現代造船加工切割標準化管理分析

摘 要：隨著現代化技術以及信息化手段的飛速發展，社會各界都受到了科學技術帶來的影響，這也使得造船技術逐漸向著現代造船技術的方向轉變，而在當前的現代造船技術當中，其工作重點在于模塊化造船、精度造船以及高效焊接等多方面內容，這也使得造船加工的切割品質以及切割精度成為了現代化造船技術發展進程中的基礎內容，這就需要根據所用鋼板的具體厚度，以及切割機特性等元素，制定出更加完善的加工切割標準化管理模式。因此，文章首先對現代造船加工傳統管理模式的分析加以明確;在此基礎上，提出現代造船加工切割標準化管理新模式。

關鍵詞：現代造船;加工切割;標準化管理;深入分析

引言：在現代化造船技術當中，其中的核心內容以及技術難點就在于精度問題，具體精度的優劣性也會對后續的整船搭載合攏產生嚴重影響。而整船精度的初始工作內容就在于加工切割，其中加工切割工作的開展以及品質精度等內容，對后續的分段品質以及精度方面有著至關重要的影響，而為了確保能夠進行高標準的加工處理，并滿足后續工程開展的基本需求，就應當提升對于加工切割標準化管理的重視程度，在目前的造船廠當中，普遍所用的加工切割方式就在于火焰切割以及等離子切割這兩種模式，而通過標準化管理，就能夠確保這些現代化切割技術更好的發揮出自身的實際作用，穩步提升造船效率以及造船質量。

現代造船加工傳統管理模式分析

在傳統的切割管理模式當中，其在本質上甚至并不存在管理這一理念，通常情況下，設計人員都會采用Tribon軟件來實現對于船體內部各個零部件的套料工作，并進一步生成出對應的切割指令文件，并且這一指令文件大多都直接生成在指定的設計目錄當中，這一過程就是設計人員的全部工作過程。而在工作人員需要使用這部分指令文件時，則要在設計目錄當中找尋出自身所需的文件，并將其復制到本地當中，根據具體的業務安排內容來對文件展開二次調整，而后將其進一步轉存到攜帶指令轉換程序的計算機當中，確保指令文件能夠有效轉變為切割機能夠進行識別文件內容，在必要的情況下，還要將套料版圖文件與切割指令文件之間加以比較，確保文件具備著較高的準確性以及穩定性。而盡管這種管理模式在工作流程方面較為簡便，但仍舊存在著許多不合理的地方。首先，工作人員在獲取切割文件的過程中，往往都會直接訪問TC域，而這一TC域原本設計的主要目的，就是為了創造出一個與外部環境隔離，供設計人員使用的一種網絡環境，這就不可避免的違背了TC域最開始的設計目的，并且在使用各種移動設備進入到TC域時，也會對其內部的數據信息安全產生一定程度的影響，通過手工方式所拷貝的文件，也很容易產生數據信息不完整的不良問題，即便在正式使用之前對文件進行檢驗，但也進一步提高了整體工作量;其次，不同船只之間的切割文件存在著十分復雜的借用關系，文件復制拷貝的工作效率也比較低，如果切割文件當中產生了問題，也很難準確追溯相應的責任;最后，工作人員在自身的實際工作過程中，也會涉及到大量的設計工作內容，這也使其很容易會對部分設計數據信息進行異常改動，而如果設計人員在工作人員已經拷貝完相應切割文件后，對切割文件進行修改，就會導致工作人員在加工過程中遺漏那些已經更新的切割文件[1]。

