層澆筑完成后,必須要在初凝前展開第二層澆筑,之后的澆筑采用同樣的方法,確保澆筑質量達到標準要求。如果建筑的斜面坡度較為平緩,可選用斜面分層澆筑,且要按照既定流程展開,先要完成下部的澆筑工作,繼而向上進行澆筑,在澆筑面全部澆筑后方可停止。在展開分層分段澆筑的過程中,必須要提前完成好現場的分段工作,在此基礎上對最底層進行澆筑,然而在按層澆筑,一段的澆筑工作結束后,下段澆筑方可開始。
3.4? 確保大體積混凝土振搗充分且合理
一般而言,混凝土坍落度需要保持在180mm,這種情況下,需針對角度特征進行適當調整,促使其維持在1:6。對其進行實際澆筑期間,應當使用地泵,針對混凝土采用倒退形式的澆筑,確保泵口和軟管兩者之間能夠得到充分銜接,可以借助左右交合的形式,保障澆筑施工期間,能夠促使公路正常運轉。此外,對混凝土進行具體振搗期間,需要保障振足夠垂直,若鋼筋配合比相對較大,則可以適當對振搗角度進行傾斜,將振搗的速度保持在50cm左右。此外,為了防止混凝土結構發生裂縫,則需要在對上層混凝土振搗之后,下層還沒有凝固的時候,在其中插入震動棒,明確插入的深度。在具體振搗期間,需要對振搗力度以及振搗速度進行適當控制。若表面產生浮漿下沉現象,則需要立刻中斷振搗施工。
4? 大體積混凝土結構裂縫施工防治措施探討
首先,在大體積混凝土結構施工之前,應合理的選擇水泥品種,合理的確定使用量。水泥品種的不同,其成分也是不同的。如果水泥當中含有鋁酸三鈣的話,那么其發熱速度以及發熱量將會明顯提升,該品種水泥雖然早期有著較高的強度,但是后期極易出現干縮裂縫,因此要避免選用類似水泥。
其次,在施工中嚴格控制好溫度至關重要。在這一過程當中,應盡量減少混凝土水泥用量,并改善骨料,合理的優化混凝土配比。在大體積混凝土施工的過程當中,可以通過添加粉煤灰的方式,切實提高混凝土的密實度以及抗滲性能。與此同時,在混凝土澆筑的過程當中,也要合理的控制好澆筑溫度,及時的添加水加快冷卻。不僅如此,還要確保混凝土澆筑厚度的合理,避免出現太薄、太厚的現象。最后,在拆模的過程當中,要嚴格的按照相應的流程來完成該項工作。完成拆模后如果氣溫較低的話,應做好保溫措施,避免由于溫度快速下降導致混凝土裂縫的出現。
再次,如果混凝土表現裂縫成為深層裂縫的話,就會導致大體積混凝土結構出現貫穿裂縫,進而切斷混凝土結構斷面,這在很大程度上降低了混凝土結構的穩定性。在這種情況下,在大體積混凝土結構施工的過程當中,應采取有效措施控制貫穿裂縫的出現。
最后,在混凝土澆筑的過程當中,應嚴格的按照振搗流程完成對混凝土的振搗工作,切實提高混凝土結構的密實度,提高混凝土性能,降低裂縫的發生幾率。
5? 結語
綜上所述,當前隨著土木建筑工程業的不斷發展,對于當前施工質量提出了更高的要求。大體積混凝土施工作為土木建筑工程施工的一項重要內容,由于施工內容、施工工序較為復雜,再加上受到眾多因素的影響,極易導致裂縫的出現。在這種情況下,我們就要積極的做好對施工技術的分析工作,切實提高施工水平及施工質量,避免裂縫的發生,延長建筑物使用壽命。
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