高速公路機電工程施工質量的影響因素及管理措施

宋曉雄 張波

摘 要：本文把道路機電工程建設的實踐經驗與相關工程理論相結合，探討了道路機電工程的質量控制和管理策略。機電工程應是施工過程中的重要組成部分，在設計和施工兩個任務分階段進行，以確保工作順利進行。此外，建設單位應監督和管理工程技術人員，以提高他們的工作水平。機電工程的質量控制必須綜合考慮影響項目質量的各種因素，以充分保證和發揮機電工程項目的質量和效益。

關鍵詞：高速公路;機電工程;施工質量;影響因素;管理措施

1 機電道路項目的主要特征

工程復雜施工難度大。由于現代公路由于其復雜性和地理條件而割裂了我國大部分地區，因此機電工程的難度系數很高。確保建筑物環境的完整性高，并且機電工程的復雜性增加，從而使機電工程安裝難以操作。 設備要求質量極高。機電道路工程設備必須具有良好的質量保證。由于高速公路的大規模擴建和高難度的施工，必須在復雜的環境中保證與機電設備相關的設備的質量，在這種復雜的環境中，其必須滿足下一階段的質量要求保證高速公路運營。工程工期短。通常，機電工程通常在道路建設的后期進行，建設時間相對較短。在實際的機電工程建設中，預留預埋工程會對整個建設過程產生更大的影響，未來的項目也需要改進。在機電工程的實際施工過程中，如果不做好有效的準備工作，則在隨后的整個施工過程中都會出現許多施工問題，并拖延施工進度。似乎對施工的各個方面都有很高的要求，要求在有限的時間內完成大量的施工任務。

2 影響高速公路機電工程的因素

2.1選用設備的類型

在道路機電工程建設中，有關人員應合理選擇機電設備的類型，并根據工程現場的實際情況進行選擇，以確保標準和達標。有關人員應確保機械設備的合理性，經濟性和可靠性，并了解施工的舒適性和安全性。相關技術人員應注意設備參數的選擇，確保所選機械設備的性能滿足施工要求，并根據工程量合理選擇施工機械設備，以滿足實際需要[1]。

2.2技術安裝的問題

機電設備的組裝通常用螺栓和螺母固定，如果連接不符合相關要求，則螺母會受到長時間摩擦的影響，并會引起嚴重的磨損問題。螺母的螺紋可能會在某種程度上損壞，從而導致扭矩降低或連接松動。在設備的實際操作中過大的負荷會導致破裂問題并引起不必要的安全事故。

2.3機電設備的性能質量

工程技術人員應注意設備質量，一明確設備驗收的責任和程序，做好設備的檢查工作?，F場并合理地檢查所有設備。質量要求注重現場設備管理; 二購買質量符合工程實際要求的機電設備，并對新購機電設備進行性能測試，以確保調試后設備始終處于穩定狀態; 三加強設備使用環境管理，合理選型，嚴格禁止使用不兼容的設備，以免影響工程的整體質量。

2.4人員因素

人員是影響機電工程路施工質量控制的主要因素。有關管理部門應確?？傮w人員素質符合項目的實際需要，并進行評估和檢查研究，以使用高素質的管理人員。此外，施工人員的素質，技術水平和知識是影響項目質量的關鍵因素。如果作業人員的專業知識不足，則道路工程可能無法滿足相關的質量要求。

2.5聯合設計對機電工程建設的影響

聯合設計是機電工程的重要組成部分。共同設計完善施工圖，完善系統功能以及選擇設備和材料的必要步驟。聯合設計的質量直接影響到施工質量。初步設計通常由設計院根據現有的通用慣例進行設計，但是某些產品在建造完成后已經過時，甚至消失，因此需要通用設計進行更改。聯合設計也是審查工程量清單中缺失和缺失項目，招標文件和圖紙的文字描述之間不一致以及工程圖和工程量清單之間存在差異的過程造成設計圖紙和現場條件之間的不一致[2]。

2.6施工介面對工程質量的影響

高速公路包含多個主要系統，而機電系統，電源和配電，照明，通風和消防等各個方面的系統各不相同，施工過程中存在許多局限性。在構建過程中，我們經常遇到其他非電氣接口的問題。例如，隧道中的照明管是分開的和預埋的，存在一些缺點，使得無法進行施工，需要與相關的施工單位聯系。進行接口通信和協調。原因是，其他相關的建筑單元不清楚這些預留的嵌入式設備的用途，無法與機械和電氣方面進行實時通信，因此相關單元是在現場隨機構建的，并且已經完成施工。

3 提高高速公路機電工程質量的管理措施

3.1提高安裝人員的整體素質

機電工程施工人員必須在實際工作中始終保持良好的學習和工作態度，并在實際工作中不斷積累經驗和技能，以提高整體素質。建筑公司需要積極開展廣泛的培訓活動，制定與實際安裝要求，安裝規格和安裝程序一致的培訓內容，以便安裝人員可以明確其職責并使安裝人員了解設施的管理目標。安裝人員應養成良好的工作總結習慣，分析并了解自己的工作條件，清楚地了解自己在實際工作中的成敗，提高個人工作能力和專業技術水平保證工程優質完成[3]。

