“服務”與“人文”
——美國科羅拉多礦業學院工程實踐教育的經驗與啟示

（中山大學南方學院 商學院，廣東 廣州 510970）

為全面加強工程教育，我國于2010 年6 月23 日起，已啟動了“卓越工程師教育培養計劃”，然而，當下我國在培養學生“解決復雜工程問題”、“在限制性環境背景下設計方案”、“工程倫理道德與責任感”等工程實踐能力與素質水平上，與國際工程教育水平要求如美國工程與技術認證委員會（以下簡稱：ABET）有關的工程專業畢業生能力標準水平相比，尚存在一定差距。

美國科羅拉多礦業學院（以下簡稱CSM）在工程實踐教育上，很早就提出“工程服務社會”，致力于將工程與公共安全、健康、全球化、文化、社會、環境、經濟緊密結合，以人的需要為中心，援助落后地區，實現工程人文關懷的價值，其工程實踐教育理念已成為典范，故本文試圖從CSM 人道主義工程教育產生的背景、教學特點、質量保障體系三方面進行分析，以期為我國工程實踐教育提供有益啟示。

一、CSM 人道主義工程教育產生的背景

CSM 人道主義工程教育是一種以專業輔修學位為形式，面向所有學生展開的一種工程實踐教育活動，旨在教學生領會和思考如何利用工程幫助社區并共同創造更多合理和可持續性的解決方案[1]。該教學計劃強調工程實踐教育的雙重作用，即面向學生，要“培養學生批判性地反思工程實踐，尤其是與社區共同創造合理與可持續性的方案時，學會反思“為什么做”（why）、“怎么樣做”(how）、“什么時候做”（when）以及“是否需要做”（whether）等實踐思辨能力”[2]；面向社區，“要有效地、有責任地服務社區，與社區一同致力于鑒別問題、界定問題、并提供合理和可持續性的解決方案[3]。”

由此可見，CSM 人道主義工程實踐教育目標是清晰且明確的，強調學生不僅要具有服務社區的責任與意識，同時還要具有良好的思辨能力，要著重考慮工程的質量、可持續性與合理性。

（一）契合學校辦學定位

創建于1874 年的CSM 是一所致力于工程學與應用科學的公立研究型大學，它的始建是基于科羅拉多州礦產資源的開發與保護的需要而產生，因此該校在一定程度上帶有一定的政策服務性質，例如根據科羅拉多州州法，CSM“應該要在能源、礦產、材料科學及工程領域具有獨特的使命”，CSM也著實擔當起了這份責任與義務，從學校辦學目標來看，CSM 強調“教學與科研要服務于社會，解決有關地球、能源及環境相關的世界性難題”；從學生培養的角度看，CSM 關注學生的品質與素質能力的塑造，強調培養學生“合作意識、正直、堅持不懈、創造力、終身學習、良好社會責任感等良好的品質”[4]。從學校的辦學規模看，CSM 力求小而精，僅僅圍繞能源、環境、人文與社會科學三大領域，設立了“應用科學與數學”、“工程”、”“地球與能源工程”、“人文與社會科學”4 個院系，然而這樣的學科布局卻為自然界、工程界與人類世界的融通打下了基礎，也為CSM 人道主義工程教育的提出和發展形成了良好的鋪墊。

（二）實現工程人文教育的價值

在教育全球化時代，CSM 深刻意識到工科教育絕不僅僅只是一項純技術的教育活動，而更應該融入社會、文化、政治、經濟、倫理等通識內容，才能更好地實現“服務社會”“減輕環境污染”“解決世界環境難題”的教學使命及教育價值。

1997 年，“CSM 畢業生文件”（Profile of CSM Graduate ——有關畢業生能力標準的指導性文件）中明確提出，工程教育需要有人文社科教育的支撐，“為了讓學生成為地球和環境資源的“管理者”，CSM 必須提供給學生更多有關工程視域下的人文與社會科學知識，增強其對自身與當代社會的理解”[5]；1998 年，為了培養學生寬廣的視野，平衡工科學生自然、人文及社會科學知識的比重，CSM 課程指導委員會圍繞“CSM 畢業生文件”標準，設計并完善了本科生工程教育課程框架，如圖1.所示，該本科生工程教育課程框架有著橫向地拓展與縱向地連貫兩個特點，橫向上，該課程由“人文與社會科學”、“實踐與設計”、“技術科學”三大知識模塊構成，模塊比重不偏不倚，不同模塊之間存在互補與重疊，意在強調工程教育要突出不同基礎學科知識的融匯貫通；縱向上，CSM 強調課程在不同年級段的漸進式與連續性發展，注重將通識教育貫穿學生整個本科學習生涯，由淺入深，由易變難。

