預應力技術在道路橋梁施工中的應用研究

摘 要：現如今，隨著城市化的不斷深入，越來越多的城市工程項目正在建設，方便人們的日常出行。道路橋梁工程的建設規模越來越大，地形地質條件越來越復雜，建設難度也逐漸加大。為了實現道路和橋梁的承重要求，新時期需要結合施工環境情況的應用預應力施工技術，該技術應用在我國起步較晚，但能有效改善道路和橋梁工程施工的質量，已經廣泛應用于許多工程項目建設，促進我國進一步發展的道路和橋梁的工程。

關鍵詞：預應力技術;道路橋梁施工;應用

0 引言

道路橋梁工程施工是一項十分復雜和細致的工作，涉及范圍十分廣泛，對于施工技術人員的工作態度和專業技能具有較高的要求。但是當前施工技術人員所掌握的專業知識不夠全面、專業技術不過關，加上工作素養比較低，所以在橋梁預應力施工的過程中經常出現各種錯誤，導致最終達不到作業要求，使得施工中出現不同力度的施工效果。

1 預應力技術的作用

1.1 有效提高道路橋梁的整體承載力

在道路橋梁工程的施工中，主梁結構是道路橋梁結構主要的承重結構，如果對主梁結構的設計不夠合理，會對整體的道路橋梁結構造成很大的影響，通常主梁結構會隨著使用年限的增長，對橋梁結構的承載力產生一定的影響，在橋梁的局部區域就會有裂縫產生。因此，為了提高道橋工程中混凝土結構的承載力，需要充分應用預應力技術，避免混凝土早期接縫的發生，也進一步增強了混凝土結構的整體承載力，有效提高道路橋梁工程的整體承載力。

1.2 確保道路橋梁結構的耐久性

道路橋梁承擔著較大的交通運輸項目，也是城市經濟快速發展的重要樞紐，為城市交通便利奠定良好的基礎。預應力施工技術在道路橋梁工程中的施工應用，不僅能夠改善道橋路面的強度和抗壓能力，也能夠減少表面裂縫的產生，有效提高工程的施工質量。另外，將預應力筋應用到路橋工程施工中，能夠在一定限度上減少路橋承受的巨大壓力，有利于穩固路橋的整體結構，提高路橋的穩定性，確保道橋結構表面的平整度。

1.3 有效提高道路橋梁結構的承受力

在道路橋梁工程的整體施工過程中，有關橋梁側面承重結構的設計是十分重要的，也是最為關鍵的一部分，側面承重結構的設計能夠有效控制路橋表面的壓力，防止垂直壓力造成側面的坍塌。如果道橋結構的整體承壓能力小于道路橋梁的整體結構性能，則會影響到道橋工程整體的穩固性。因此，將預應力施工技術應用到道橋結構的施工中，能夠有效提高結構的抗裂性和抗壓，確保道路橋梁整體的穩固性。

2 預應力技術在公路橋梁施工中的應用

2.1 在大型公路橋梁中的應用

在公路橋梁之中有著不同的分類，按照工程規模可以分為大型公路橋梁工程和中小型公路橋梁工程，規模越大，施工難度越大，內部結構越復雜。大型公路橋梁中有著極多的組成構件，相互之間的作用關系混亂如果不能對其進行良好處理將很容易引發工程病害等問題。在多跨橋梁工程中，跨中部分會受到正彎矩的作用，會對公路橋梁工程形成向下的拉力，而多跨橋梁的支座部分則會受到負彎矩的作用，會對公路橋梁工程形成向上的拉力，但一般的混凝土不能夠承載這樣多變的作用力。因此，必須要利用預應力技術來對混凝土進行加固，從而保證橋梁整體以及各環節能夠承受足夠的作用力，提高其安全性與穩定性。

2.2 在公路橋梁工程構件中的應用

混凝土不具有較強的抗拉彎能力，而應用預應力技術可以有效改變混凝土的特性，讓混凝土能夠具備較好的抗拉彎能力。在公路橋梁施工中存在著眾多混凝土構件，應用預應力技術可以有針對性地提升混凝土構件的性能，彌補它們自身存在的天然不足。

2.3 在路面施工中的應用

當前交通流量不斷增加，給公路橋梁路面造成了非常大的影響，經過車輛的反復碾壓使混凝土路面逐漸產生裂縫，一方面影響了整個工程的美觀，另一方面也會給整個公路橋梁埋下不穩定性隱患。因此，可以采用預應力技術來對此問題進行改善，既可以通過改善混凝土本身質量的方式來實現，也可以應用預應力鋼筋來實現。應用預應力鋼筋可以提高混凝土中骨料以及鋼筋之間的黏合力，從而避免混凝土路面在長期應用過程中出現裂縫。目前已經有越來越多的施工團隊開始利用預應力技術來提高混凝土路面的穩定性，但如何進一步提高預應力技術應用水平，這還需要施工人員和技術人員進行更多考慮，比如在混凝土中通過施加預應力來避免橫向裂紋的出現，或者在彎道路面對混凝土施加預應力。

3 預應力技術在道路橋梁工程施工中的質量控制措施

（1）在實際的預應力技術應用過程中，需要按照工程施工標準和規范做好對灌漿量的有效計算，防止有灌漿不飽滿或溢出的現象發生。另外，按照施工設計圖紙對預應力筋的伸長量和中張拉程度進行控制，同時預應力管孔很容易發生堵塞情況，需要提前對管孔進行清潔，在施工時，對管孔部分進行密封處理，防止發生堵塞的情況。（2）在實際的施工過程中，預應力表皮很容易出現破損的現象，需要對預應力筋的設置環節進行合理保護，在完成設置之后再進行板面筋的設置，減少對預應力筋造成的損壞。（3）合理控制施工過程中的水灰比和添加劑的應用，水泥漿需要達到工程施工的質量要求，通過試驗確定最佳的水灰比。（4）在工程的施工后期，需要對預應力施工技術的相關數據資料和記錄進行整理，為以后的工程質量評價和加固工作提供技術支撐。

4 結語

預應力技術在公路橋梁施工中的應用頻率逐漸提高，施工人員也開始熟練掌握預應力技術，這對公路橋梁工程的質量提升有著非常重要的幫助，但施工人員不能滿足于此，而是要在此基礎上進行改進與創新，不斷提高預應力技術在公路橋梁工程中的應用水平。

參考文獻：

[1]高向前，宋健民，史麗敏.預應力技術在公路橋梁施工中的計算應用探討[J].公路工程，2019（04）：194-197.

[2]王慧.道路橋梁工程施工中混凝土施工技術的應用研究[J].中國標準化，2019（16）：198-199.

作者簡介：樊鴻武（1997-），男，河南駐馬店人，本科，研究方向：道路橋梁與渡河工程。