淺析公路路面施工中瀝青攤鋪施工技術(shù)

張倩 肖慧麗

摘 要：道路建設(shè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，可以滿足公眾的需求，在公路施工中，路面施工是一項(xiàng)關(guān)鍵性的內(nèi)容，直接影響整個(gè)公路工程的質(zhì)量。本文從公路路面瀝青路面技術(shù)要點(diǎn)出發(fā)，詳細(xì)探討了瀝青攤鋪技術(shù)的應(yīng)用，包括優(yōu)勢(shì)、施工流程等，對(duì)其他類似項(xiàng)目的建設(shè)起到一定的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：公路路面;瀝青攤鋪;施工;質(zhì)量控制

1 前言

目前，由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)公路路面質(zhì)量的要求不斷提高，公路路面的承載能力也在不斷提高。因此，在公路工程施工過程中，瀝青攤鋪施工技術(shù)的質(zhì)量尤其受到關(guān)注，該技術(shù)直接影響公路路面工程施工質(zhì)量的提高，可有效保證公路質(zhì)量。在應(yīng)用瀝青攤鋪技術(shù)時(shí)，必須與具體情況有機(jī)地聯(lián)系起來，全面掌握施工的各個(gè)方面，如混合料的比例，混合料的攤鋪溫度等;此外，需要全面了解攤鋪機(jī)的操作方法，施工人員在道路施工過程中技術(shù)務(wù)必符合相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，使施工質(zhì)量得到全面控制，使公路工程質(zhì)量得到有效保障。

2 公路路面施工中瀝青攤鋪技術(shù)的具體運(yùn)用

2.1 施工前準(zhǔn)備

在施工前，需要對(duì)地形、地貌、材料、設(shè)備等進(jìn)行詳細(xì)了解，同時(shí)選擇合適的機(jī)械設(shè)備，使其能夠滿足施工要求。完成基層施工之后，需要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)驗(yàn)收工作的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，使材料里面的雜質(zhì)能夠得到完全清楚，提高材料的清潔度和干燥度。當(dāng)路段的質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，需要采取合適的措施及時(shí)進(jìn)行處置。另外，在進(jìn)行攤鋪工作之前，需要與施工人員進(jìn)行溝通和交流，就相關(guān)技術(shù)進(jìn)行探討，確保每個(gè)員工能夠明確自身的責(zé)任，使施工的規(guī)范性得到有效保障，促進(jìn)攤鋪工作的順利進(jìn)行。

2.2 測(cè)量放樣

攤鋪之前，測(cè)量人員需要進(jìn)行放樣工作，主要部位是路面的設(shè)計(jì)中線、邊線和設(shè)計(jì)高程，針對(duì)鋪裝斷面，適當(dāng)改進(jìn)其厚度和寬度，確定攤鋪機(jī)行走的線路，對(duì)攤鋪機(jī)熨平板行走基線高度進(jìn)行控制，調(diào)整攤鋪機(jī)行走的基準(zhǔn)線。使用鋼絲進(jìn)行下層施工，在確定鋼絲支點(diǎn)的時(shí)候，相互之間的距離控制在10m，如果彎道較大，需要將距離縮減為5m，增強(qiáng)線型的平順性，合理控制路面的標(biāo)高。通常情況下，單幅路面的兩側(cè)使用鋼絲，將鋼絲的標(biāo)準(zhǔn)高度與攤鋪機(jī)熨平板的高度保持固定值，與鋁合金尺的高差一致，相較于基線頂，能夠?qū)?biāo)高的控制情況隨時(shí)進(jìn)行掌控。在熨平板外側(cè)25～30cm處設(shè)放基線，鋪筑完成下面層之后，使用攤鋪機(jī)，控制中面層和上層，對(duì)浮動(dòng)基準(zhǔn)梁進(jìn)行整平。

2.3 攤鋪施工技術(shù)

在攤鋪的過程中，必須保持環(huán)境的清潔，對(duì)瀝青混合料的密實(shí)度進(jìn)行仔細(xì)檢查，提出不穩(wěn)定因素。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，需要進(jìn)行灑布透層的工作，對(duì)瀝青混合料進(jìn)行傳送，控制攪拌機(jī)的產(chǎn)量與攤鋪寬度，使攤鋪機(jī)速度達(dá)到理想的運(yùn)行速度。同時(shí)，需要對(duì)攤鋪機(jī)的性能進(jìn)行規(guī)定與控制，使其盡量呈現(xiàn)出梯形排列的形狀，能夠形成良好的聯(lián)合效果。在這個(gè)過程中，需要將相鄰2個(gè)攤鋪機(jī)的距離控制在20cm以內(nèi)，對(duì)混合料進(jìn)行攤鋪，同時(shí)進(jìn)行振搗，使路面攤鋪的厚度和平整度能夠得到合理控制。在出現(xiàn)特殊情況的時(shí)候，施工人員需要選擇合適的混合料，或者采取人工找平的方式，確保路面的平整。如果一些部位無法進(jìn)行攤鋪，可以使用人工的方式，對(duì)攤鋪速度進(jìn)行控制，使其能夠均勻緩慢的進(jìn)行。