3.2加強設備檢查和過程控制

道路機電設備必須嚴格遵守進入現場的設備和材料的檢查程序。建筑單位將出示產品檢驗證書和工廠檢驗報告。進口設備必須具有部門出具的貨物檢驗證書，海關申報單和合格證書，現場計算機最終用戶授權軟件，文件和手冊等。應檢查包裝箱的外觀，現場拆箱檢查和設備檢查報告，以確保項目中使用的所有設備均符合相關標準和要求。在機電設備安裝過程中，建設單位要發展自身的檢查能力，檢查單位應當按照規定的要求進行抽查。依靠合格的測試設備來測試設備，以確保機械和電氣工程設備的質量符合指定的標準和要求。機電設備安裝完成后，應組織設計單位，施工單位，施工單位和質量控制單位對機電設備進行綜合測試和驗收，以使系統滿足機電工程的設計要求。

3.3引進新技術提升機電工程質量管理

公路機電設計的質量直接關系到整個機電系統的質量，因此，加強對機電設備整個施工質量過程的管理就顯得尤為重要。在先前的施工質量管理過程中，主要是使用人員進行檢查。對于某些項目，時間較長，生產線較長且設備設置數量相對較高。這不僅會損害項目的進度，而且會增加對項目成本的投資。為了跟上現代社會的發展步伐，可以在管理過程中使用信息技術來改善機電設備施工的質量管理。在項目實施的第一階段，可以使用項目管理軟件來創建機電設備信息數據庫。在項目管理軟件平臺上進行編碼時，必須在實際安裝過程中匹配設備，還可以使用移動APP隨時對已安裝的設備進行編碼，以檢查設備是否與輸入到項目管理軟件中的信息兼容，提高安裝過程的工程質量[4]。

3.4加強機電設備維護

機電設備的建設規模相對較大。機電工程正式提交并接受后，它將進入維護階段。管理機電設備的服務質量非常困難。通過手動控制設備，需要積極推廣新技術，新設備，提高了對機電設備維護的監控能力，機電信息系統可以獨立檢測各種設備，分析異常運行狀況，有效提高了機電設備的整體工作效率。機電設備安裝單位需要分析各種檢測設備來解決問題，學習和理解各種檢測設備的功能，并使用各種檢測設備對機電設備進行全面監控，確保設備良好運行。

3.5機電工程聯合設計

施工單位進入施工現場后，在施工準備階段完成或實施滿足施工需要后，共同設計所需的內容可以由各單位確定，各相關單位研究設計文件，而建設單位可以根據現有主要設備的技術標準提出建議。機電工程聯合設計通常由建設方，施工單位項目負責人，首席技術工程師，監理單位經理，專業監理，設計單位設計代表等組成。在對業主或建設單位提出的滿足建設需求或改善項目經濟效益的計劃和建議或要求進行聯合審核時，將對項目或完善的施工計劃進行審核。在達成共識后完成。

3.6加強機電工程的總體設計

明確機電工程與其他項目的銜接。公路機電工程的應用主要集中在主要工程（路面，車道，橋梁和涵洞，隧道），房屋建筑等方面。這些施工界面模棱兩可和矛盾，并且施工圖將無法指導現場施工。當機電工程施工單位進入現場時，另一施工單位也作業。由于高速公路的建設時間長，機電工程的進入時間要比土木工程，房屋建筑和其他職業晚得多。不了解項目執行過程會導致在項目實施過程中對前后工作銜接要求缺乏了解。從而導致機電工程施工的工藝標準和施工方法發生變化，或者工程接口部分發生變化。并且這些更改由項目更改引起的信息尚未反饋到施工單位。施工工作無法正常進行，項目的質量管理成了空話[5]。

結束語

在現有科學技術不斷發展的背景下，我國的高速公路也采用了一些比較先進的技術設備。機電工程施工過程中仍存在一些缺陷，難以模仿機電工程系統，還存在一些影響道路安全的問題。有關單位應能夠加強對影響公路機電工程質量的因素的分析，做好水管工隊伍的建設，提高安裝人員的能力和素質，并展示有效表現。 在安裝和施工過程中進行有關機電設備的測試，以確保機電設備的質量符合施工要求，從而提高機電工程的安裝和施工水平，并確保機電工程的質量。

參考文獻：

[1]劉昊.高速公路機電工程施工質量的影響因素及管理措施[J].中國設備工程，2021（02）：253-254.

[2]鄧啟明.高速公路機電工程施工質量控制策略[J].大眾標準化，2021（01）：20-21.

[3]李世民.高速公路機電工程施工質量控制的優化措施[J].設備管理與維修，2020（20）：160-162.

[4]肖雨桐.研究高速公路機電安裝的施工要點和質量控制方法[J].產業科技創新，2020，2（23）：49-50.

[5]趙雙紅.高速公路機電工程施工質量的影響因素及管理措施[J].低碳世界，2019，9（09）：306-307.

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