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探索環境工程中大氣污染的治理措施

2020-06-11 00:43:54閆馳袁美齡
廣告大觀 2020年2期

閆馳 袁美齡

摘要:環境工程中大氣污染治理方案的創設,應當先從了解產生大氣污染危險的因素為基礎,在根據相關數據信息創設出有效的治理方案,通過政府實現宏觀調控職能、構建環境污染預警體系、運用新科技優化產業布局等有效方法,實現治理大氣污染的目的,進而給人們創建出安全且健康的生活環境。

關鍵詞:探索;環境工程中;大氣污染的治理措施

1大氣污染的特征

不同于其他形式的污染,大氣污染主要以空氣傳播為主,不容易受到任何介質的限制,在大氣良好流動性的作用下,使得大氣污染物在短時間內于大范圍內被擴散開來,造成大范圍內的污染,且難以進行集中控制與處理,對我們的環境工程防污染工作造成一定的難度。并且,隨著當今社會發展進程的加劇,大氣污染來源較多,其中不僅有來自汽車的尾氣、工業生產廢氣、農村冬季燃煤供暖廢氣還有建筑工程中的塵埃。以常見的大氣污染災害霧霾為例,其中既包含霧氣中大量的懸浮水滴,又包含灰霾中各種灰塵、有機碳氫化合物、硝酸、硫酸等離子。污染成分的復雜性,使得大氣污染的危害加劇,對人們的呼吸道甚至皮膚健康都產生了嚴重的影響。

2大氣污染的危害性

大氣污染既有微觀污染和宏觀污染之分。微觀污染是指城市居民住房內和住宅環境的大氣污染給城市居民帶來的危害。例如:家具材料和室內裝飾材料散發出的甲醛、酚、乙烯等有害性氣體,對城市居民居住的小氣候產生環境污染,甚至造成人員傷亡。宏觀污染是指整體城市大氣污染對城市氣候的危害。城市大氣污染直接影響著城市的氣壓分布和大氣的穩定度。例如:近些年來,由于城市大氣環境污染造成的酸雨、酸霧以及城市頻發的暴雨等現象。

3大氣污染的原因分析

目前,我國大氣環境污染嚴重的主要原因分為客觀原因和主觀原因。客觀原因主要是因為我國正處于工業化發展的中后期,經濟發展方式、能源結構和相關的產業結構對環境的影響;主觀原因則反映出我國在大氣污染防控方面的不足,其中主觀原因主要包括以下幾個方面。粗放型的經濟發展方式。我國長期以重化工業為主的經濟結構產生大量污染物,不僅使經濟發展質量難以提高,資源環境也不堪重負。能源結構缺乏合理性。以煤為主的能源消費結構帶來了嚴重的空氣污染。我國煤炭消費量從2005年的21.4億噸增長到2012年的36.5億噸,煤炭消費量約占世界消費總量的50%。機動車尾氣的排放對環境造成較大影響。近年來,隨著我國機動車保有量快速增長,機動車尾氣污染日趨嚴重。這不僅是造成城市灰霾、酸雨和光化學煙霧的重要原因,同時也對人民群眾身體健康構成嚴重威脅。有限的大氣環境承載條件。隨著城市規模不斷擴大,京津冀、長三角、珠三角區域內城市連接成片,人們生產生活高度集中,燃煤、交通、建筑等活動帶來大量污染物的集中排放。

4大氣污染的治理措施

4.1控制燃煤污染,積極推進能源結構調整

煤炭是我國發展的重要的能源,同時也是大氣污染當中重要的污染形式之一。在進行燃煤污染的處理中,應該采取原煤的脫硫技術的應用,盡量的清楚燃煤當中大多數的無機硫。

在進行生產的過程中要有限考慮無硫燃煤的使用,其中要大力的發展并且使用新能源進行生產和生活。在實際的生產當中應該重視尋找可替代能源的使用,減少污染物的產生。可以從根本上進行大氣污染的控制。今后在發展能源化工業的過程中,應積極改善現有的以煤炭為主要能源的局面,積極開發和應用新型的清潔能源,并注意提高能源的利用效率、通過對清潔能源(如天然氣、電力)以及太陽能、風能等新能源的利用,逐步降低煤炭的用量,從而降低以煤炭造成的環境污染程度。另外,優化發展煤電,通過鼓勵煤電聯營或煤電運一體化經營等手段和政策扶持,加快煤層氣產業的發展規模和速度。

