三十而立　全新路虎·發(fā)現(xiàn)運動版　探索是真

戶志強

1897年，法國哲學(xué)家Prdul Janet提出了人類對時間流逝的心理感受速度的理論——年齡比重論，即相同的時間，在人一生中所占的比例是不同的。比如，在你1歲的時候，1年是你生命中的100，當(dāng)你活到80歲的時候，卻變成了1/80。因此，隨著年齡的增長，相同時間相對更短，人自然覺得時間過得越來越快。

然而，哲學(xué)可以解釋心理現(xiàn)象，卻無法緩解我們心中的彷徨。而立之年，人生進入了另一個階段，一個現(xiàn)實而苦惱，疲憊又艱難的時期，遠(yuǎn)去了青春年華的多情善感，煮茶論詩的閑謐逍遙，為窘迫苦惱，被焦灼撕裂……

地下停車場里，頭頂三五米就是家。但是我遲遲沒有上去，男人需要有一個獨處的空間，而車無疑是最好的選擇。數(shù)不清多少次下班后，一個人坐在車?yán)铮瑹o聲無言。雖僅僅十幾分鐘，但仍彌足珍貴。輕憩片刻，放空心靈，心中所有的焦躁與負(fù)面情緒于此刻排空，上樓進門面向她，滿面春風(fēng)依舊。

我雙臂趴著的，是一輛全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版的方向盤。和我一樣，它，同樣三十而立。

自1989年誕生以來，路虎發(fā)現(xiàn)家族已走過了三個10年。在過去的30年間，發(fā)現(xiàn)升級到了第五代車型，而此刻在地下停車場我身處的這輛發(fā)現(xiàn)家族的新成員——全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版，也于家族邁入而立之年后正式登陸中國市場。

疲憊時給予我幽靜庇護，碰壁后賦予我勇氣和力量，退縮后讓我平添自信與從容。這輛車，可能是除了“她”以外最契合我心靈的另一個靈魂伴侶。

長久以來，年輕的男孩總是喜歡隨波逐流地去追求那些外觀造型上嘩眾取寵或者在性能某一方面博人眼球的車。但隨著你年齡的增長和心智的成熟，真正能夠懂你的，恰好是一款可以面面俱到照顧你和“她”感受的車。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版，就是這樣一輛車。

猛虎嗅薔薇

“In me the tiger sniffs the rose”是英國詩人西格里夫·薩松代表作《于我，過去，現(xiàn)在以及未來》的經(jīng)典詩句。詩人余光中將其翻譯為：心有猛虎，細(xì)嗅薔薇。從此，這八個字開始頻繁現(xiàn)身于高考作文和文藝青年的個性簽名欄中。

但我卻最想用它來形容我的座駕。它或許內(nèi)斂低調(diào)，卻總能關(guān)懷備至，于體貼周到涓涓細(xì)流之處，于無微不至的微末細(xì)節(jié)中，讓我及我的那個“她”，周身時刻洋溢著暖意與安定。

而立之年，頻繁切換于家庭、職場的不同角色，疲勞如影隨形。而每每此刻，我的座駕總能將行車安全確保無虞。全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版配備了先進的ADAS L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)。其中，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)通過車速保持、自動控制油門及剎車、堵車自動跟隨，讓車輛與前車始終保持適當(dāng)距離;駕駛者疲勞監(jiān)測功能可以通過方向盤的操作情況，在駕駛者疲勞駕駛時第一時間發(fā)出休息提醒，最大限度防止意外;而車道保持輔助系統(tǒng)會在車輛意外偏離車道時發(fā)揮作用，引導(dǎo)車輛重回道路中間，規(guī)避意外發(fā)生。

人生行至三十，或許你已閱盡了山川河流、城市繁華，但這并不意味著倦怠。生活中總有別樣之美，帶給你意想不到的涼喜。比如，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版車內(nèi)的“小世界”。車內(nèi)配備高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡，視野范圍高達50°，能徹底消除后方死角。在陌生的城市街道，難免出現(xiàn)錯過交通指示牌的情況，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版配備有第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)，它可在前風(fēng)擋上顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)彎箭頭、定速巡航或自適應(yīng)巡航狀態(tài)等各類動態(tài)駕駛信息。此外，新車中控配備有一塊10.2英寸高分辨率觸摸顯示屏。中控屏下方功能區(qū)取消了大量物理按鍵，采用更具科技感的智能敏觸式面板，不僅操作便捷，視覺上也更加簡潔時尚。

