市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理研究

摘 ? ?要：市政道路工程的修建不僅讓人們的出行產(chǎn)生了便利，還能提高人們的生活質(zhì)量，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的快速發(fā)展。因此，在市政道路工程修建時，必須加大對市政道路工程質(zhì)量的控制和管理。市政道路施工單位在施工的過程中，要對施工質(zhì)量的重要性有深刻的認(rèn)知和理解，對影響市政道路工程質(zhì)量的因素有明確的認(rèn)識，這樣才能有針對性的采取一些有效的措施，控制和管理好施工質(zhì)量，為市政道路工程創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益和社會效益。

關(guān)鍵詞：市政工程;道路施工;質(zhì)量控制;管理

1 ?市政道路工程施工的主要特點

1.1 ?施工環(huán)境復(fù)雜

市政道路工程施工所涉及的作業(yè)區(qū)域范圍相對較大，因此在施工過程中也容易同時存在多種不同的施工環(huán)境。其中可能存在一些與道路施工相沖突的施工項目，如可能通過一些建筑工程施工或地鐵線路施工區(qū)域。在此種情況下就需要對原有施工計劃做出修改，對工程進度產(chǎn)生一定影響。為了減少此情況的出現(xiàn)，通常在市政道路工程施工之前需要由相關(guān)人員對作業(yè)范圍環(huán)境進行考察，收集相關(guān)資料并進行分析，合理制定施工計劃。

1.2 ?交叉作業(yè)項目較多

由于市政道路施工的內(nèi)容較為復(fù)雜，為了提高施工效率，交叉作業(yè)在市政道路工程的施工中也比較常見。因此施工過程中需要對各個子工程之間的交叉作業(yè)進行合理協(xié)調(diào)，相關(guān)的負(fù)責(zé)人也需要事先進行充分交流，才能在實際施工當(dāng)中有效保證工程質(zhì)量。

1.3 ?作業(yè)面積有限

相對于公路施工，市政道路工程施工的作業(yè)面積較小，施工過程中需要全面考慮不同方面的因素，比如對于其周邊建筑物結(jié)構(gòu)以及居民生活、城市交通的影響等。為了盡可能減少上述影響因素，在施工過程中，建筑企業(yè)需要采取有效管理方式，對作業(yè)的場地面積做出合理安排，使工程能夠順利進行。

1.4 ?需要結(jié)合長期規(guī)劃

市政工程道路的使用時間一般較長，一般情況下設(shè)計的使用時間在50～100年左右。因此在市政道路工程的設(shè)計階段，需要對城市該區(qū)域今后的發(fā)展加以全面考慮，在此基礎(chǔ)上采用合適的施工方案。比如對于道路的排水施工，就需要結(jié)合城市的排水需求及發(fā)展趨勢進行科學(xué)設(shè)計，充分適應(yīng)城市的發(fā)展變化情況。

2 ?市政道路施工項目質(zhì)量控制中的常見問題

2.1 ?質(zhì)量控制管理體系不健全

完善的質(zhì)量控制體系是保證施工項目質(zhì)量的基礎(chǔ)條件，因此應(yīng)在管理體系下約束施工現(xiàn)場人員各項活動，保證工程施工的順利進行，提高施工質(zhì)量。但部分施工單位在質(zhì)量控制體系尚未完全確立時便開始進行施工建設(shè)，導(dǎo)致質(zhì)量控制體系不符合實際地區(qū)施工情況，同時未考慮施工現(xiàn)場自然環(huán)境，造成一些規(guī)范措施未發(fā)揮出實際效用。另外，現(xiàn)場施工人員責(zé)任劃分不清晰，在出現(xiàn)施工質(zhì)量問題后無法追究到人，難以對施工人員形成有效的約束力，因此需要采取管理措施改變這一現(xiàn)狀。

2.2 ?質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)不夠系統(tǒng)規(guī)范

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是檢查市政道路施工項目建設(shè)質(zhì)量是否合格的衡量依據(jù)，也是推動現(xiàn)場施工順利開展的前提，為使施工人員的操作有準(zhǔn)確依據(jù)，施工單位應(yīng)結(jié)合國家對城市道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定出城市道路施工要求，以保證質(zhì)量管理制度化和科學(xué)化。

2.3 ?施工質(zhì)量控制管理方法不合理

市政道路施工現(xiàn)場管理者應(yīng)主動提高個人綜合素質(zhì)，并且對所有施工人員進行技術(shù)交底，保證施工者規(guī)范操作。當(dāng)前存在部分施工人員的專業(yè)技能不符合施工要求的情況，忽視施工難點和要點，質(zhì)量管理方法實效性不高，難以真正發(fā)揮作用，最終導(dǎo)致現(xiàn)場施工項目質(zhì)量存在問題，如路面平整度不足、道路接縫處理不當(dāng)、路床整修碾壓不平、管溝處存在裂縫等。