2.4 瀝青混合料的碾壓

在瀝青路面施工中，碾壓是一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在攤鋪工作之后進(jìn)行。在碾壓的時(shí)候，應(yīng)高度重視碾壓次數(shù)與碾壓速度之間的關(guān)系，在碾壓速度過快的時(shí)候，路面會(huì)出現(xiàn)破裂和推移等現(xiàn)象，同時(shí)合理控制碾壓次數(shù)，在保證壓實(shí)效率的同時(shí)，提高碾壓的最終質(zhì)量。只有在碾壓速度合理的情況下，才能使碾壓時(shí)間減少，有效提高碾壓的效率，實(shí)現(xiàn)碾壓的最佳效果。首先進(jìn)行過兩遍的初壓，如果發(fā)生推移現(xiàn)象，需要對(duì)壓路機(jī)的方向及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，將碾壓的不良現(xiàn)象控制在最小范圍內(nèi)。然后進(jìn)行復(fù)壓，以碾壓的實(shí)際情況為參照，如果路面不符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，需要及時(shí)進(jìn)行解決，具體來說，先進(jìn)行振路施工，密實(shí)的次數(shù)控制在3-4遍，對(duì)壓路機(jī)的型號(hào)和大小進(jìn)行詳細(xì)確認(rèn)，如果瀝青混合料的性能比較穩(wěn)定，復(fù)壓的次數(shù)控制在4-6遍即可。最后進(jìn)行終壓，主要是對(duì)復(fù)壓施工中的問題進(jìn)行修復(fù)，使路面的平整度得到有效保障。

2.5 接縫施工技術(shù)

在公路路面施工中，施工縫將不可避免地發(fā)生，施工人員將采用合理的方法對(duì)其進(jìn)行處理。如果施工縫是縱向的，則可以通過攤鋪機(jī)在聯(lián)合作業(yè)中進(jìn)行處理;此外，攤鋪機(jī)之間的距離應(yīng)在5到10厘米之間，以確保施工縫的質(zhì)量可以改進(jìn)。如果結(jié)構(gòu)接頭是水平的，則構(gòu)造器可以通過尺子在縱向上拉伸它，只需要注意的是尺子的長(zhǎng)度必須大于3厘米，同時(shí)，施工人員還可以充分發(fā)揮鋸床的作用，去除裂縫的鋪層，切割工作完成后進(jìn)行攤鋪。在路面上的實(shí)時(shí)壓力下，施工人員使用的大多數(shù)設(shè)備是滾筒式壓路機(jī)，在壓路上使用這種壓路機(jī)時(shí)，可以實(shí)時(shí)保證壓力，有效保證接口的平滑性。

2.6 加大瀝青路面后續(xù)養(yǎng)護(hù)及管理

在進(jìn)行瀝青路面養(yǎng)護(hù)的過程中，需要進(jìn)行事先預(yù)防，使養(yǎng)護(hù)成本得到有效節(jié)約，盡可能延長(zhǎng)路面的使用壽命。針對(duì)當(dāng)前的情況，噴灑再生方法、稀漿封層方式等是常用的養(yǎng)護(hù)方法，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的溫度、濕度、水文、土壤等情況進(jìn)行詳細(xì)分析，同時(shí)結(jié)合瀝青黏度、鋪筑層厚度等，增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工的針對(duì)性和穩(wěn)定性。其中，溫度是最重要的影響因素，當(dāng)溫度在9℃以下時(shí)，必須立即停止施工，使混合料瀝青攤鋪溫度控制在130℃～150℃，穩(wěn)定之后需要立即停止施工。需要注意的是，溫度的最高值不能超過160℃，在溫度較低的情況下，保證溫度穩(wěn)定在150℃。遇到一些特殊情況，像刮風(fēng)下雨等，必須在停止施工的同時(shí)，制定出合適的施工方案，在養(yǎng)護(hù)和管理的過程中，能夠及時(shí)快速地找到運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，同時(shí)在第一時(shí)間進(jìn)行處理，將安全隱患控制在最小范圍內(nèi)。

3 結(jié)語

針對(duì)公路路面施工中瀝青攤鋪施工技術(shù)，在應(yīng)用的過程中，施工人員需要做好施工前的準(zhǔn)備工作，充分掌握瀝青攤鋪技術(shù)的要點(diǎn)，嚴(yán)格控制每個(gè)環(huán)節(jié)的施工細(xì)節(jié)。在共同努力下，有效完成瀝青攤鋪技術(shù)，使項(xiàng)目各方面得到有效控制，充分保證瀝青攤鋪工作質(zhì)量，不斷延長(zhǎng)路面使用時(shí)間，促進(jìn)我國(guó)道路建設(shè)持續(xù)良好發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]周訓(xùn)勇.淺析公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術(shù)[J].黑龍江交通科技，2015（08）：48-49.

[2]隋明鋼.公路路面施工過程中瀝青攤鋪施工技術(shù)[J].黑龍江科學(xué)，2016，7（24）：50-51.

[3]劉宏勇.公路路面施工技術(shù)及其質(zhì)量控制探討[J].住宅與房地產(chǎn)，2017（06）：198.