因此，為了契合這一辦學定位，實現工程教育的人文價值，遵循國際教育發展趨勢，CSM 人道主義工程實踐教育應運而生。

二、CSM 人道主義工程教育的培養特點

（一）課程內容：整合人文與社會學科

CSM 認為傳統單一的工程知識、方法與技術已無法滿足現實發展的需求，只有協同運用交叉學科才可能較好解決當代復雜的工程問題。為此，CSM 人道主義工程教育試圖打破傳統單一學科的限制，引入工程視域下的人文與社會學科，由此構建了如表1.所示的課程框架。

從課程框架上看，總的來說它分為兩大領域，一是工程視域下的人文與社會學科，另一則是與工程實踐相關的“問題識別與界定”、“工程設計”及“工程實踐”，且兩部分的學分比重基本一致，透過這一課程設置，我們可以發現該設計的兩點用意：一是強調知識體系的邏輯順序與完整性，從理論到實踐，其實質是向學生闡述“什么是人道主義工程”，“人道主義工程涉及哪些人文與社會知識”，“如何設計并實踐人道主義工程”；二是強調理論與實踐的二者同等重要，不能顧此失彼。

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（二）課外實踐：強調“服務學習”

“服務學習”（Service--Learning,SL）是美國20 世界80 年代中后期興起的一種區別于一般的社區服務，強調學術課程與服務活動相整合，注重培養學生實踐反思與公民責任感的實踐教育理念。CSM 人道主義工程課外實踐教育充分運用“服務學習”理念，從工程設計理念，工程設計訓練，工程項目實踐三方面來加強“服務學習”的有效性。

在工程設計理念上，CSM 人道主義工程教育強調“人本設計”（Human Centered Design）的理念，注重將工程中的“非技術”（non--technical）要素應用于工程領域，強調“技術”與“非技術”在工程中的融合。所謂的“非技術”要素是指除工程技術之外的生態平衡、健康安全、經濟發展、地區文化等社會與環境要素。“人本設計”理念要求學生在市場經濟的環境下，綜合技術、環境和社會三方面的要素，結合當地社區的現實條件與需要，設計一個對于社區居民來說是“恰當而可持續的解決方案”。

在工程設計訓練上，CSM 人道主義工程實踐教育強調團隊合作設計、導師定期指導、校內外同行定期評審的訓練模式，每個團隊每四周需要進行一次“階段性審查”，即團隊通過前期計劃目標的設立、交流與改進后，再向相關教師、校外同行專家進行階段性項目匯報。在這樣嚴格緊湊而有序地設計訓練下，每一個團隊將不斷對比與競爭，分工協作，優勢互補，以發揮其在團隊中的作用。通過此訓練，無形中培養了學生在多學科團隊中合作、交流、表達及策劃的能力。

在工程項目實踐上，為了保障學生學以致用，CSM 充分利用學校的“工程”“地球與能源工程”等學科優勢，與非政府組織和社區共同合作，為學生提供一個真實情境，讓學生參與解決周邊社區或者是發展中國家落后地區人們所遇到的困難，例如為落后地區提供飲水工程、土木建設、基礎設施等方面的技術援助。該實踐環節是人道主義工程輔修計劃的必修環節，學生將有機會與校內指導教師、校外非營利性組織、被服務社區的居民一同分析、溝通、探討工程問題，確定可行的執行方案，并著手完成。

以“服務學習”為形式的人道主義工程實踐為學生從課堂走向現實生活、從人本理念走向服務社會提供了廣闊的發展平臺。

三、CSM 人道主義工程教育的發展機制

CSM 人道主義工程實踐教育雖有較好的實踐理念，但也存在較多挑戰，例如如果學生沒有足夠理解當地文化、環境以及經濟情況，人道主義工程對當地社區所進行的工程施工何嘗不是一種傷害？短暫地幫助，而無后期持續地跟蹤與管理，人道主義工程對于落后地區而言實際的意義并不大。因此，嚴格把控人道主義工程實踐教育的培養質量，健全的管理與有效的保障將決定該計劃能否走得更長遠。

（一）多元化的學習評價

以評促學，以管促改是CSM 一直堅持的教學管理原則，嚴格地評價是教學計劃實施的一道保障，CSM 不斷健全教學評價系統，收集學生學習反饋，每四年進行一次教學改革。以人道主義工程輔修計劃中“人本設計”課的課程考核評估為例，在評價內容上，對學生課程學習考核面面俱到，不僅包括對小組的相關作品、階段性匯報及期末報告的評價，還包括對個人的作品、課堂參與度、個人經驗總結的評價，甚至還包括同伴評價；在評價比重上，為了突出和強調團隊合作的重要性，該課程中的“團隊表現”相比“個人表現”所占分值比重更有所傾斜。

（二）學位制與獎學金的助推

1.輔修學位的保障。CSM 人道主義工程實踐教育以輔修學位形式進行，學生需要在四年間完成18 個學分的課時及實踐，考核通過則可獲得相應的人道主義工程輔修學位。以輔修學位的方式進行人道主義工程實踐教育，一方面不僅有利于保障CSM 工科背景下學生人文與社會知識的儲備，增強學生的實踐能力，使該計劃形成體系，利于規范管理與教學；另一方面對于學生日后參與實際工作來說也在一定程度上向企業用人單位有利地佐證了學生具有參與社區“服務學習”、解決實際問題、表達與參與合作等優質的工作潛質。