當(dāng)然，要科技更要實用。談到一款車的實用性，空間是永遠(yuǎn)繞不開的議題。全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版同級首創(chuàng)的5+2座椅布局可以使這輛車容納我更多的密友，靈活的空間解決方案也為日常生活帶來了更多可能。這種5+2座椅布局的第二排座椅可4：2：4放倒，第三排座椅可以單獨放倒，意味著我可以在兩座和七座之間隨心選擇。

除卻呼吸痛

當(dāng)然，這個世界上也不只有柔情與安穩(wěn)。

十七年前“非典”帶給我們的恐慌仍歷歷在目，這個冬春，新冠病毒全球蔓延又給了我們幾乎致命的一擊。

健康呼吸，竟成了這個時代人類的奢侈品。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版對空氣的凈化分為三步。首先，空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)在監(jiān)測到車外空氣質(zhì)量不佳時，自動切換至空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式，從而在源頭上減少污染物的進入。其次，配備了更為細(xì)密過濾網(wǎng)的PM2.5霧霾凈化系統(tǒng)，也能對≤2.5微米的顆粒物進行有效攔截，過濾效率達95%以上。如果以上兩步還停留在過濾空氣懸浮顆粒物上，那么，第三步則開始對有害細(xì)菌豎起盾牌。作為同級唯一全系標(biāo)配納米級車內(nèi)負(fù)離子除菌系統(tǒng)的車型，首先可以通過電離空氣產(chǎn)生的有水分子包裹的帶電負(fù)離子有效祛除車內(nèi)異味。當(dāng)然，目前市面上宣傳自身帶有負(fù)離子凈化功能的車型多如牛毛，但顯然，相較它們用傳統(tǒng)離子發(fā)生器產(chǎn)生的負(fù)離子，路虎有水分子包裹的負(fù)離子能在車艙內(nèi)保持時間更長，可在更大范圍內(nèi)發(fā)揮作用。

優(yōu)秀是一種能力，但低調(diào)顯然是更大的涵養(yǎng)。造車如此，男人，更當(dāng)如此。

千鈞將一羽

而立之年的愛情觀，終將徹底告別花前月下與你儂我儂后便能地久天長的幻想。

時代的現(xiàn)實總會給這個年齡的男人劃下一條隱形的及格線：而立之年，除了溫情脈脈，必須標(biāo)配的還有健碩的體格、發(fā)達的頭腦、壯志凌云的探索精神以及不需暴富但仍力求殷實充盈的積蓄。

造車這件事也一樣，文化的積淀和技術(shù)的積累，至關(guān)重要。

自1989年第一輛路虎發(fā)現(xiàn)誕生的那一刻起，便注定了其一生不凡與榮譽加身。經(jīng)過30年的變遷，從第一代至今，每一輛路虎發(fā)現(xiàn)都被時間注入傳奇色彩。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版基于全新PTA豪華橫置發(fā)動機平臺打造。憑借平臺優(yōu)勢，它在整車工藝、智能化程度、燃油經(jīng)濟性和駕駛舒適性等方面都有大幅提升。新車采用搭載48伏輕混技術(shù)的英杰力2.0T發(fā)動機，其最大輸出功率249馬力，最大扭矩達365牛·米。全新搭載的輕混技術(shù)可在車輛減速過程中將動能轉(zhuǎn)化為電能，并在車輛前進時重新釋放，為其提供額外動力。

30歲，是男孩到男人的蛻變，是一家之主，是職場中逐漸上升的領(lǐng)導(dǎo)力量，是這個社會的中堅力量。更加成熟的心智，更豐富的人生閱歷，終將賦予我們波瀾不驚、泰山崩于前而面不改色的沉穩(wěn)底色。一如歷經(jīng)70余年的發(fā)展進化、始終致力于征服更多未知的路虎的品牌核心——ATRS全地形科技。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版一脈相承發(fā)現(xiàn)家族強大的全地形能力，新車搭載第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，提供多達6種地形及駕駛模式+1種自動模式的駕駛模式，為戶外復(fù)雜地形提供針對性解決方案。同時，360°車身影像系統(tǒng)帶全地形“透視”技術(shù)，還可以讓駕駛者通過車輛前方的攝像頭看到本不可能看到的車輛底部，解決全地形駕駛的最后一個視覺死角。此外，它遠(yuǎn)超同級的600毫米涉水深度，以及由離地間隙、接近角、離去角、縱向通過角等營造的黃金幾何車身，也進一步強化了車輛對復(fù)雜地形的掌控力。

千鈞將一羽，四兩撥千斤。駕駛著全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版，你會發(fā)現(xiàn)，專業(yè)越野，竟如此簡單。

三十而立，最美韶華。從幼稚走向成熟，從脆弱趨近堅強，由躊躇邁向從容。而立之年人生境界升華的表現(xiàn)無處不在，但最顯而易見的，還是從選對一款車中體現(xiàn)……