摘 要:隨著現代汽車行業的飛速發展,同時人們對環境保護的意識也在日益提高,汽車零部件的涂裝工藝也在不斷的完善起來。與傳統的油性涂漆的差別不同,水性漆能在應用過程中,減少三污排放,是一種環保型涂料。另外,水性漆能有效提升汽車表面裝飾的安全性,是有效提高汽車的整體性能的重要涂料工藝。本文將主要針對水性漆在汽車零部件涂裝中的應用,并對相關的工藝流程做進行簡單介紹,望能為相關的企業提供一些參考和幫助。
關鍵詞:水性漆:汽車零部件;應用研究
隨著我國汽車行業的不斷發展與進步,汽車規模量也在不斷的擴大,汽車市場的競爭已經日益激烈化。汽車涂裝工藝屬于汽車制造生產過程中的一個重要部分,其技術水平的高低直接影響著汽車的整體性能。傳統的汽車涂裝工藝主要是以油性漆為主,但油性漆的最大缺點是在應用過程中會釋放大量有機揮發物,威脅著人體的健康安全,威脅著我們生存的環境。在這樣的背景下,新型的涂裝工藝—水性漆就應運而生,從環保的角度來看,水性漆能很好解決有機揮發物排放出來的問題,對工作人員以及環境都沒有危害,因此水性漆受到越來越多企業的關注和應用。
1 水性漆在汽車零部件涂裝中的應用優勢
水性漆在汽車零部件涂裝工藝中具有以下幾點優勢:第一,環保健康;水性漆材料屬于無毒材料,不會對環境以及人體造成污染和危害,它可以有效改善汽車企業的車間環境,保護職工的身體健康,大大降低生產事故的發生概率。第二,使用安全;由于水性漆的成分無毒,且是水溶材質,不含有機溶劑以及一些易燃易爆的物質,在運輸、使用以及儲存過程中,不會發生爆炸、燃燒的情況,安全性較高。第三,操作便捷;水性漆可以以自來水作為稀釋劑,對資源的使用也起到很好的保護和節約作用。施工的方式和工具都較為簡單,另外對涂裝材料的表面噴涂環境要求不高,噴涂施工操作簡單,涂裝工具可以用水進行清洗,有效較少了專業清洗劑的損耗。
2 水性漆施工技術特點
2.1 循環系統與溶劑型漆
水性漆的施工工藝與傳統的油性漆的不同點是,水性漆主要以水作為腐蝕媒介,容易引起金屬腐蝕,從而造成機械設備的損壞。因此,水性漆的運送系統、儲存容器必須采用不銹材質制成,同時還要經過化學鈍化,才能有效防止腐蝕。除此之外,還要注意用以攪拌的循環設備器調速應控制在合理的標準之內,不宜過快或者過慢,速度過快,可能導致水漆沉淀,速度過快則會造成水漆稀釋,水漆的質量得不到有效保證,也會影響后期的噴涂效果。
2.2 噴房系統
在進行汽車涂裝過程中,對水性漆施工的噴房環境有以下要求:首先光照要明亮合理,溫度和濕度控制在標準的范圍內,例如最佳濕度PH(65±5)%,溫度(23±3)°c,空氣系統流速在0.3~0.5m/s范圍內。其次對于水質要求必須含有高導電性,例如自來水的要求是PH7,同時電導率小于170?S/cm。最后做好噴房的防火工作,將引起火災的威脅因素提前清理出來。
2.3 烘房系統
由于水性漆的水蒸發率與周圍的溫度以及蒸發的時間長短有關系,所以應注意控制好烘房系統的溫度以及水蒸發的時間??梢圆扇〗档土栏?、烘干的濕度以及利用低溫加熱等方式,能有效提高水的蒸發率。例如先烘房溫度提高 80℃左右,保持幾分鐘,冷卻使得烘房濕度降低,從而讓水分蒸發。然后再將溫度加熱更高溫, 150℃左右,將漆膜徹底烘干,如此能有效防止漆膜出現弊病、橘皮等問題出現。
3 水性漆在汽車零部件涂裝中的應用流程
