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試論汽車底盤的構(gòu)造與常見問題的診修

2020-07-20 03:24:56宋正權(quán)
關(guān)鍵詞:常見問題

宋正權(quán)

摘 要:隨著國家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長,促進(jìn)了人們生活質(zhì)量的提升,其出行方式也隨之發(fā)生轉(zhuǎn)變。多數(shù)人會(huì)選擇汽車出行,該種出行方式方便、快捷,具有較高安全性。而汽車底盤為汽車的重要組成部分,主要負(fù)責(zé)支撐汽車內(nèi)部各大部件,保障汽車行駛安全。主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)組成,底盤在汽車行駛中具有至關(guān)重要的作用,為了汽車行駛安全需要定期進(jìn)行檢修、維護(hù),汽車底盤常見的故障主要涉及離合器、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及制動(dòng)等系統(tǒng)。本篇文章對汽車底盤部分的基本組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行敘述,并詳細(xì)分析了汽車底盤常見故障診斷與維修。

關(guān)鍵詞:汽車底盤構(gòu)造;常見問題;診修

當(dāng)前時(shí)代背景下,汽車進(jìn)入了人們的生活中已經(jīng)成為了日常生活中必不可少的出行工具,同時(shí)隨著現(xiàn)代化技術(shù)的進(jìn)步汽車先進(jìn)化程度越來越高,但也在一定程度上提高了故障率。底盤包括多個(gè)系統(tǒng),其構(gòu)造的科學(xué)性及耐用性非常關(guān)鍵,但據(jù)實(shí)際情況來看底盤故障依然層出不窮,嚴(yán)重降低了汽車使用性能。

1 汽車底盤部分的基本組成結(jié)構(gòu)

1.1 傳動(dòng)系統(tǒng)

汽車底盤傳動(dòng)系統(tǒng)具體由變速器、離合器以及差速器等組成,該系統(tǒng)在汽車行駛中可以通過與發(fā)動(dòng)機(jī)密切配合,使用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在最短時(shí)間內(nèi)傳導(dǎo)至車輪,其在汽車行駛中具有減速、變速以及倒車等作用。該系統(tǒng)的能量傳遞主要涉及機(jī)械傳動(dòng)、液力傳遞等方式。

1.2 行駛系統(tǒng)

汽車的行駛系統(tǒng)具體由車架、車橋以及車輪等部件組成。該系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)汽車運(yùn)動(dòng),車輪受傳動(dòng)軸的牽引力量,與地面形成摩擦力量隨后轉(zhuǎn)變?yōu)闋恳Γ偈蛊囘\(yùn)動(dòng)。

1.3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為汽車底盤的重要組成部分,具體由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向器等組成,在汽車行駛中主要發(fā)揮指定行駛方向作用。

1.4 制動(dòng)系統(tǒng)

制動(dòng)系統(tǒng)又被分為行車制動(dòng)系統(tǒng)與駐車制動(dòng)系統(tǒng),該兩個(gè)系統(tǒng)均包括制動(dòng)器、制動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。此外,該系統(tǒng)對于汽車安全行駛具有至關(guān)重要作用,可以有效控制汽車加速、減速,具有較強(qiáng)控制力。

2 汽車底盤常見故障診斷及維修

2.1 離合器常見故障檢修

汽車常見的離合器障礙包括離合器分離障礙、起步抖動(dòng)以及離合器打滑等,對這些故障的診斷與維修分析如下:(1)離合器分離障礙,汽車在出現(xiàn)該障礙時(shí),行駛過程中若進(jìn)行加檔、減檔會(huì)出現(xiàn)掛擋困難,甚至無法掛擋,進(jìn)而影響汽車行駛安全。汽車檢修人員可以運(yùn)用踩定離合器的方式檢測離合器是否存在分離障礙,其檢測標(biāo)準(zhǔn)為掛擋困難、齒輪具有撞擊聲、熄火等,出現(xiàn)該種狀況主要與離合器自由度有較大關(guān)系,需要對離合器進(jìn)行更換[2]。(2)汽車起步抖動(dòng),該底盤障礙主要表現(xiàn)為汽車起步時(shí),出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)。導(dǎo)致汽車起步抖動(dòng)障礙的原因?yàn)閺膭?dòng)盤鋼片、壓盤走形,最終引發(fā)從動(dòng)盤、飛輪連接異常,對于該種狀況需要對汽車從動(dòng)盤進(jìn)行更換,若從動(dòng)盤未出現(xiàn)問題,需要對從動(dòng)盤與飛輪進(jìn)行加壓固定。(3)離合器打滑,汽車出現(xiàn)離合器打滑的典型表現(xiàn)為松開離合器汽車不能夠正常行駛,即使踩油門處理汽車也不能正常加速,如果不能夠?qū)ζ溥M(jìn)行診斷處理,將會(huì)大大縮短汽車使用時(shí)間,行駛安全得不到有效保障。造成該種狀況出現(xiàn)的主要原因?yàn)殡x合器過度磨損、飛輪異常等,需要汽車檢修人員找出離合器打滑原因,對出現(xiàn)問題的零件進(jìn)行維修、更換。

