張紅彥

近年來,隨著我國市場經濟的迅速發展以及城市化發展戰略的逐步實施,系統全面的基礎設施建設已被納入國家重點工程體系建設。其中,作為我國交通運輸體系的重要組成部分,公路工程建設的成效以及整體質量不僅影響城市交通的安全以及秩序,更深深地影響著城市現代化人民的生活質量。在此背景上,在公路工程施工過程中對施工環節進行把控,從而強化施工的質量,以達到保證施工質量的效果具備現實意義。本文在總結了我國公路工程檢測工作的基礎上,對強化公路工程檢測工作的重要性進行了較為詳細的研究分析,并結合相關研究,給公路工程檢測工作的質量控制提供了一些思考以及建議,旨在為提高公路工程建設的整體質量提供借鑒。
公路工程建設的質量決定了公路工程建設的一切。為提高公路工程建設的質量,無數工程人上下求索,提出不少真知灼見,國家結合了幾千年來的建設積累,頒布了各行業有針對性的法律法規,這些法律法規大大提高了公路工程建設的質量,對公路工程建設有非??捎^的控制作用。公路工程檢驗檢測作為保證工程質量的重要措施,通過對實體工程進行測量與評估,獲取相關數據,進而進行質量評價。全面有效的檢測工作因其自身科學的評價體系,對確保公路工程建設的質量起著關鍵的作用。
公路工程檢驗檢測對于工程建設必不可少。質量檢驗涉及到工程建設的許多方面,包括項目的施工全過程、竣工驗收以及運營養護。近些年來,我國公路工程建設質量檢測評價取得了非常大的突破,得到了許多國家以及國際評價機構的認可。然而,在公路工程的建設以及運營養護階段,仍存在不少質量頑疾,如路面開裂、路基坍塌、橋臺跳車等問題。如果不注重對這些問題的把控,將會衍生成嚴重的事故,對人民的生命健康以及財產安全造成嚴重危害。
公路工程檢驗檢測數據是評價工程質量的重要依據,然而,檢驗檢測原始數據不應簡單的直接用于結果解釋,而應通過系統分析其可靠性,剔除可疑數據,并進行科學校正處理,方可用于工程質量評價。然而,在實際工程中,不少檢驗檢測機構的數據記錄文件經常出現日期混亂、環境數據缺失、儀器使用履歷不符等問題,這些問題均數據的可靠性有一定影響,進而影響最終的質量評價。
公路工程檢驗檢測是多方面多指標的。然而目前還存在一些指標不明現象,一定程度上影響檢測結果的準確性。以路基壓實質量檢測為例,在路基填筑壓實過程中,應該對地基強度及路堤的填筑情況進行科學全面的評判。在當下的路面設計中,厚度設計的一個重要的依據為路表強度,可由于路面底層的強度目前并沒有明確的評判標準,故需要在路面的設計過程之中,通過回彈模量法等方法對設計進行優化,在施工的過程中則要考慮無側限抗壓強度控制。
公路工程檢測存在以下幾個問題。第一,抽樣方法的問題。準確數據的獲得依賴規范的取樣方法,簡化、不規范的采樣方法易導致檢測數據的失真,進而影響施工質量的準確評定。第二,采樣數量、頻率的問題。足夠的樣本數量結合足量的采樣頻率,方能準確反映施工質量。然而,在實際施工中,有些單位一味追求施工進度,只重視不定期抽檢,而忽視日常原材檢測,檢驗數量以及抽檢頻率均不夠,造成施工質量隱患。第三,操作規范性問題。準確數據的獲取依賴檢測人員規范的操作,目前我國公路工程檢測人員素質良莠不齊,一線持證工作人員緊缺,難以保證規范的操作。
受檢樣品為公路工程質量檢驗檢測的基礎,受檢樣品的質量將對公路建設的質量產生直接的影響,公路建設過程涉及材料種類多,數量大,更換頻率高,如何準確、足量的確定抽取受檢樣品,這對檢測工作提出了更高的要求。例如,材料配合比設計作為公路建設中重要的檢測項目,其結果同強度、工程質量以及工程成本直接相關。然而,一些施工單位對試驗分析不夠重視,過分相信經驗數據,這將導致樣品偏差,進而影響公路工程的整體質量;業主、監理、施工單位現場對原材料監督分類缺乏嚴格的控制,也是造成材料配合出現問題的重要因素 。