3 ?市政道路施工項目質(zhì)量控制的過程管理對策

3.1 ?設(shè)計方案嚴(yán)格把控

市政工程項目的建設(shè)資金是由政府進行經(jīng)濟支持，由于有政府撥款，前期項目的設(shè)計規(guī)劃大多過于簡易。并且，結(jié)合的事實依據(jù)都是相關(guān)監(jiān)管部門已經(jīng)掌握的規(guī)劃材料，設(shè)計內(nèi)容過于單一或者不具備實際施工條件。所以，必須加強對市政道路建設(shè)項目設(shè)計的審查，其設(shè)計方案需具有科學(xué)合理性，與實際施工條件相吻合。同時，要監(jiān)管施工單位對所規(guī)劃范圍內(nèi)的電力通訊、地下管道以及給排水工程的具體情況進行詳細了解，制定合理的處理方案，避免在施工過程中干擾其他工程的正常運行，也降低后期施工中工程調(diào)整的次數(shù)。在此基礎(chǔ)上，還要要求施工單位中相關(guān)設(shè)計人員與政府監(jiān)管部門保持有效溝通，隨時整改設(shè)計中存在的問題，確保后期施工如期進行。

3.2 ?材料安全質(zhì)量嚴(yán)格把控

建筑資源中材料的合理性和安全性是建筑工程的基礎(chǔ)和依托。其決定了道路工程的使用壽命和服務(wù)價值。因此，相關(guān)監(jiān)管部門必須對建筑材料進行嚴(yán)格把控，在施工過程中建立資源審查部門，隨時到施工現(xiàn)場對建筑資源進行安全監(jiān)測，并對整個材料采購環(huán)節(jié)實施嚴(yán)格監(jiān)控，確保施工現(xiàn)場所用建筑材料達到所需安全標(biāo)準(zhǔn)，明確禁止采用違規(guī)材料施工。施工單位應(yīng)該嚴(yán)格把控建筑材料的運送來源，若出現(xiàn)質(zhì)量不達標(biāo)準(zhǔn)的材料，應(yīng)及時與供貨廠家進行調(diào)節(jié)解決，并結(jié)束與其后期的合作。

3.3 ?工程管理體系嚴(yán)格把控

在市政建設(shè)中建立完善的管理體系是必要的，是提升工程質(zhì)量的合理手段。施工單位需要在施工實施前，結(jié)合道路建設(shè)的設(shè)計方案與技術(shù)要求，擬定出詳細的管理規(guī)劃，圍繞施工過程中各個方面的工作進行科學(xué)有效的管理，用于提高道路施工的安全系數(shù)。與此同時，要想充分發(fā)揮管理制度的作用，就要根據(jù)實際施工需求實施激勵制度、獎懲制度等。將管理制度與施工工作相對應(yīng)，設(shè)立項目負(fù)責(zé)人，及時對工程中施工情況進行獎懲處理。

3.4 ?提高質(zhì)量安全意識

市政道路工程施工單位應(yīng)該定期對施工人員進行安全知識培訓(xùn)，增強施工人員的質(zhì)量安全意識。提高了施工人員的質(zhì)量安全意識，有利于施工過程的順利進行，能夠在保證質(zhì)量的情況下加快施工的進程，縮短施工所用的時間。另外，市政道路建設(shè)部門要對施工中存在的質(zhì)量問題進行深刻地分析和研究，并找到有效地解決辦法，有利于促進市政道路施工工作的順利開展。

3.5 ?加強路基路面的排水功能

市政道路工程的路基路面排水效果非常重要，這是道路工程出現(xiàn)嚴(yán)重沉降問題的主要原因。由于土壤中含有的水分比較高，所以施工企業(yè)需要加強對沉降路段施工質(zhì)量的控制，還要注重排水施工的管控，尤其是嚴(yán)重的滲漏問題，從而保證整個工程的整體施工質(zhì)量。對于一些降水量較多的地區(qū)與路段還要采取針對性的排水與防滲措施。另外，在道路工程的前期施工過程中，通過排水管道與排水溝槽的設(shè)計，特別是積水路段的及時處理，這樣可以有效地避免填土結(jié)構(gòu)的浸泡。最后，施工企業(yè)對于沉降路段的地下水情況要詳細掌握。根據(jù)實際的地質(zhì)情況對地基的高度做好科學(xué)的控制，避免雨水問題導(dǎo)致的地基侵蝕危害逐漸加重。

4 ?結(jié)束語

綜上所述，市政道路工程建設(shè)對國家城市化發(fā)展有著直接影響，也關(guān)乎著人們出行時的生命財產(chǎn)安全，需要相關(guān)部門提高施工質(zhì)量的重視程度，嚴(yán)格履行各自的工作職責(zé)，相關(guān)部門要做好對項目施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督工作，控制好市政道路工程質(zhì)量安全問題。另外，施工單位要提高施工人員綜合素質(zhì)，保證施工材料質(zhì)量安全，通過各部門齊心合力地協(xié)作才能保證項目工程的質(zhì)量安全，促進國家城市化進程順利發(fā)展。

參考文獻：

[1] 張小兵.市政道路工程施工質(zhì)量控制難點及存在的問題[J].山東工業(yè)技術(shù)，2019（11）：107.

[2] 張俊.市政道路工程質(zhì)量管理存在問題與防治措施[J].山西建筑，2019（10）：239～241.

[3] 王東生，魏家旭.市政道路施工質(zhì)量影響因素及控制方法研究[J].價值工程，2018（3）：7～9.

作者簡介：

付冰冰（1990—）女，漢族，江西南昌人，工程師，本科學(xué)歷，主要從事道路施工管理方面的工作。