摘 要:近年來(lái),我國(guó)交通設(shè)施在不斷地發(fā)展和完善,道路與橋梁建設(shè)質(zhì)量也在不斷提高。道路橋梁在建設(shè)過(guò)程中涉及許多非常復(fù)雜的因素,所以必須開(kāi)展好相關(guān)的質(zhì)量檢測(cè)工作,進(jìn)一步保障道路橋梁的質(zhì)量效果,提高我國(guó)交通運(yùn)行的可行性。在道路橋梁質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中會(huì)運(yùn)用到許多先進(jìn)的技術(shù)和方法,要遵守質(zhì)量檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,進(jìn)一步提升我國(guó)道路橋梁的質(zhì)量水平。文章主要是基于道路與橋梁施工中質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用來(lái)進(jìn)行論述的。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工管理;質(zhì)量檢測(cè);施工技術(shù);有效應(yīng)用
道路橋梁在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)運(yùn)行過(guò)程中有重要的作用,如果道路橋梁施工質(zhì)量存在缺陷,會(huì)對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成巨大的影響。相關(guān)施工單位在施工中就要做好相關(guān)的質(zhì)量檢測(cè)工作,要積極學(xué)習(xí)相關(guān)的檢測(cè)技術(shù),運(yùn)用先進(jìn)的檢測(cè)儀器,為整體施工的質(zhì)量提供有效的保障。道路橋梁施工檢測(cè)也有一定的要求,嚴(yán)格遵守相關(guān)行業(yè)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,對(duì)于建筑施工的重點(diǎn)、內(nèi)部問(wèn)題、整體性能、鋼筋結(jié)構(gòu)腐蝕性等進(jìn)行檢測(cè)。在進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)時(shí),要利用現(xiàn)代先進(jìn)的設(shè)備儀器,積極地采用先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)方法,保證質(zhì)量檢測(cè)的準(zhǔn)確度。目前我國(guó)的檢測(cè)技術(shù)非常多樣,要根據(jù)具體的需求和狀況選擇合適的技術(shù)方法。文章主要是從道路橋梁施工檢測(cè)的質(zhì)量要求以及質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用兩個(gè)方面來(lái)展開(kāi)進(jìn)一步論述的。
1 ? ?道路橋梁施工檢測(cè)要求
交通道路在我國(guó)發(fā)展中有推動(dòng)作用,對(duì)我國(guó)各個(gè)行業(yè)的發(fā)展都有重要的影響和滲透。所以在對(duì)道路橋梁進(jìn)行施工時(shí),必須要嚴(yán)格掌握它們的質(zhì)量效果,確保能夠有效地支撐各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的開(kāi)展。在對(duì)它們進(jìn)行施工時(shí)要開(kāi)展相關(guān)的質(zhì)量檢測(cè)工作,各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢測(cè)工作都有一定的要求和標(biāo)準(zhǔn),所以必須嚴(yán)格遵守相關(guān)行業(yè)制定的要求進(jìn)行檢測(cè)和施工。下面將從施工質(zhì)量檢測(cè)的3個(gè)方面來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步論述。
1.1 ?對(duì)施工建設(shè)的重點(diǎn)檢測(cè)
在施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,都會(huì)對(duì)整體的質(zhì)量效果產(chǎn)生一定的影響。在檢測(cè)的過(guò)程中也要有一定的側(cè)重點(diǎn),這樣才能提高整體檢測(cè)的效率。要對(duì)重點(diǎn)的部位進(jìn)行檢測(cè),采用優(yōu)先檢測(cè)的原則和方法,既不能破壞整個(gè)施工和結(jié)構(gòu)的外觀效果,也不能破壞整體的使用效果,還要對(duì)其質(zhì)量效果進(jìn)行有效的檢測(cè)。要對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行有效的分析,找到施工中的重點(diǎn)和關(guān)鍵部位進(jìn)行檢測(cè),才能為后續(xù)其他工作提供有效的指導(dǎo)。
1.2 ?內(nèi)部缺陷檢測(cè)
在道路橋梁施工中要保持其外觀環(huán)境的平整性,但是在整個(gè)施工中內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響卻非常重要。許多主要的問(wèn)題都是發(fā)生在整個(gè)工程的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上,所以必須保持整個(gè)橋梁工程的實(shí)用性。在內(nèi)部結(jié)構(gòu)當(dāng)中可能會(huì)出現(xiàn)鋼筋斷裂等問(wèn)題,工程存在較大的安全隱患,如果投入使用當(dāng)中,反而會(huì)在一定程度上降低整體的使用時(shí)間和壽命,也會(huì)增加相關(guān)單位這樣的整體建設(shè)成本。在開(kāi)展內(nèi)部檢查工作時(shí)要利用先進(jìn)的儀器雷達(dá)等,對(duì)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的探測(cè),根據(jù)儀器的反應(yīng)進(jìn)行有效的改正,然后采取合理的方法促進(jìn)整個(gè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級(jí)。
