基于現代學徒制培養方式在汽車維護保養教學實踐

王燕兵 賴雅麗 毛衛秀

在教育部的大力推動下，高職院校開展現代學徒制培養勢在必行，這種培養模式在教師教學與企業技師指導實踐通力合作下培養我國急需的專業技術技能人才。本文基于本校汽車檢測與維修專業，重點分析現代學徒制探索實踐現狀，針對當前企業技師參與度不高的困境，提出基于現代學徒制培養方式，采用任務式教學方法推動現代學徒制教學的開展。

汽車維護與保養課程是本校汽車檢測與維修專業的一門基礎性專業課程。開設這門課程的目的在于使學生系統認知汽車維護保養相關知識，掌握汽車維護及保養的操作方法及檢驗程序。由汽車保養的實際內容決定，汽車維護與保養教學必須突出操作性和實踐性，把培養學生的維護、保養汽車的實操技能放到核心位置。為此本文利用任務式教學方法將理論知識學習與實操技能有機的結合起來，學中做、做中學，提高學生理論水平、實操技能，積累動手操作體會、經驗。

在學習汽車維護與保養課程之前，學生已經完成汽車發動機、底盤、車身電氣等與汽車相關的課程學習，具備一定的理論基礎及實操基本技能。汽車維護與保養理論與實際聯系更為緊密，課程涉及范圍更廣、內容更多，實踐操作要求更強，因此必須理論與實踐并重，將一部分理論內容融入實踐教學中，在教師做、學生看，學生做、教師看的實踐教學中引導、糾正學生的實操能力及傳授教師的操作經驗。

在沒有企業技師參與的現狀下，教師既是學校理論實踐教學的承擔者又是企業技師指導實訓的扮演者，要求教師既有深厚、扎實的理論基礎，又有豐富的實際操作經驗。課堂上深入淺出、旁征博引的傳授基礎理論，實訓室扎實能干、正確規范的指導動手實踐。

任務式教學采用以任務為導向，課前布置任務引導學生通過查閱相關知識進行學習。課堂上教師教授理論知識，引導學生發散思維，與學生探討交流。實訓室采小組式團隊合作實踐學習，由教師指導實踐。具體流程如下：

1 課程建設

經深入分析傳統《汽車維護與保養》教材發現該內容在課程編排、內容設置上過于寬泛，無法針對汽車維護維修企業崗位需求進行專業化教學，而且在實操內容上脫離實際崗位需求。本文采用以實際汽車維護維修企業崗位技能需求為基礎，提升崗位工作技能為根本出發點，按照企業保養崗位實際工作內容、崗位技能組織課程建設。

按照：提出任務—分析任務—實施任務—注意事項—任務擴展的模式將汽車工程系現有實訓教學車輛邁騰B8基于原車保養手冊的要求結合企業實際需要制定41個教學任務。

2 團隊組建

團隊是一個有共同任務、共同目標、團結協作的一個團隊。汽車后市場企業無一不是一個有著共同目標的高效率的團隊，其中汽車保養崗位也是如此。教學過程中通采用小組式團隊模式，讓學生體驗團隊合作的工作方式，成員之間的配合、溝通、協助不僅鍛煉了學生的表達能力和協作能力，更提高了學生的工作效率和技能。

基于4S店及汽車維修企業的實際崗位人員配備，在上課之初由學生自由組成保養小組，每組成員3人，一名組長、一名組員、一名學徒，在教學過程中采用過程化考核，第一次小組內人員分配自由決定，之后由過程化考核成績決定人員分配。教師在教授完本次任務的理論、實操內容后，由組長負責本保養小組人員的任務分配，相互協作完成本次教學任務內容，同時組長負責教授本小組學徒完全掌握本次任務的內容。期間教師負責監督、指導、糾正。