4.2完善環境管理機制

首先,完善環境與發展綜合決策機制。在經濟發展決策中對環境保護和污染治理沒有充分考慮,在今后,要不斷地完善環境與發展綜合決策機制,重視對工程建設項目的審批,將環保屬性作為衡量其建設必要性的重要因素。其次,要建立配套的環境保護體系,應根據城市環境保護的實際需要建立環境保護體系,推動環境保護制度的建立和完善。最后,要建立完善的法律制度對環境保護工作予以支持。其中重點建立環境保護的配套法律體系,保證環境保護工作能夠有完善的法律體系予以支撐,同時,按照相應的環境保護法律,對環境保護行為進行落實,對于違反環境保護的行為予以處罰,真正實現對違反環境保護行為的追求,提高環境保護法規的落實效果。

4.3提高廢煙廢氣的控制技術和效率

從大氣污染的形成的重要原因來說,城市建設中帶來的廢煙廢氣是一個重要原因。要治理大氣污染,就可以從提高廢煙廢氣的控制技術和效率的角度進行。首先,可以利用多種的除塵設備對大氣中的煙塵和工業粉塵進行處理。目前較為流行的顆粒狀大氣污染物處理技術主要有:離心力除塵技術、濕式除塵技術、電除塵法、慣性力除塵法等等。其本質就是利用物理和化學的方法,將大氣中的顆粒狀污染物進行收集或處理。其次,可以提高廢氣的二次利用率。目前,隨著大氣污染治理技術和理念的更新和發展,對廢氣進行二次利用已經成為一個新的方向和趨勢。汽車或工業所排放的廢氣中不全是有害物質,還包含了一定量的有價值氣體,可以進行循環利用。針對于此,應該大力發展廢氣回收和再利用技術,真正變廢為寶,既達到治理大氣污染的目的,又提高了經濟效益,促進了經濟可持續發展。

4.4合理利用大氣環境容量

大氣環境容量就是指在滿足大氣環境目標值(即能維持生態平衡并且不超過人體健康要求的閾值)的條件下,某區域大氣環境所能承納污染物的最大能力,或所能允許排放的污染物的總量。合理的利用大氣環境容量就可以在一定的限度中進行合理的排放,做好合理規劃,減小對大氣的污染。可以根據大氣的自凈率規律定時定量的向大氣排放廢煙廢氣。這就可以充分利用大氣環境自身所帶的承受力和凈化功能,利用大自然的功能對大氣污染進行自動的治理。

4.5鼓勵廣大市民參與到環境保護工作中

結合城市環境保護工作實際,在城市環境保護工作中,只有鼓勵廣大市民參與到環境保護工作中來,使廣大市民成為環境保護工作的主要推動力,才能提高環境保護工作的落實效果,保證環境保護工作得到有效開展,滿足環境保護工作需要。因此,加強市民的鼓勵和引導,使廣大市民成為城市環境保護的監督者和參與者,對推動城市環境保護工作發展和滿足城市環境保護工作具有重要的促進作用。只有認識到這一點,才能提高城市環境保護工作質量,為城市環境保護工作提供有力的支持。

5結束語

總之,大氣污染對人類帶來的嚴重危害,已經引起了人們的高度重視。我們要防治大氣污染,就要減少人為污染物的排放,既要提高能源利用技術各能源利用率,開發綠色新能源,使用無污染的太陽能等,更要保護森林和海洋,大量植樹造林,采取積極、切實的措施,保護我們共同的藍天。

參考文獻:

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(1.作者身份證號碼:210106198612085877;

2.作者身份證號碼:510108198710041820)

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