供應鏈管理環境下常州制造企業物流合理化的途徑研究

王子琦 倪慧 劉伯超 夏平

（常州機電職業技術學院，江蘇 常州 213164）

一、引言

制造企業物流水平則是衡量我國制造業綜合實力的重要因素之一，高水平的制造企業物流，更有利于社會資源的整合，促進產業結構的優化。目前，常州制造業物流水平仍有較大提升空間，如不及時促進常州制造業物流合理化，則會嚴重制約制造業的發展。因此，對供應鏈管理環境下常州制造企業物流合理化進行研究具有非常重要的意義。

二、供應鏈管理環境下常州制造企業物流合理化發展現狀

（一）重視采購環節，向循環物流發展

在供應鏈管理環境下制造業物流活動中，采購環節是最能夠節約成本的環節。在日趨激烈的市場競爭中，降低物流采購成本十分重要。將采購物流、JIT物流和銷售物流進行整合改善，形成將企業作為整體的一體化物流體系，活躍市場，推動整體經濟的運行。部分企業在此基礎上以資源節約和循環利用為特質，發展與環境和諧的循環經濟。

（二）逐步邁向精細化、專業化

如今的制造業物流不僅要考慮貨物配送問題，而且還要考慮到原材料采購，運輸、倉儲等各個方面。近幾年來，制造業為適應客戶和市場需要，迅速發展物流；由原先粗疏的物流管理方式轉向精細化、專業化物流管理。全面綜合地提高經濟效益和效率，逐漸形式初具規模、極具成長性的制造業物流體系。

（三）擁有一定的物流基礎設施

隨著我國經濟發展水平地不斷提高，大部分制造企業在進行產品生產時考慮物流因素，重點圍繞物流基礎設施進行相應的設計安排，利用設施設備機械化、自動化銜接各工序以提升企業的整體工作效率。據統計資料顯示，近幾年來，常州制造企業內部物流基礎設施的規模持續擴大。

（四）物流信息化發揮關鍵作用

數字化時代的到來，物流信息化在制造企業的物流活動中發揮著關鍵作用。將物流過程中產生的信息進行高效處理，可以控制貨物的流動過程，從而降低成本、提高效益。物流信息化的應用，主要有三個層次由淺入深，逐漸展開，推動制造企業物流的快速發展。如圖1所示。

圖1 物流信息化的關鍵作用

（五）企業物流技術廣泛應用

21世紀以來，常州市制造業物流有了一定程度的發展，也有了一定的成效。現代物流技術的廣泛應用，將在很大程度上提高制造企業的競爭優勢，推進現代化制造業的進程。

三、供應鏈管理環境下常州制造企業物流不合理現象

（一）物流服務要求有待加深，長遠戰略規劃尚需完善

隨著社會經濟的發展，越來越多的客戶要求企業能夠提供個性化、多樣化的物流服務，但常州地區目前還有部分制造企業沒有認識到物流的重要性。另外，盡管有些企業已經認識到物流的重要性，但沒有落實到行動上去。

（二）物流技術有待提高，硬件軟件均有待完善

在硬件設備中，許多物流設備都是制造業的產品，制造業為物流產業提供設備支持，同時也服務于自身。而常州制造企業以中小型為主，很多仍未采用標準化物流設備。

在軟件設備中，常州制造企業物流信息化普及度較低，缺乏有效的物流信息的支持，增加了物流管理的難度。即使少數企業進行了物流信息化建設，但也僅局限在初步的計算機管理階段，無法完全達到現代物流所需要的供應鏈信息一體化。

（三）管理觀念落后，物流人才匱乏

現階段制造業物流暴露出嚴峻的物流管理觀念落后，物流人才匱乏的問題，這嚴重影響了我國行業改革、產業升級的進程。因此，各制造企業必須擁有一批長于運用現代信息手段，通曉物流運作規律，敢于物流創新的實踐型管理人才。

（四）物流組織結構不合理，物流成本核算體系不完善

常州地區制造企業大都配有自己的物流設施，物流活動大多由自我服務完成。而企業物流功能又因企業運營業務不同而不同，缺乏專業的物流管理組織。且各部門之間又缺少有效的協調與配合，造成企業物流管理蕪雜。在應用傳統的會計核算體系中，制造業企業和其他企業一樣難以準確分離出物流成本。

（五）自營物流仍是主流，供應鏈協同依舊困難

制造企業的供應物流與銷售物流主要由企業自理或由供應商提供，部分由第三方承擔。據調查顯示，我國中小制造企業很少委派第三方物流代理，其自理物流的能力也相對較低。常州與我國其他地區一樣，供應鏈大多由制造商掌握，較少考慮與上下游企業的“雙贏”或“多贏”，導致供應鏈難以深度協同，不利于供應鏈的可持續發展。

