李士凱 段海軍 王珊珊
摘 要:近年來,道路建設(shè)行業(yè)發(fā)展迅猛,然而在施工管理與質(zhì)量控制方面仍具較大發(fā)展空間。為更好地適應(yīng)路橋行業(yè)競爭,需強調(diào)施工管理的優(yōu)化,并且要重視道路先進管理理念及技術(shù)手段的應(yīng)用,切實提高施工及管理效率。基于此,文章探討了道路施工特點及管理現(xiàn)狀,并以此為前提,就如何實現(xiàn)道路施工管理優(yōu)化展開探討,以供借鑒。
關(guān)鍵詞:道路;施工技術(shù);施工管理
引言
在城市建設(shè)進程不斷加速以及道路工程全面高質(zhì)量發(fā)展的背景下,我國的城市道路工程建設(shè)質(zhì)量有了很大程度地提升,而且道路工程的建設(shè)也在客觀上有效地推動了我國經(jīng)濟社會的發(fā)展以及城市化的發(fā)展進程,在當(dāng)前建設(shè)背景下,各地高架、環(huán)城高速、道路等工程都在如火如荼地進行,這樣不但對城市面積進行了充分利用,而且還緩解了當(dāng)前城市交通運輸?shù)膲毫Α5蔷湍壳暗氖姓缆饭こ痰氖┕た傮w流程來看,道路施工還存在著一些比較突出的問題,使得道路在投入使用中不能充分發(fā)揮出應(yīng)具備的功能,所以在施工的準備過程中,應(yīng)當(dāng)對市政道路工程各個階段的技術(shù)管理工作進行細致化研究,進行技術(shù)交底,從而全面提高市政道路施工的質(zhì)量,為城市化建設(shè)進程打下基礎(chǔ)。
1城鎮(zhèn)道路工程建設(shè)中存在的主要問題
1.1對城鎮(zhèn)道路施工的管理不嚴格
在當(dāng)下的發(fā)展階段中,對于城鎮(zhèn)道路的施工管理依舊不能算是全面。我國的城鎮(zhèn)道路管理如今還停留在較為傳統(tǒng)的時代,主要的管理手段是通過對技術(shù)文件的管理和施工參數(shù)的控制為主要手段。因此對于生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備無法做到嚴格的控制。而在進行工作內(nèi)容的派發(fā)過程中,很多承包商對于專業(yè)技術(shù)并不算了解,這就導(dǎo)致了很多時候無法在技術(shù)層面上進行監(jiān)管。除此之外,技術(shù)管理的不先進會導(dǎo)致我國的施工技術(shù)始終無法達到世界頂尖水平。除了施工技術(shù)水平的限制之外,還有著施工速率的限制,導(dǎo)致施工速度緩慢。
1.2建筑流程構(gòu)建不完善
由于城市建設(shè)中,道路施工工程具有公益性、民生性,因此,決定了城市道路建設(shè)工程普遍具有施工周期短、質(zhì)量要求高等特點,需要施工企業(yè)第一時間建立完善、科學(xué)且全面的工程建設(shè)計劃,同時必須在有限的工程周期內(nèi)完成道路施工以及后期管理和養(yǎng)護等相關(guān)工作,加上建設(shè)過程中線路相對較長,并且施工環(huán)境比較復(fù)雜且惡劣,極易出現(xiàn)安全管理無法達到標準、施工管理目標無法明確等問題,嚴重影響城市道路施工管理質(zhì)量。
2城鎮(zhèn)道路工程建設(shè)策略
2.1加強對各環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢測
質(zhì)量是道路工程建設(shè)的重要追求目標,為高效開展質(zhì)量控制工作,需要根據(jù)各專項施工的特點制定相適應(yīng)的質(zhì)量檢測方案。隨著城市的持續(xù)發(fā)展,社會各界對城市道路的建設(shè)水平提出了更高的要求,其不再局限于以往質(zhì)量可靠、安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)層面,對道路的美觀也提出更高的要求。對此,施工期間除了考慮到質(zhì)量要求外,還需融入審美元素,提高城市道路的綜合應(yīng)用效果。為發(fā)揮出工程人員的積極性,可以創(chuàng)建獎懲制度,給予表現(xiàn)優(yōu)異者適當(dāng)?shù)莫剟睿园l(fā)揮出此類人員的標桿作用,帶動全員進步;而對于表現(xiàn)欠佳者則做出適當(dāng)?shù)膽土P,但更為關(guān)鍵的是由專員給予正確的引導(dǎo),使其在后續(xù)的工作中取得較好的表現(xiàn)。