2.獎學金的助力。CSM 人道主義工程實踐教育雖然只是一項輔修學習計劃，但是，為了鼓勵學生更積極地“探索人道主義工程與社區中新興的挑戰性問題之間的聯系”，該計劃每年會提供五項獎學金，每項獎金額度高達一學期的學費。獎學金的設置在一定程度上有力地推動了學生學習和探索的積極性。

（三）靈活的學分轉換機制

滿足不同學生需要，為學有余力以及熱愛志愿服務的學生提供學以致用的工程實踐平臺是CSM 人道主義工程輔修計劃的初衷之一，但是，如何既保證該計劃高水平地實現又不給學生造成嚴重的學業負擔，是該計劃需要思考的關鍵問題。為解決這一問題，CSM 每年對該計劃課程進行改革，除了 “去粗取精”外，還對該計劃提供了學分轉化路徑。CSM 規定人道主義工程輔修計劃均可以轉化為“人文與社會科學”限制性選修課程的學分（相當于我國通識選修課程），一項輔修計劃的學分即可滿足“人文與社會科學”類限制性選修課程的學分要求[8]。使得該輔修計劃在一定程度上不僅不會成為學生的學業負擔，反而能吸引更多感興趣的學生參與其中。

（四）密切聯系多方組織與社區

CSM 人道主義工程實踐教育其實質是一種交叉學科的實踐教學模式，若要確保這項教學計劃得以實施，一方面不僅需要不同學科背景的教師，另一方面也需要校外同行業組織和社區聯合為學生提供實踐指導與實踐基地。

在師資上，該培養計劃有來自工程學院和人文藝術與國際研究院組成的教師與管理團隊，在實踐平臺上，有不同的校外合作組織參與和支持，包括政府組織、當地非政府組織、國際非政府組織以及當地高校和企業等十多家非政府組織建立了長期的合作關系，為該培養計劃提供更多地實踐指導、質量監督以及實踐的平臺。

四、啟示

他山之石可以攻玉，當下我國 “一帶一路”戰略的開展，正為我國工程實踐教育提供了新的機遇與挑戰，CSM 人道主義工程實踐教育的成功經驗對我國“卓越計劃”具有一定普適性和借鑒意義。

（一）適應多元文化的要求，著力加強工程人文教育

隨著“一帶一路”建設的深入開展，我國跨文化、跨地域工程合作項目的日趨增多，因而工程建設所處人文與社會環境將日趨復雜，這就破使我國必須要培養一批具有國際視野，掌握不同地區的文化、社會與地理環境，理解工程與環境可持續發展及社會責任之間關系的工程人才。參考CSM工程實踐教育的經驗，我國“卓越計劃”不妨從課程設置著手，將國際政策、區域文化、區域政治與經濟、區域環境等人文與社會文化要素滲透到工程課程與實踐中，構建一套完整的課程體系，形成相應的學習計劃，并制定相應完善的管理與評價體系，以豐富學生工程視域下的人文知識，讓學生意識到工程與社會、人文、自然環境之間相互影響的關系，培養學生解決復雜工程問題、形成良好社會責任意識、保護環境可持續發展的素質與能力。

（二）積極調動“利益相關者”，加強工程實踐培養力量

參考CSM 工程實踐教育經驗，我國高校應調動一切“利益相關者”的積極性，發揮“利益相關者”相互參與工程實踐教育的力量，這里的“利益相關者”不僅指影響培養方案實施的校內教師、學生、管理者、畢業生、校友，還包括受人才培養方案影響的行業、企業、社區等校外組織與機構，拓寬合作路徑，加強與企、社區、非營利性組織、行業等的合作。目前“一帶一路”的建設正好是新機遇，高校工程教育應積極與“一帶一路”沿線國家和地區的科研機構、社會團體、企業單位等多渠道合作與交流，形成各校特有的“服務學習”教育實踐項目，讓基礎扎實的學生“走出去”鍛煉，讓具有豐富實踐經驗的工程師“走進來”參與指導。

（三）結合辦學使命，突顯學校特色文化

透過CSM 人道主義工程實踐教育的介紹，我們發現CSM 任何教育計劃都離不開自身的教育使命，該校以“工程服務社會”為教育傳統，從畢業生能力標準地規定，到課程設置，到教學與實踐，到管理與評價，都系統地融入了這種傳統的教育文化，從宏觀到細節，CSM 強調深入與細致。因而我國各高校的“工程教育”應結合學校自身獨特的教育特色和辦學傳統文化，創建不同的工程實踐教育模式，探索不同的工程實踐教育平臺，例如，中國地質大學應不斷加強“人與自然和諧的地學文化”，同濟大學可以將“建筑工程文化”惠及各地，參與“一帶一路”建設，發揚我國博大精深的傳統文化。