武漢，有了煙火氣

文|本刊綜合報道

隨著春天的腳步，活潑靈動，極具煙火氣的武漢，終于歸來！

早攤子的熱鬧叫賣、長江大橋上的汽笛聲、江畔的鳥語花香……4月8日，湖北武漢打開通道，“蘇醒”之后的武漢按下了“播放鍵”。隨著春天的腳步，活潑靈動，極具煙火氣的武漢，終于歸來！

民以食為天

“走，吃碗熱干面去！”最近，關(guān)了兩個多月的“天天紅油趙師傅熱干面”重新開業(yè)了。老板趙友芝一邊提醒排隊的顧客注意保持距離，一邊幫忙打包食物，放在桌子上，由顧客自己拿走，全程人員之間“無接觸”。在江岸區(qū)保華街，奶茶店前顧客排起了長隊。在吉慶街，田恒啟鮮魚糊湯粉也開始撫慰武漢人的味蕾。

“已經(jīng)兩個月沒有吃魚了，今天逛過來看到有活魚賣，馬上就買了一條。”4月12日，在中百超市黃鸝路店，胡先生高興地挑選水產(chǎn)品。

武漢有著百湖之市的美譽，武漢人愛吃魚、會吃魚也眾所周知。新冠肺炎疫情暴發(fā)之后，鮮魚供應緊張，隔離在家的人很難吃上新鮮的魚。時隔兩個月之后，一些喜愛吃魚的市民，第一時間跑去買魚嘗鮮，一飽口福。

草魚、鳊魚、鯽魚、鱸魚、鱖魚、財魚……多種魚在玻璃魚缸里游動著。一位市民在中商超市南湖店內(nèi)的水產(chǎn)區(qū)，用魚網(wǎng)撈起一條鱸魚，工作人員接過稱重，半分鐘不到就處理好了魚，放在操作間外的一個大托盤上，顧客“無接觸”取貨后離開。

“很久沒吃了，太想了。”在中商超市南湖店，劉琳買了一條鱸魚和一條帶魚。像他這樣，一次性購買兩種或三種水產(chǎn)品的消費者并不鮮見。中商超市生鮮賣手付江亭說，雖然現(xiàn)在的客流量不如疫情之前，但活魚銷售量卻同比增加了兩成。武漢市民的“補償性消費”，使一些店魚檔供不應求。

不同于水果蔬菜，活魚對供應鏈的要求很高。對于商超管理者而言，因為特殊的物流及供應鏈要求，水產(chǎn)區(qū)是超市最后恢復正常供應的攤檔，“游”回的魚兒標志著武漢商超的整個供應鏈體系恢復正常。

2020年4月12日，武漢市民在中百倉儲唐家墩購物廣場購物

城市恢復活力

居家隔離70天，不少武漢市民表示“太想出去逛逛了！”

4月8日，原來冷清的大型商場、步行街、超市逐漸變得熱鬧起來，武漢市各大商圈明顯恢復活力。

停車位是商場客流量的顯性標志。離漢通道解除管控第一天，黃陂區(qū)盤龍城百聯(lián)奧特萊斯的停車場內(nèi)，六成以上車位停了車。在這里，除電影院和兒童游樂場以外，470多家門店已全部開始營業(yè)。

“在網(wǎng)上看中了一雙鞋，特地到實體店試試，合適的話就準備買下。”駱小姐說，她已經(jīng)有80多天沒逛街了，很想念在商場購物的感覺。跟駱小姐一樣，許多人走進商場，看到一樓化妝品區(qū)域一派熱鬧景象。幾乎每家化妝品專柜前，都有顧客在試妝和詢價。三鎮(zhèn)多家百貨商場門口排起了長隊，一些專柜柜臺配上了洗手液和口罩，供有需要的顧客隨時取用。

“我喜歡和家人逛超市，這樣的生活才有煙火味。”在協(xié)和醫(yī)院工作的市民徐佳偉，下班回家前特意接上妻子，一起到超市選購商品。他說，居家隔離的兩個月，日常生活用品基本都是靠網(wǎng)上團購，不能到超市、菜場親自挑選，總感覺少了點兒什么。離漢通道解除管控第一天，他特意帶著妻子逛逛超市，買買東西，重新體驗生活本應有的煙火氣。

重現(xiàn)車水馬龍

在南京路，外賣小哥、穿行的車輛、來往的行人都讓這里多了一些生命力和煙火氣。武漢重啟對武漢市內(nèi)的公共交通是場大考，需要用更嚴格的防疫措施“應考”。

“此前，武漢公交集團已對公交車駕駛員、隨車安全員、站點管理人員等，進行了疫情防控相關(guān)知識、實名登記乘車操作流程等專題培訓。”武漢公交集團相關(guān)負責人表示。公交車乘客憑健康碼“綠碼”實名登記后，掃碼乘車，并接受體溫測量。車上的乘客雖然不多，但都帶著口罩，彼此間隔一至兩排座位，保持安全距離。

“車門把手、座椅、腳墊和車身都消過毒了。”吳漢清一邊告知乘客消殺信息，一邊協(xié)助乘客掃碼登記信息，車輛始終保持開窗通風。時隔76天，的哥吳漢清來到天河機場接送抵漢旅客。數(shù)據(jù)顯示，當日8時就有6000余輛出租車上線；14時30分，上線車輛已達到11700輛。

除公交車、出租車外，武漢市還適時恢復網(wǎng)約車運營。“滴滴的醫(yī)護保障車隊和社區(qū)保障車隊，仍在繼續(xù)為醫(yī)護工作者和社區(qū)居民服務。”滴滴出行相關(guān)工作人員介紹，該平臺已執(zhí)行司乘人員必須戴口罩、司機上報體溫、車內(nèi)勤消毒和勤通風等4項防疫標準。平臺要求司機出車時全程戴口罩、早中晚每天三次整車消毒、每單間隔不低于5分鐘等等。

“您好，歡迎乘坐武漢地鐵。”伴隨著熟悉的報站聲，停運兩個月的武漢軌道交通也跑起來了。“乘客掃碼意識越來越強了”，鐵機路站站區(qū)干事陳丹說。所有上線列車均配備一名“隨車安全員”，提醒乘客掃描車廂碼、佩戴口罩、按座椅標記隔位就座、勸阻乘客聚集交談等。與此同時，運營時段，車站和列車通風系統(tǒng)均以全新風模式按最大送風量送風；車站安檢設(shè)備、自動售票設(shè)備、閘機、扶手等乘客頻繁接觸的設(shè)施設(shè)備加大消毒頻次，單程票“日回收、日消毒”；列車到達終點后進行噴灑消毒，回庫后再進行深度清潔消毒。

隨著春天的到來，在家憋了兩個多月的武漢人終于可以出去走走了。在可以望見黃鶴樓的小巷里，兩個月不曾下樓的老鄰居們說著家常、曬曬太陽，聊聊菜價，“打完醬油”的人們悠閑地散步回家，順便上圍欄邊取個快遞……平常的日子，是這座城市復蘇的印記。