1.3 ?鋼筋結(jié)構(gòu)的腐蝕檢測(cè)
在整個(gè)工程的建設(shè)過(guò)程中需要用到大量的鋼筋,才能為整個(gè)過(guò)程提供一定的支撐。但是鋼筋在與外界環(huán)境、雨水空氣等進(jìn)行接觸時(shí),就會(huì)造成鋼筋出現(xiàn)大量的腐蝕現(xiàn)象,整體的使用壽命就會(huì)大大降低。所以在執(zhí)行相關(guān)工作時(shí),必須檢查鋼筋是否出現(xiàn)腐蝕生銹的現(xiàn)象,然后再制定合理的治療方案和手段。
2 ? ?道路橋梁施工檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用
2.1 ?無(wú)線電檢測(cè)技術(shù)
通常會(huì)有許多車超載經(jīng)過(guò)道路和橋梁,這就會(huì)給他們?cè)斐奢^大的沖擊和壓力,長(zhǎng)時(shí)間下去會(huì)超過(guò)他們所承載的能力,就會(huì)導(dǎo)致道路橋梁產(chǎn)生許多裂縫。在裂縫產(chǎn)生的過(guò)程中會(huì)發(fā)出許多應(yīng)力波,通過(guò)相關(guān)的儀器設(shè)備可以接收到利用無(wú)線電技術(shù)進(jìn)行有效的檢測(cè),可以對(duì)道路橋梁發(fā)生裂縫的位置進(jìn)行準(zhǔn)確的把握,并且確定產(chǎn)生裂縫的大小以及強(qiáng)度。這需要在道路橋梁的不同位置安裝傳感器,用來(lái)接收不同的信號(hào),確保能夠準(zhǔn)確把握橋梁的質(zhì)量。
2.2 ?光纖檢測(cè)技術(shù)
光纖檢測(cè)技術(shù)在目前道路橋梁施工中運(yùn)用非常廣泛,它能夠有效地提供各種各樣的信息,包括壓力、電流、溫度等,當(dāng)?shù)缆窐蛄耗程幇l(fā)生損傷時(shí),就會(huì)發(fā)出一定的散射光。安裝相應(yīng)的光纖傳感器就能夠?qū)⑦@些信號(hào)準(zhǔn)確發(fā)射出來(lái),就能準(zhǔn)確判斷缺陷的大小和具體位置。并且光纖檢測(cè)技術(shù)的精準(zhǔn)度非常高,能夠?qū)⒄`差控制在0.02 mm左右,對(duì)于整個(gè)施工來(lái)說(shuō)非常重要。
2.3 ?自感應(yīng)檢測(cè)技術(shù)
自感應(yīng)檢測(cè)技術(shù)在施工中也比較常見(jiàn),同樣需要安裝相應(yīng)的傳感器,它主要針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部和鋼筋,如果它們發(fā)生變化,內(nèi)部的離子數(shù)量也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化,這樣整體的導(dǎo)電率也會(huì)出現(xiàn)不同的調(diào)整。利用傳感器能夠?qū)⑦@些信息進(jìn)行有效的發(fā)射,從而準(zhǔn)確地判斷出缺陷的位置和大小。這種傳感器安裝起來(lái)比較簡(jiǎn)便,并且價(jià)格比較便宜,能夠適應(yīng)于不同的建筑施工。
2.4 ?沖擊波檢測(cè)技術(shù)
在道路橋梁施工中很難對(duì)內(nèi)部的狀況進(jìn)行檢測(cè),但是許多關(guān)鍵部位卻是建筑的內(nèi)部,要想在不影響他們外觀的狀態(tài)下開(kāi)展相關(guān)的質(zhì)量檢測(cè)工作,就可以有效地利用沖擊波檢測(cè)。當(dāng)結(jié)構(gòu)內(nèi)部發(fā)生一定的損傷就會(huì)發(fā)出一定的脈沖波,設(shè)備在接收到脈沖信號(hào)時(shí),就可以開(kāi)展相關(guān)的分析工作。確定是否發(fā)生了裂痕和中空的狀況,但是比較耗時(shí),會(huì)耽誤整個(gè)施工進(jìn)程。
3 ? ?結(jié)語(yǔ)
道路橋梁施工的質(zhì)量檢測(cè)是非常重要的,對(duì)整個(gè)工程有重要的影響作用。在質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中會(huì)運(yùn)用到許多先進(jìn)的技術(shù),相關(guān)施工單位必須進(jìn)行仔細(xì)的分析,把控現(xiàn)場(chǎng)的具體條件,然后選擇適合的技術(shù)方法。同時(shí)要嚴(yán)格遵守相關(guān)行業(yè)內(nèi)部的檢測(cè)要求和標(biāo)準(zhǔn),必須保證檢測(cè)的各項(xiàng)指標(biāo)符合相關(guān)行業(yè)的規(guī)定,才能夠繼續(xù)開(kāi)展下一步的工作。只有進(jìn)一步保證我國(guó)整體道路橋梁的質(zhì)量,才能進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)交通的運(yùn)行,更好地促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。
[參考文獻(xiàn)]
[1]蘇陳誠(chéng).道路與橋梁施工中質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究,2019(3):12-15.
[2]李高明.道路橋梁施工常見(jiàn)問(wèn)題及質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2018(12):319-320.
[3]陳俊磊.探析檢測(cè)技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用[J].今古傳奇(文化評(píng)論),2018(7):71.
作者簡(jiǎn)介:莫忠海(1986— ),男,漢族,貴州人,學(xué)士;研究方向:道路與橋梁工程。