道路橋梁設計隱患及完善措施

鐘 海

（中交第一公路勘察設計研究院有限公司，陜西 西安 710075）

道路橋梁工程建設是交通行業發展中重要的組成部分，道路橋梁工程的設計質量不但會影響道路工程整體質量，還會對我國未來的道路發展造成直接影響。想要提高道路橋梁工程建設的設計質量，就需要不斷完善道路橋梁工程的設計問題，提升道路橋梁的安全性和穩定性，促使橋梁的整個建設經濟效益得到有效提升。

1 道路橋梁現狀及發展

1.1 道路橋梁現狀

改革開放以來，隨著我國綜合國力的提高，橋梁工程技術得到了迅速發展。經過60多年的發展，我國從—落后狀態，一躍成為建橋強國。新中國成立前最具代表性的橋梁—錢塘江大橋，為主跨67m的鋼桁架公鐵兩用橋梁。如今已竣工的具有代表性的大型項目有蘇通長江大橋，主跨長1088m，為世界第二大跨徑斜拉橋，于2008年6月30日通車；重慶朝天門大橋，主跨長552m，為世界最大跨徑拱橋，于2009年4月29日通車；武漢鸚鵡洲長江大橋，世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋，于2014年12月28日通車；杭州灣跨海大橋，上跨杭州灣海域，橋梁全長35.7km，于2008年5月1日通車；膠州灣大橋，上跨膠州灣，橋梁全長25.881km，于2011年6月30日通車；超級工程港珠澳大橋，橋梁全長55km，于2018年10月24日通車。綜合來看，我國道路橋梁已形成橋梁結構類型多樣化、橋梁跨徑能力不斷提升、橋墩和索塔高度不斷增高的發展態勢。

但在良好的發展態勢下也存在諸多問題，已建橋梁坍塌屢見不鮮，主要病害有大跨徑梁橋的開裂下撓、獨柱墩箱梁橋的傾覆、混凝土碳化剝落等，還存在一些設計上的隱患和問題，需要解決與完善，促進道路橋梁工程的健康穩定發展。……