汽車零部件主要由傳動軸、壓縮機、散熱片、水箱、變速箱、變速器、減震器、剎車盤等等方面組成,是影響汽車整體質量和效果的重要組成部分?,F階段汽車零部件的涂裝應用正逐步由傳統的油性漆向環保型的水性漆轉變:
3.1 變速箱水性漆的應用
水性漆在變速箱的應用具體而言指的是專用水性漆包括水性樹脂、特種助劑、顏料、填料以及添加劑等組成。將以上各種材料進行混合,能很好提高涂料材料的質量以及涂裝的整體效果。這樣形成的涂膜具有很好的防腐性、耐水性,同時還具備很好的洗刷性,對環境沒有任何污染。具體施工中,以水作為稀釋劑,使材料的表面干膜厚度保持在40μm,同時還要注意施工所用的工具應保持干凈,盡量不能讓油污或者其他涂料、溶劑、粉塵等物質污染到工具,最后工具使用完畢可以選用自來水進行稀釋清理干凈,通常情況加水量保持在5%~10%左右的范圍,以保證工具的清潔程度。
3.2 變速器涂裝
在汽車零部件中變速器是一項重要組成部分,使其實施水性漆涂裝需要做好如下幾方面內容:首先,特殊處理底漆;其次,需要安排專門的工作人員來負責清洗涂裝材料的表面,之后才能進行上漆;再者,上漆完畢后,需要做好烘烤工作,加快材料凝固的速度。
3.3 涂裝生產線
涂裝生產線應用過程中,應首先對選擇的涂裝工藝、技術進行全方位的分析和研究,根據不同的生產線特點,選擇合理正確的涂裝技術,以此保證涂裝工藝質量以及保證整體的涂裝效果。針對汽車較大的零部件涂裝,可以選擇水旋噴漆室,烘干方式則是利用熱風進行對流烘烤,涂裝熱源方式則選用蒸汽、電、液化石油氣以及天然氣加熱,以便加速水蒸發率。最后針對零部件較小的部件,可選用水簾噴漆室。另外,對于涂裝較為困難的部件,還可以選擇智能噴涂方式,利用機器人進行噴涂,對于較容易涂裝的部分則選用人工噴涂,以滿足不同區域的噴涂需求。
3.4 噴涂工具及涂裝方式
汽車零部件涂裝的噴涂工具以及涂裝方式應當根據不同的情況和不同的汽車零部件區域進行相關分析后,合理選擇正確的噴涂工具和方式。通常來說,噴涂工具和方式分為人工、往復機以及機器人三種,三種方式都具有一定的優勢和劣勢,人工方式的優勢在于較為靈活,且能滿足各個方面的噴涂需要,但噴涂的控制質量較差。往復機的優勢在于可以自由變速,但某些隱藏部分則較難噴涂。機器人具有很好噴涂,噴涂質量良好,但投入成本較高,不適合所有的汽車企業。汽車零部件涂裝過程中注重對涂裝工具及涂裝方式的分析和比較,能很好提高汽車的整體涂裝效果。
結束語
總之,水性漆在汽車零部件涂裝中的應用是現代社會發展的一個必然趨勢,是現代人們環境保護,是相關人員對職業健康的基本需要。汽車零部件的涂裝工藝是汽車整體的一項重要組成部分,水性漆在其中的應用能起到更好的提升整體涂裝質量的作用和效果,同時還能降低有機揮發物的排放,保護環境的同時,提高涂料傳遞效率。水性漆在汽車零部件涂裝中的應用可以總結為以下幾點:首先是變速箱水漆的應用;其次是涂裝生產線的應用;最后使噴涂工具及涂裝方式的選擇。
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作者簡介:
謝濤(1987—),男,漢族,籍貫:江蘇徐州市,本科,工程師,主要從事涂料技術研發與技術支持工作。
(1.徐州大光涂料廠;2.江蘇省地質礦產局第五地質大隊,江蘇 徐州 221000)