3 課程實施舉例—更換制動液

3.1提出任務--基于真實案例

客戶到店反應剎車偏軟

分析思路; 引導學生根據故障現象分析故障原因：

首先要檢查剎車片是否過度磨損，一般中高檔轎車都帶有剎車片磨損報警功能，一旦剎車片磨損接近臨界值，儀表板上就會點亮相應的報警燈，即使沒有這個功能的轎車，在剎車片磨損到臨界值時，剎車盤會和剎車片預留的金屬部分接觸，發出異響，提醒駕駛人應該檢查更換剎車片了。如果剎車片厚度低于新剎車片的三分之一時，就需要更換了。如果剎車盤的凹槽與邊緣相差3毫米，那么就需要更換剎車盤了。

第二步，檢查剎車片是否被油污污染。如果剎車片沾染油污，會導致剎車片與剎車盤摩擦力減小，制動效果減弱，從而感覺剎車變軟。被油污沾染的剎車片應及時清洗，無法清洗的要更換新的剎車片。

第三步，檢查制動液是否足夠，制動液是否符合標準，檢查制動管路中是否存在空氣，然后對制動管路進行排氣。

第四步，檢查剎車總泵和分泵是否存在內部泄露的情況。剎車總泵內部是由若干個皮碗通過剎車踏板擠壓制動液，制動液把力傳遞到分泵，推動剎車片摩擦剎車盤產生制動力。如果總泵和分泵內部皮碗磨損，導致壓力內泄，會造成剎車變軟的感覺。

最后檢查剎車踏板與總泵之間的推桿是否調整的過短了，如果推桿調整過短，剎車會感覺很低，也會影響剎車性能。

本著由簡入繁的思路，檢查剎車油發現剎車油壺基本沒油，據此基本可以確定剎車偏軟原因為：剎車油缺少導致空氣進入剎車管路，由于氣體的可壓縮性遠高于剎車油導致剎車偏軟。該車剛剛更換剎車油且當時剎車油是添加滿的情況，懷疑剎車油管破裂導致剎車油泄露，順剎車油管線路查找發現左后輪剎車油管存在破損漏油跡象，此時可以肯定剎車偏軟原因為剎車油管路破裂導致剎車油泄露引起的。

解決方案：更換后輪剎車油管，重新排剎車管路空氣后故障消失。

3.2分析任務—更換制動液

學生通過前期的學習，已經了解了汽車制動系統的結構原理，了解剎車油的作用，但是不清楚如何更換、何時更換、如何更換、剎車油的牌號、性能區別、如何選擇何時的剎車油等內容。此時教師通過設置任務引導學生學習更換制動液的相關知識如：剎車油的牌號及區別有哪些？如何檢測剎車油是否合格？剎車油更換周期？剎車油更換步驟、設備、工具？等子任務，經學生查閱相關資料后于學生討論、補充。

3.3實施任務—更換制動液

以保養小組的形式進行分工協作，根據實際工作流程可分為：1人負責排放剎車油，一人負責加注剎車油（剎車油管路不能出現空氣，采用邊加邊放的方式），換剎車油崗位操作流程見附錄。

3.4注意事項

講解排放剎車油實際工作中需要重點留意的地方，例如：在使用設備排放剎車油剎車油后必須先行扭緊4個剎車油放油螺絲，之后取下排油管。不同型號、不同品牌制動液不能混用（目前大眾只提供一種制動液，只能用原廠制動液）等，增加學生的實際操作技能及傳授工作經驗。

3.5任務擴展

在完成任務后，引導學生思考與汽車制動系統相關的知識如：剎車片、剎車盤的更換周期、如何更換等內容。

4 結束語

本文針對當前高職院校采用現代學徒制培養方式面臨的企業技師參與度不高的困境提出采用教師既是課堂授課的主體，也是實踐課堂企業技師的扮演者。采用邁騰B8原車保養手冊，基于汽車維護維修保養崗位實際技能需求開展教學，強化了學生的專業知識、實戰經驗、操作的規范性，實現了出了校門即可走上崗位工作的培養初衷。

（作者單位：貴州電子信息職業技術學院）