北達科他州哈里斯公司宣布無人機“超級走廊”

北達科塔州大福克斯附近的大天空商業(yè)航空園和哈里斯公司公布了一條長lOOmiles的“超級走廊”，支持無人機進行超視距飛行。

參議員約翰·霍文（共和黨一北達科他州）4月23日在聯(lián)邦航空局和北達科他州大學官員參加的活動中宣布在該州的紅河谷地區(qū)建立無人機走廊。

“無人機超級走廊為我們州的無人機系統(tǒng)創(chuàng)造了一個在規(guī)模和復雜性方面舉世無雙的空間，”約翰·霍文說。“我們一直在努力把這一級別的無人機操作所需的所有部件整合在一起。”

這條走廊由大福克斯空軍基地的兩個遠程主雷達支持，吡鄰商業(yè)區(qū)和希爾斯伯勒市，用于探測沒有通過應答器發(fā)出位置信號的“非合作”飛機。據(jù)雙方表示，基地的DASR-11雷達可以追蹤到1.8萬英尺高、60miles遠的無人機。

該地區(qū)的聯(lián)邦航空局二次監(jiān)視雷達和自動相關(guān)監(jiān)視廣播（ADS-B）地面站，配備有哈里斯公司自動相關(guān)監(jiān)視廣播“Xtend”接收器，將追蹤裝有應答器并發(fā)出位置信號的“合作”飛機。

這條走廊將在擁有超視距授權(quán)的聯(lián)邦航空局指定的北部平原無人機系統(tǒng)測試基地運行。它集成了DASR-11終端區(qū)域雷達和配備“HubNet”網(wǎng)絡(luò)的其他傳感器，該網(wǎng)絡(luò)由哈里斯公司與北達科他大學共同開發(fā)。該監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)將支持大型和小型無人機的超視距操作，以及對無人機交通管理系統(tǒng)的研究。

大天空公司是一個占地217acres的商業(yè)園區(qū)，專注于無人駕駛飛機，可直達大福克斯空軍基地123 5lft的跑道。NorthropGrumman公司和通用原子航空系統(tǒng)公司是主要租客。

“大天空公司的客戶除了擁有更好的設(shè)施、全面的空域監(jiān)視和廣闊的操作區(qū)域外，還將擁有真正獨特的無人機作戰(zhàn)能力。”大天空發(fā)展有限公司總裁小托馬斯·斯瓦耶說，“高效和安全的超視距飛行操作以及經(jīng)證實的聯(lián)邦航空局合作和飛行授權(quán)的更大的走廊，都將使我們受益。”

（王楠編譯）