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道路與橋隧施工中的細節問題與解決措施探究

2020-07-10 22:43:56田浩
青年生活 2020年18期

田浩

摘要:在現代生活中道路施工和橋梁施工的過程規范已經較為成熟,但在施工過程中仍有一些細節存在問題,這些問題往往導致施工效率降低,施工成果質量變次。我今天以觀察道路橋隧施工的基本方法來發現并分析施工過程中的細節和問題,主要分為施工場地過渡區域、排水板塊、混凝土澆筑產生裂縫幾個方面,然后經過深思探討,提出嘗試性解決方案。

關鍵詞:細節問題;板塊過度;排水;澆筑裂縫

引言:

時光白駒過隙,科技日益騰達,同樣的,道路與橋隧的施工技術在同時也在不斷地自我更細并完善,技術的更新也伴隨著難以發現的更多細節問題。無論何時,道橋的施工方面都是一個國家發展的重中之重,它既奠定了交通的基礎,又是一個國家發展起來的心臟。綜上所述,在平時施工的過程中通過對比之前施工的方法和現在的方案的對比,發現兩者之間的不同,從而引出很多細節上的問題,繼而解決這些問題,以達到更加安全高效的施工環境,并且能夠獲得更多的收益。我針對發現的細節問題機型探究,然后給予相應常識性解決意見和方案。

1、在道路與橋隧施工過程中發現的細節問題

在施工過程中,應確保三個要素:設施的強度與可靠性;施工成果的質量水平。道路表面的持久耐用性。

1.1施工場地過渡區域細節問題

對于道路與橋梁施工建設,現在的施工中多數都采用板塊拼接的技術來建造。但是,因施工過程中往往因為操作不規范或者沒有嚴格按照規章制作板塊,從而導致板塊間過度不良進而產生橋頭跳車等不良后果。使車輛在經過過度區段使被迫減速甚至跳車,增加了車輛及道路橋隧本身的損耗,野會因減速使交通變緩甚至引發交通事故。這樣的現象主要是因為施工或者監察人員并不重視過度處的道處軟基,軟土或其他過度材料的鋪墊并不完善,由此導致兩個版塊之間高度不一致。導致以上現象的出現。

1.2道路橋隧施工中排水板塊細節問題

在日常是道路與橋隧施工現場中,我發現道路與橋隧的排水板塊中,排水管道,給排水井的位置設計通常不盡合適。從而導致排水低效,往往導致施工場地泥濘不堪,在交工后也會是施工成果交通運行緩慢。我基于此又發現排水問題有主要兩個方面:第一,管道原材料本身質量產生的問題,排水管道本身質量低,表面硬脆,大型車輛碾壓后擠壓產生碎裂;第二,排水口的位置的設計不合理或者排水口的數量不齊全,在設計上沒有提高路面的合理度,產生坑洼,當有水流經過時便會產生水的囤積,排水口的位置和數量導致水流排放速度過慢。

1.3混凝土澆筑產生裂縫細節問題

在當今的道路與橋隧施工中,混凝土澆筑產生裂縫等諸如此類的問題產生概率極高,澆筑裂縫產生的安全隱患極大,因為裂縫會使混凝土的抗壓能力構造大大變化,使承載重量上限大大降低。并且外界的力量還會繼續加大裂縫的面積或是改變形狀。這類問題的主要產生原因是相關人員在原料商檢查不過關,產生原料上的暗傷,或者原料的質量并不夠。很多質量不合格的原料混入合格的原料中。此外,相關人員操作技術水平不高也會使道路橋隧產生難以察覺的裂縫。

2、解決在道路與橋隧施工過程中發現的細節問題的建議性方案

2.1解決施工場地過渡區域細節問題

為了能夠從根本上解決問題,我準備了一套科學有效的方案。第一,使用切割機等專業設備對道路與橋隧表面打磨清潔,使表面的問題都暴露出來然后在進行軟土等輔料進行加工。第二,合理利用廢棄的施工材料,在使用廢棄材料前對其進行完整的清理,在施工結束后在表面上加工涂抹例如瀝青等材料,以提高表面內側的防水與防滲入功能。第三,進行軟土等填鋪工作時,應該選用專業技術更高的人才,對x軸與y軸的過度區域加以全面的檢查和準備。第四,在進行作業時應監督施工人員嚴格遵守規章制度和用料數量,防止因以上原因產生問題。

2.2解決道路橋隧施工中排水板塊細節問題的建議性方案

解決排水板塊問題首先需要專業的人員進行現場的檢測和評估。首先對采購排水管道的原材料的渠道乃至人員進行監督,確保材料本身的質量不會出問題。然后加強管道接口材料的施工要求,防止進行無用功,在表面涂抹砂漿的材料時注重材料的干化、加濕等步驟,保證材料表面的光滑度。最后確保排水管道排水口的位置和數量合理設計,保證排水工作的效率。

2.3解決混凝土澆筑產生裂縫細節問題的建議性方案

為保證混凝土澆筑不會產生裂縫等問題,主要把控住以下幾個方面。第一,在掌握排水管道質量的同時,掌握混凝土材料的質量,在原料質量上不能馬虎,嚴格遵守混凝土的調配比例規章。第二,管控好混凝土澆筑的工作規程,提高澆筑技術,例如二次振搗等澆筑方法就可以有效地減少甚至消滅裂縫的產生。第三,關注調節混凝土的溫度,同時在調節混凝土溫度步驟中,也應全面結合當時的道路橋梁施工環境的溫度及濕度,以及所用混凝土本身的強度,混凝土攪拌機器的功率大小等一系列數據。愛保證溫度濕度的同時達到將混凝土養護的目的,爭取在一系列的步驟后完全消滅混凝土裂縫,保證施整體工質量不會潰于蟻穴。

3、總結

綜上所述,在科技、人員的專業素養、材料的高質合理都飛速發展的今天,我國道路與橋隧工程的高效高質發展取得了廣重的成果,但是我們不能就此停步不前,相關的企業和相關的工程承載人也要明白,在更多的進步中也會出現更多的以前沒有出現過的問題。比如在當下的道路與橋隧施工中仍有很對細節問題。基于此,我在眼前看到的幾個問題中循絲蹈據,并且提出能夠有效解決問題的建設性方案,或是一些設想中的創新施工方法, 通過解決施工場地過渡區域細節問題、道路橋隧施工中排水板塊細節問題、混凝土澆筑產生裂縫細節問題來進一步完善道路與橋隧工程的工作細節和規程,此來表達我期帶未來道路與橋隧建設工程的前景能飛黃騰達。

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