（六）物流管理機構設置不合理，各部門間協調配合差

常州制造業物流尚未形成良好的外部環境，第三方物流服務水平明顯不足，且管理機構條塊分割等問題嚴重。同時，仍有部分制造企業將倉儲、運輸、裝卸搬運等物流活動的管理分散在不同部門，沒有成立單獨的部門對企業物流活動進行統一運營管理。

四、供應鏈管理環境下常州制造企業物流合理化的途徑研究

（一）供應鏈管理環境下常州制造企業物流合理化內部途徑研究

1．供應物流合理化

（1）選擇合適的供應物流模式。企業要根據自身現狀及社會物流環境，考慮未來發展的趨勢，對企業的供應物流模式進行適當和及時的改造，使企業能適應未來發展的需要。

（2）準確預測需求。準確預測企業對各類物資的需求，可有效保證生產正常運行，降低企業成本，提高資金周轉率，增加企業經濟收益。

（3）科學采購決策。通過多種調查方法進行市場資源調查、市場需求信息調查，了解消費者感受，運用經濟訂貨批量等數學方法合理制定進貨批量、進貨時間間隔等。

（4）加強供應保障。供應保障包括運輸、倉儲、服務等多方面。強大的供應管理可及時、足額地完成生產任務，為新材料、新技術、新工藝、新設備的采用提供保證，有效地降低了企業運營成本。

（5）合理控制庫存。庫存管理不當將使企業生產陷于停頓，因此必須持有一定的物資儲備，以保證生產的正常進行。一方面既要滿足正常生產所需，還要應付緊急情況，另一方面，合理進行庫存動態調整也是企業節約成本的重要途徑之一。

（6）健全組織機構。供應物流涉及領域較廣，因此必須健全完善管理組織機構。如：物資運輸管理、物資倉儲管理、物資供應管理等。這是合理物流需求的組織和體制保證。

2．生產物流合理化

（1）減少中間環節，實現高效銜接。各環節之間的銜接，是生產物流過程中的停頓之處，這產生了大量的裝卸、搬運、存儲等價值較低的活動。中間環節越多，物流實施過程就越多，這是降低企業經濟指標完成率的重要原因。

（2）采用科學的生產物流模型。制造業生產經營的產品種類較多，也較為復雜，而企業的生產物流計劃水平不高，迅速資源計劃需求量不準確、資源未適時到位等都將產生停滯、等待、混亂、損耗、退貨等問題，導致物流時間延長、物流成本增加。

（3）減少庫存占用。庫存占用是增加企業生產成本的重要原因。即使庫存可以實現快速的周轉，但其中各環節的裝卸搬運會產生大量的資源消耗。實現物流合理必須適當減少庫存總量。

（4）合理選用物流設備。現代物流設備多式多樣。但各制造企業內部現在使用的相關物流設備未必是最合適的，在物流領域采用更合適的設備來提高生產效率對企業來說是尤為重要。

3．銷售物流合理化

（1）制訂優化方案，降低系統成本。系統成本是整個銷售物流活動中各職能成本的總計。企業銷售物流的各職能部門之間具有高度的相關性，企業應考慮整體的物流系統的成本，從而擬定物流決策，而不能僅考慮降低個別職能部門的成本。

（2）合理的銷售物流系統模式。銷售物流系統模式是企業銷售策略的一部分，根據企業和產品的特點，采用合理的銷售物流系統模式是實現銷售物流合理化的重要途徑。

（3）對銷售物流活動的統一管理。企業各部門都不免出現只考慮局部利益而導致整個系統利益受損的現象。因此，企業應將銷售物流活動統一管理，協調各職能部門的決策，這對于企業節約物流投入是非常有利的。

（二）供應鏈管理環境下常州制造企業物流合理化戰略途徑研究

1．選用第三方物流企業

對于制造企業來說，可以將低效的物流過程外包給第三方物流，第三方物流企業擁有規模經濟、更專業化及能夠提供個性化服務等優勢，有效地為制造企業減少貨物庫存，降低經營風險，提供增值服務，促進物流合理化水平的提高。

2．采取一體化物流模式

采取一體化物流，是供應鏈管理環境下制造企業實現物流合理化的重要途徑之一，它對現代物流領域的快速發展起到重要的引導作用。通過制造一個由制造企業和流通企業共同構成的多方位、犬牙交錯、相互滲透的合營體系，推動制造企業的發展。

3．建立精益物流系統

精益物流的核心是追求消滅包括庫存在內的一切浪費。從該核心可以看出，由于精益物流消除各環節中的不合理的非增值浪費，縮短了企業各環節的實施時間，提高了顧客消費的滿意度，因此，建立精益物流系統是實現企業物流合理化的重要途徑。