檢測設備對檢測結果的影響是最直接的,設備精度不足、養護管理不到位、檢定校準缺失、使用壽命過長或設備本身質量一般,均會導致檢測結果與實際結果不一致。故,檢測設備的質量問題應受到廣泛重視。
采取科學、有效的檢測質量控制措施,是保證公路工程質量的最有效途徑之一,也是公路工程質量管理以及驗收的關鍵環節,因此,對公路工程檢驗檢測質量的控制顯得尤為重要。
如何選取質優價廉的材料,是建設單位控制成本的關鍵。然而,價廉易得,質優難獲。如何在繁復多樣的材料市場上確定兼顧成本與質量的原材,從而實現資源的合理利用以降低成本,檢驗檢測質量作用尤大。
公路工程檢驗檢測的目的之一便是發現問題、消除隱患。準確、及時的檢測結果有助于工程技術人員科學、有效的制定解決方案,以確保工程質量符合要求。當前,各種新材料、新技術層出不窮,成效各有所長,選用合適可取得事半功倍的效果,甚至解決一些工程質量頑疾。然而,地域、環境、水文、氣候均可影響新技術、新材料、新方法的最終效果,如何選擇、怎樣改良,這些都有賴高質量的檢驗檢測。
公路工程在經濟建設中占有重要地位,國家對公路工程質量的重視程度也愈來愈高。因此,要建設一個使用壽命長、質量優良的品質工程,需要從國家層面形成一套完整的工程檢驗檢測管理體系并不斷改良、持續優化。目前,已有相應檢驗檢測機構管理辦法中涉及質量管理體系,但僅局限于檢驗檢測機構,并未通行于整個公路建設領域,而工程質量檢驗檢測在涉及全過程、全行業,故應進一步強化質量檢測認識,加強檢驗檢測管理體系建設,拓寬管理體系適用范圍。
檢驗檢測原材質量關乎工程建設質量,因此在采樣時加強對所使用材料的質量控制,確保采樣方法科學、規范,所取樣品足量、足頻,如對鋼筋、混凝土、填料等原材料進行逐項、逐批取樣,確保所用材料真實的反映工程質量。
在檢驗檢測過程中應該采用科學、規范的檢測方法,以獲得準確的檢測指標,參照規范應嚴謹、合規,避免相互干擾,影響結果。準確的檢測指標,能真實反映工程質量;混亂、差異的檢測指標也會對施工質量造成消極的影響。需要注意的是,若某些檢測指標存在不可避免的誤差時,應將其控制在規定范圍之內,以確保最終結果的準確度。
在公路工程的建設過程中質量管理不僅為建設單位的責任,是所有參建單位共同的責任。施工單位在完善質量控制體系的同時,還應重視現場檢測室的標準化建設,配備相關專業檢測人員、檢測設備對工程進行自檢,以便更好地控制工程的質量。監理單位應在施工全過程及時開展獨立質量抽查工作,確保后續工作的順利開展。監管部門要充分發揮自身職能,發揮監督作用。發生重大質量問題時,應該及時介入,并及時與建設單位、施工、監理、檢測單位溝通,保證工程質量。
綜上所述,作為我國交通運輸體系的重要組成部分,公路工程建設的成效及整體質量不僅影響交通通行安全、秩序,更深刻地影響著人民的生活質量。應加強對公路建設全過程中各環節的把控,從而強化工程質量。公路工程檢驗檢測工作作為保證工程質量的主要措施,應從完善工程檢驗檢測管理體系建設、加強對材料質量的控制、檢測指標的控制、施工過程質量控制等方面加強公路工程檢驗檢測質量控制。在今后的檢驗檢測工作中因從實際出發逐步完善現行行業規章制度以及標準,以確保公路工程建設得以健康發展。