BIM技術在高速公路工程建設中的應用實踐

任虎

摘 要：BIM技術是近幾年來出現的新興科學技術，并且這種技術已經在很多行業領域取得了廣泛的應用范圍。因為高速公路點多線長這一個獨特的特點，使用該技術能夠給高速公路在建設工程建立一個具有直觀效應的三維模型和具有多層次多方位的4D施工管理技術，因此，我國的高速公路建設水平也可以得到最大范圍內的提升。

關鍵詞：BIM技術;高速公路;工程建設;應用實踐

1 BIM技術在高速公路工程建設中的實際應用

1.1 在工程開始前進行施工模擬

使用該技術可以建立一套三維可視化模型，緊接著把時間維度考慮進去最終就會展現出虛擬化的施工。因此在進行高速公路工程的時候，能夠利用這一技術所構建出來的模型來對實際施工情況進行檢查。并且將實際施工和虛擬施工進行相比較，可以方便參與工程建設的各個單位都能夠清晰地了解施工的具體情況。使用該技術同時，將其和具體的施工方案聯系起來可以更好地掌握高速公路工程建設中出現的安全問題，進而可以減少工程都要返工次數。

1.2 對工程建設進行安全控制

所謂的安全控制就是要減少工程建設中出現的安全事故。運用BIM技術可以更好的針對工程建設中所出現的安全問題及時打造出一套響應的應急方案，比如設備運行路線，救護路線等。并且在該技術建設的虛擬模型下可以使項目部的工作人員和工人進行更好地溝通。BIM技術可以模擬許多施工的項目，然后使得項目的各個參與人員明確本身的工作任務。并且由于該技術的可視化這一個特點，可以在施工時利用不同顏色給施工的空間位置進行標注，這樣能夠更好的明確區分安全和非安全區域。

1.3 高速公路建設的技術交底

在目前我國高速公路建設當中經常會出現的技術交底問題有參與施工的工作人員整體素質水平不同，素質較低的員工沒有辦法理解一些專業的術語;在進行技術交底工作時，工作人員對于該工作的具體內容不能夠給予足夠的重視，同時也不能夠及時的了解專業性的知識。因此，運用BIM技術可以使交底工作在進行的時候，工作人員可以仔細了解建設工程的整個過程，因為該項技術可以通過三維形象化展示將工程建設的各個情況形象化的展示出來，這種方法能夠大大的激發工人的工作激情，進而使得建設的技術交底水平得到進一步的提高。

1.4 使用BIM技術的碰撞檢測

碰撞檢測是BIM技術獨有的特點，并且在信息化這一程度上它也擁有巨大的優勢。在對高速公路項目等實際情況進行充分的了解后，然后針對施工過程中出現的工藝問題和其他難題進行一一的解決。BIM技術在建模的時候，也可以發現許多該工程中所出現的隱藏問題，這些問題雖然對于工程的規范性不會起到很大影響，但是與工程的專業性聯系十分緊密，一般的檢查程序是發現不了的，BIM技術就可以及時將其發現并找出解決的方案。

2 在高速公路建設中使用BIM技術所帶來的優點

2.1 能夠使得高速公路建設實現可視化

傳統的高速公路設計方式一般都是采取CAD這一方式來進行的，它的設計內容全憑一張圖紙來展現出來，并且由于該項設計所包含的內容較多，線條錯綜復雜，所以就沒有辦法讓專業的員工更好地了解施工內容，有時候會出現溝通障礙。但是使用BIM技術就可以將高速公路的設計內容以一種虛擬模型展示給專業人士。除此之外，它還可以利用其自身內部的零件，例如復雜的車道組件，都可以像平常的設計規范快速設計出環島和各種表示。并且它所呈現出來的模型可以將該項目的整體清晰地呈現出來，方便參與人員進行溝通交流，這樣也使得他們之間的交流效率和施工進度都得到了很大的提升。

