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城市軌道交通運營管理人才需求與培養目標分析

2020-07-17 02:47:20龍海飛盛精
教育教學論壇 2020年24期

龍海飛 盛精

[摘 要] 城市軌道交通行業在我國城市化水平提高的背景下得到了飛速發展,因此,相關專業的人才需求以及培養目標都需要優化。在對我國城市軌道交通發展現狀分析的基礎上,詳細闡述了城市軌道交通運營管理專業的人才需求以及培養目標分析,以期為交通運輸相關專業的建設提供參考。

[關鍵詞] 城市軌道交通;運營管理;人才需求;培養目標

在國家相關政策的支持下,城市軌道交通發展規模越來越大,這有利于緩解城市交通擁堵,在實現節能減排生態目標的同時,能夠改善城市環境。因此,高校應該深刻認識到城市軌道交通運營管理發展的重要性,明確這方面專業人才需求,并制定切實可行的培養目標,從而提升高校城市軌道交通運營管理專業與城軌市場發展的契合度,將城市的功能性激發出來,實現經濟效益的增長。

一、我國城市軌道交通的發展現狀

基于國家一系列政策促進下,城市軌道交通得到很好的發展,同時在國家扶持投資項目中,增加了關于城市軌道交通的基礎設施建設,這一舉措有利于城市軌道交通事業的可持續推進。研究表明:近年來我國有近六千公里的城市軌道工程順利完工投入運營,還有一千多公里在規劃建設中[1]。與此同時國家未來會在城市軌道交通上投入兩萬億左右的資金,在2020年前,完善城市軌道整體網絡構架[2]。

二、城市軌道交通運營管理專業的人才需求

(一)城市軌道交通專業人才需求類型

城市軌道交通運營管理分為運營管理一線技能性專業人才、運營維護一線技能性專業人才以及乘務工作專業技術人才,下面詳細介紹相關專業人員的工作內容。

城市軌道交通運營管理技能人員的職責是進行企業運營車站的管理,主要涉及安全管理、站務管理、票務管理等內容,保障整個軌道交通系統的正常運行。同時,運營管理技能人員需要具備相關專業基礎知識,對整個城市軌道交通運營系統有深厚的知識儲備。

維修與養護是城市軌道交通維護技術人員的工作。在整個城市軌道交通網絡中,要求其對各個子系統和子系統組成部分的基本維修養護技能有所掌握。例如,維護工作中的通信與信號系統、AFC系統、車輛和機車等,與維護工作具有同等重要性的還有設備維修、車輛段設施以及車站。乘務工作人員需要具有良好的心理素質,因為其工作的特殊性,在工作中會遇到許多突發情況,應該具備應急處理能力。

(二)當前城市軌道交通人才質量以及數量不足

近年來,開工建設的城市軌道交通工程不斷增多,在此基礎上區域內建筑施工、建材、機械等相關產業得到穩定發展。當前城市軌道交通市場格局比較平穩,得益于其施工技術、建設工程、產品質量等方面的嚴格把關。飛速發展的城市軌道交通,提升了建筑施工企業以及相對應設備單位的生產效益。并且城市軌道交通運營管理專業人才需求的壓力,在運營線路范圍逐漸擴大的趨勢中不斷加大。

工程技術類、安全保障類、運營管理類、商務拓展類是城市軌道交通運營管理的主要崗位,其中只有商務拓展不需要較強的專業性。但是在城軌運行中,信號設備以及安全系統都需要較強的專業性以及技術經驗,需要著重培養[3]。城市軌道交通設備的先進性以及技術性,決定了其是技術密集型行業。因此,對從業人員具有理論知識以及智能化操作技術能力的要求。換句話講,也就是未來城市軌道交通運營管理人才的培養重點是技術、理論水平、操作技能等。所以需要教育部門調整傳統培養方式,基于組織、運輸、調度、管理等方面培養城市軌道交通運營管理人才[4]。目前,城市軌道交通產業發展人才缺口較大,并且技術人員的技能水平與企業實際需求之間沒有很好銜接。

(三)專業人才素質需求

客運管理能力、應急處理能力、票務管理能力等是城市軌道交通運營管理專業人才培養的核心內容。客運管理能力涉及客運設備操作維護、旅客流量控制、車站環境以及乘客服務管理等。其中應急處理能力是教學重點,由于其關乎成千上萬人的出行和企業交通的安全,需要具有良好專業能力以及心理素質的人才,才能夠勝任。

三、城市軌道交通運營管理專業的培養目標分析

培養目標是進行教學活動和人才培養的基本依據。經過大量考察后得知:培養目標的具體化以及組織教學的客觀依據是人才規格,同時,高校教育本質特征就是人才規格以及培養目標。人才培養目標應該基于本專業理論知識,例如,行車組織、客運組織、綜合控制、運營設備管理、票務管理、安全管理等,同時強化操作技能以及事件綜合控制能力,如行車組織與客運組織等,從而豐富專業技術型人才的基本能力。綜合企業建議和專業調研,根據專業知識、應用能力、專業素養、基礎理論知識等培養原則,調整城市軌道交通運營管理專業的培養目標。

在人才培養體系方面,培養具有優良的思想道德素質、文化素質和身心素質,扎實的工程基礎理論、比較系統的專業知識、較強的工程實踐能力、良好的工程素質和團隊合作能力,具有創新精神、責任意識和比較開闊的國際視野的高級工程技術人才,使得學生成為適應交通發展需要的高級應用型人才。

在培養方式方面,為了實現城市軌道交通產業的可持續發展,高校應該將應用型的技術人才作為培養目標,把學校的理論知識作為依托,著力強化學生實踐應用能力,并且結合實踐經驗培養創新型人才。在此基礎上,通過實訓基地的建立,促進培養模式向訂單培養方式轉變,提升與企業合作的積極性。

四、結語

綜上所述,高校在運營管理人才方面應該具有一定的前瞻性,采用先進的教學模式,明確城市軌道交通運營管理專業人才需求,完善人才培養目標,能夠為國家城市軌道基礎設施建設提供源源不斷的人才動力。

參考文獻

[1]孫佩.交通運輸應用型本科專業人才培養方案的教學改革與實踐[J].科技視界,2017(19):96-99.

[2]包敘定.我國城軌交通發展的現狀、問題與瞻望[J].城市軌道交通,2018(10):16-21.

[3]陳天鵬.淺析我國城市軌道交通運營管理的現狀及發展措施[J].居業,2019(7):181-182.

[4]招曉菊,李健藝.校企合作共同推進城市軌道交通運營管理專業人才培養[J].中國職業技術教育,2016(13):29-31.

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