2.2 變速器常見故障檢修

汽車常見的變速器障礙為換擋異常、跳檔、錯(cuò)檔等,汽車變速器出現(xiàn)這些障礙與變速桿、同步器有較大關(guān)系,少數(shù)變速器障礙是因?yàn)檩S承使用時(shí)間過長、齒輪吻合障礙引起。如果出現(xiàn)這些問題需要及時(shí)對變速器障礙進(jìn)行診斷、維修,避免駕駛?cè)藛T安全受到威脅。檢修人員可以通過掛空擋,拉緊手剎踩離合方式檢測變速器問題,如果在檢測中出現(xiàn)異常聲響,表示變速器已經(jīng)出現(xiàn)問題。需要檢修人員進(jìn)一步對其檢測,如果只是零件問題,需要對相關(guān)問題零件進(jìn)行更換。

2.3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障的檢修

目前,汽車多運(yùn)用電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),如果汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題轉(zhuǎn)向會(huì)比較困難,主要表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向異響、轉(zhuǎn)向沉重等。而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)障礙的原因?yàn)檩喬鈮旱汀⑥D(zhuǎn)向器嚙合間隙過于緊密、潤滑液過少等,需要檢測人員對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障原因逐一進(jìn)行檢測,如果問題為輪胎氣壓過低,可通過對輪胎充氣解決問題。對于轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過于緊密、潤滑液過少,可通過對零件調(diào)整、增加潤滑液來解決轉(zhuǎn)向系統(tǒng)障礙。此外,汽車在行駛過程中方向盤過度顫動(dòng)也為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)障礙,需要駕駛?cè)藛T高度重視起來。主要表現(xiàn)為握緊方向盤后車頭、車身以及車后方均出現(xiàn)不同程度顫動(dòng),導(dǎo)致該種狀況的原因?yàn)榍拜喍ㄎ划惓!⑥D(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)零件過松以及軸承扭曲等,維修人員需要對系統(tǒng)障礙問題進(jìn)行逐一排查,并對癥解決問題。

2.4 制動(dòng)系統(tǒng)常見故障的檢修

制動(dòng)系統(tǒng)障礙主要分為兩種類型,具體包括制動(dòng)失效與制動(dòng)跑偏。制動(dòng)失效又被稱為剎車異常,需要及時(shí)對其進(jìn)行維修處理,防止駕駛?cè)藛T、乘客等生命受到威脅。造成汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)剎車異常的原因?yàn)橐簤褐苿?dòng)系統(tǒng)油液外漏、制動(dòng)系統(tǒng)軟管磨損、制動(dòng)閥松動(dòng),氣壓不足以及制動(dòng)踏板、閥門分離等,需要檢修人員依據(jù)剎車異常原因分析,將故障逐步排除并對癥處理。此外,制動(dòng)跑偏也為制動(dòng)系統(tǒng)的常見障礙,主要表現(xiàn)為輪胎摩擦片、制動(dòng)盤間隙偏差,汽車出現(xiàn)該種狀況的原因?yàn)檩喬鈮翰灰唬绻霈F(xiàn)該種狀況需要檢修人員對輪胎摩擦片進(jìn)行檢測,并對癥處理,避免汽車出現(xiàn)制動(dòng)跑偏造成交通事故。

3 結(jié)束語

根據(jù)上文所述可知,為了有效保障汽車的行駛安全,提升汽車使用壽命,需要定期對汽車進(jìn)行檢修。而底盤為汽車的重要組成部分,主要常見的故障為離合器、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)障礙,需要對這些系統(tǒng)障礙重點(diǎn)檢修,保證安全使用。

參考文獻(xiàn):

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[3]周云龍.汽車底盤的構(gòu)造與常見維修保養(yǎng)問題[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化,2017,7(06):67-68.

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