2.2 可以使得多領域協作更好地實現

以前的高速公路設計大部分都是由一個單位來完成，獨立性比較明顯，并且各個主體之間的交流也比較少，這樣就會因為溝通比較少的原因出現問題，導致工作效率大大降低。然而在高速公路設計當中采用BIM技術，通過其建立起來的模型，把所需的數據和其他必要的信息都歸納進去，可以更方便各個主體之間的溝通交流，這樣也可以實現工程參與各個主體進行共同工作。例如，道路工程師將縱斷面、曲面和路線方面的等具體信息通過模型傳送到結構工程師那里，然后結構工程師根據所得的信息，在對橋梁等交通結構物進行設計。這樣就實現了多領域協作。

2.3 可以最大程度的減少工程工作量

在對高速公路進行設計的時候，設計的更改是不可避免的。傳統的圖紙設計因其不具備聯動性，一旦某處設計需要發生變更的時候，就要對整張圖紙都進行修改，這樣就加大了工程師的工作量。使用BIM技術就可以借助建立模型這一方式來彌補傳統設計不具備聯動性這一缺點，并且同時也保證了不同模型構建中的相互間統一，這樣就能夠使得人力物力財力所需成本大大減少，給高速公路高質量打下了堅實的基礎。

2.4 可以使得工程量計算準確性得到提升

以前在對高速公路工程量進行計算的時候，大部分都是根據有經驗的工作人員的工作經驗得出結果的，這樣就沒有辦法避免漏算和多算這些問題的出現。如今使用BIM技術可以將工程所涉及的所有數據都應用到所見的模型當中，然后得到一個土方配調圖表，這樣就能夠計算出最佳的挖填距離等多種數據，這樣的數據同時也使得對于工程所需的造價成本進行更好的分析。

3 對在高速公路工程建設中使用BIM技術的價值進行驗證

3.1 仿真構建基于BIM的施工模型

在高速公路工程建設中使用的BIM技術對于整個施工過程都起著重要的價值作用。因為這種技術可以建立一套十分有利用價值的三維模型。該模型將高速公路的設計步驟給很大程度上進行了簡化，使得該設計效率在很大程度上得到了提升，并且也對以后設計的使用和修改起著積極的作用。

3.2 合理設計施工方案

高速公路工程建設的項目承包人在使用BIM技術的情況下，能夠對于施工過程中的每一個施工時間節點和施工工序之間的相互交叉情況進行全面的了解，這樣也能夠使得公路施工的效率得到提升，與此同時，也確保了施工過程中的安全事故發生率能夠減少，因為該技術可以預測施工過程中會存在的安全隱患，并且他也能夠將施工過程中有可能會遇到的困難給及時找出來，然后針對難題制定出相應的解決方案，進而使得高速公路施工能夠按照預期的目標完成。

3.3 基于BIM技術設計高速公路隧道施工流程

在高速公路工程建設開展過程中，使用BIM技術，特別是其在對于隧道施工方案的設計這一工作過程中，對于工程實施范圍周邊的地質條件等都要進行全方位的考慮，還要對施工現場的斷面形狀進行勘察，然后將支護結構和施工條件進行優化。與此同時，在實際的高速公路工程建設施工過程中，要想確保高速公路隧道能夠達到長期使用的目的，就一定要完全的利用施工現場周圍的巖石自身的承載力，借此來將施工的強度和穩定性提高。

4 結語

根據上述文章對BIM技術在高速公路工程建設中的應用的分析，我們可以得出這種技術雖然在我國很多行業都被應用，但是在高速公路工程建設這一領域應用力度仍不夠強大，所以需要在這方面采取措施繼續推動。在應用該技術的時候要十分清楚它的技術軟件所包含的功能是很龐大的，因此在應用的時候一定要對高速公路實際施工情況有著深刻的了解，將兩者更好地聯系起來，只有將理論和實際進行相結合，這樣才能夠使得該技術起到推動高速公路建設積極作用，使其能夠更好地發揮自身的積極應用價值。

參考文獻：

[1] BIM技術在高速公路建設中的應用[J]. 陳俊浩.? 電子技術與軟件工程. 2018（11）.