2.現代造船加工切割標準化管理新模式

2.1 現代造船加工切割表轉化管理模式的上傳模塊

在上傳模塊的設計過程中，能夠為設計人員提供出上傳、刪除、更新以及借用等多種操作內容，使得設計人員只需要在原本工作內容的基礎上額外進行一步的操作，將已經生成出的切割文件上傳到服務期當中即可。而在設計人員通過上傳模塊進行其他操作的過程中，系統都會對相應操作的有效性展開自動化的驗證，并且在文件上傳過程中，大部分文件都會經過系統性的壓縮處理，這也使得文件上傳速度相對于普通上傳模式來說速度提升了30%左右，其中每一個上傳完畢的切割文件都有著一個對應的索引值，借用的切割文件也只是指向這一對應的索引值。而設計人員針對切割文件所進行的各類操作，在許可方面都是可以利用文件鎖加以控制的，而文件是否鎖定則是由加工部門進行控制的，所以，一旦設計人員需要對那些已經鎖定的文件進行操作時，就應當及時與加工部門之間取得聯系，以此來獲取操作許可。站在業務的角度上來看，為了避免因借用關系過于混亂而引發出嚴重的管理問題，已經借用過的船則并不允許被再次借用，但在上傳模式當中擁有著“升級為指令母船”這一功能，如果升級為指令母船過后，船只的所有切割指令文件就可以被其他船只進行借用，上傳以及更新等操作內容也不會受到文件鎖帶來的影響[2]。

2.2 現代造船加工切割標準化管理模式的下載模塊

通過下載模塊，都能夠為工作人員提供出一個全新平臺，并在其中自由下載各類切割指令文件，并且工作人員只需要選擇相應的船號以及分段號，就可以選中相應文件進行下載或是進行整分段下載，系統自身也會根據實際借用情況來自動下載出與之對應的指令文件，不僅整體下載速度相對較高，也會有效降低工作人員自身的工作量，在準確性方面也明顯高于手動的文件拷貝方式。除此之外，下載模塊當中還為工作人員提供出了一種控制功能，可以對切割指令的具體使用狀態展開全面控制，通常在默認情況下，在下載切割文件過后，這一切割指令就會從原本的未下載轉變為已下載，并將這一文件進行鎖定，而在切割指令文件使用完畢后，才會從已下載狀態轉變為已使用，使得設計人員可以及時明確這一切割文件的具體使用情況。

2.3 現代造船加工切割標準化管理模式的指令查看與轉換模塊

通過指令查看模塊，能夠使得工作人員迅速對切割版圖進行全面校驗，而工作人員也可以直接將指令查看模塊打開，并在其中選擇指定的切割文件加以校驗，也可以在上傳模塊或是下載模塊中瀏覽相應切割文件的過程中，直接對已經選中的指令文件加以校驗，相對于傳統的校驗方式來說，這種方式的校驗效率相對較高，即便是沒有Teibon環境的用戶也可以通過這一指令查看模塊來對相應切割文件進行查詢，在根本上提升切割版圖的校驗效率，這也能進一步提升鋼板等材料的切割效率。而指令轉換模塊，主要是為造船廠當中的加工部門進行服務，通過指令轉換模塊，就可以在工作人員下載切割文件的過程中，將所下載的文件有效轉變為切割機能夠進行識別的文件內容，工作人員能夠直接使用這部分文件，以此來穩步提高鋼板的切割效率[3]。

結論：在當前的社會環境中，現代造船加工切割的標準化管理工作起到了至關重要的作用，通過標準化管理不僅能夠使得大量的切割指令文件管理工作能夠向著有序化的方向轉變，還可以保證切割文件的穩定性，在提高造船效率以及造船質量的同時，進一步降低基本的造船成本。同時，通過加工切割標準化管理工作，也可以進一步降低工作人員在找尋切割指令文件的過程中所耗費的時間，在其中有效體現出造船廠內部精益化的發展理念，為自身的可持續發展奠定堅實基礎。

參考文獻：

[1]王亞鋒.現代造船加工切割標準化管理分析[J].船舶物資與市場，2021，29（04）：97-98.

[2]趙建宇，謝甜，高健.現代造船模式的生產設計實現分道加工方法[J].江蘇船舶，2020，37（02）：27-29.

[3]楊峰，趙建宇，謝甜.現代造船模式下零件加工方法研究[J].船舶物資與市場，2020（01）：54-55.

作者簡介：

赫明宇（1986-）男;民族：漢;籍貫：內蒙古;職稱：工程師;學歷：專業碩士;研究方向：切割。

（上海外高橋造船海洋工程有限公司，上海 201306）