2.2建立質(zhì)量責(zé)任體系
為有效提高管理者的道路施工管理責(zé)任意識,要從責(zé)任體系的規(guī)劃與完善入手,結(jié)合道路施工特點,合理劃分管理職責(zé),建立項目質(zhì)量問題問責(zé)機制,避免道路施工質(zhì)量問題責(zé)任推諉。在日常管理中,要落實監(jiān)管職責(zé),并且要滲透到道路施工細節(jié)。作為管理人員,也要及時反饋施工問題,不能因懼怕?lián)?zé)任而對道路質(zhì)量問題放置不理。同時,還要健全激勵體系,一味地問責(zé)可能導(dǎo)致被動管理,不能保障道路施工管理效率,應(yīng)以適當(dāng)?shù)募钍侄未偈构芾砣藛T更好地服務(wù)道路項目建設(shè)。
2.3優(yōu)化施工技術(shù)管理制度
在施工過程中,還需要對管理制度進行嚴格的要求。首先將責(zé)任落實在個人身上,讓每個人承擔(dān)的責(zé)任進行明確化。而在個人進行了相應(yīng)的責(zé)任明確后,需要做的事盡量保證部門的責(zé)任進行明確,建立檢查小組與考核小組來對施工小組部門的成績進行檢查與分析。將生產(chǎn)指標、生產(chǎn)安全、生產(chǎn)結(jié)果等方面都納入了最終的成績考核范圍中。而在對城鎮(zhèn)道路進行施工的過程中,施工技術(shù)的管理應(yīng)該始終放眼于長遠,盡量使用世界領(lǐng)先技術(shù)來進行生產(chǎn),先進的技術(shù)能夠有效地保證生產(chǎn)效率與生產(chǎn)質(zhì)量。
2.4市政道路排水技術(shù)要點
道路排水也市政道路工程施工過程中需要重點把握的技術(shù)要點之一,通俗來說,市政道路排水就是為了保證道路工程路基的穩(wěn)定、居民的生活而采取的匯集、排除地表、地下水及各種污水的措施。在當(dāng)前的市政道路工程中,很多道路病害都是水造成的,若道路的排水系統(tǒng)建設(shè)不完善或質(zhì)量不達標,就可能會出現(xiàn)路面積水、結(jié)冰,路基滲水等現(xiàn)象,導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)層或路基損壞,對城市功能發(fā)揮帶來極大的影響,如果這些現(xiàn)象比較嚴重,那么就會為路面車輛的安全通行埋下巨大的隱患,對居民正常生活造成影響。因此,建設(shè)道路的排水系統(tǒng)非常必要。其次,道路排水系統(tǒng)的構(gòu)建還能夠延長道路的使用壽命,市政道路的應(yīng)用頻率非常高,而且長期暴露在自然條件之下,在水的長時間侵蝕下,路基的強度也會發(fā)生變化,若雨水的沖刷使得路基的承受范圍下降,那么就很有可能引起路面坍塌、路基沉降等的現(xiàn)象,因此,在市政道路工程中做好排水施工會對路基的穩(wěn)定性的增強有著非常積極的作用。
結(jié)語
綜上所述,道路的建設(shè)極大地促進了區(qū)域經(jīng)濟的聯(lián)通與發(fā)展,為更好地保障工程質(zhì)量,需在掌握道路施工特點及管理現(xiàn)狀的同時,重視新型施工技術(shù)的應(yīng)用,并且要改變道路施工管理的理念,合理化應(yīng)用施工管理軟件,推動道路施工技術(shù)向智能化、節(jié)能化發(fā)展。同時,還要認識施工管理重要性,發(fā)掘道路施工管理的不足,實現(xiàn)工程質(zhì)量的穩(wěn)步提升。
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