我國交通工程管理存在的問題及對策研究

【摘要】隨著社會的發展，我國交通工程事業的發展也得到了極大的重視，只有進一步完善交通工程管理體系，改善其中的問題，使我國的交通工程管理更加的制度化、專業化、體系化，才能為人們的出行提供更方便的服務，為經濟發展提供更大的支持。因此，希望通過本文的分析，找到我國的交通工程管理中出現的問題，具體分析，對癥下藥，從而使我國的交通工程管理體系更加專業，健全，規范，并且使我國的交通事業得到更加長遠的發展。

【關鍵詞】交通工程管理;問題;對策分析

交通的發展給人們帶來了極大的便利，原料運輸更加通暢，極大地提高了人民的幸福感，并且為我國經濟的發展也提供了極大的幫助。交通作為我國社會工程建設的基礎性工程，發展好這一項目對于我國全面小康的實現，經濟的持續穩定發展都有著十分重要的作用。近年來，隨著政府政策的支持，科技的發展，社會的進步，我國的交通事業蒸蒸日上。但是，由于管理人員素質低，工程監管力度不夠等原因，我國的交通工程管理仍存在很多問題，因此，本人將針對這些問題，對我國的工程管理提出一些自己的見解，希望能拋磚引玉。具體分析如下：

1、交通工程管理的重要性

國家的公路建設管理包含了交通工程管理，并且交通工程管理是國家公路建設管理中十分關鍵的一個環節，做好交通工程管理工作對我國公路建設的順利開展提供了寶貴的經驗。對于交通工程管理工作的管理，工程最后質量是衡量這一工程是否圓滿的重要指標，只有工程建設的好，才能真正方便百姓生活，真正為我國的交通事業發展，經濟實力提升做出貢獻。因此，我們就要通過不斷的探索、發現，制定出一套適合我國的交通工程管理體系，提高我國交通工程管理的效率。但是，要想提高交通工程管理的效率，就要嚴抓質量，立足現狀，找到目前我國交通工程管理中存在的問題，然后針對所存在的問題對癥下藥，各個突破。伴隨著我國的交通事業發展，運輸線路延長，做好交通的工程管理工作顯得刻不容緩！

2、我國交通工程管理的現狀

2.1 管理人員素質低

經過觀察，我國整體的交通工程管理人員素質普遍不達標。因為管理人員在整個交通工程管理中占主導地位，管理人員對工程的把控，直接關乎到工程最后的質量，因此，擁有大批專業負責的管理人員是十分重要的。但從數據統計分析，走訪調查記錄來看，有很大一部分的交通工程管理人員并不專業，甚至還有直接從社會上聘用沒有一點相關知識的廉價勞動力從事相關管理工作的現象。由于這樣現象的存在，使得交通工程管理工作的效率低下，所以 要想我國的交通工程管理得到有效，高速發展，就必須注意到管理人員素質短板這一問題，對于這一問題深入分析，并及時采取有效措施，予以解決。

2.2 工程質量監管不夠嚴格

要想提高交通工程質量，就要對交通工程管理的施工和驗收環節進行嚴格的監管，然而，有些交通工程的質量監管只是搞形式主義，檢驗時和平時兩面套，這給我國的交通工程事業的發展帶來了很大的隱患。而且，部分企業單位，為了降低用工成本，去購買不合格的施工材料，甚至偷工減料，減少原料的用量，這些情況的存在，不僅不利于我國的交通工程事業的蓬勃發展，同時也存在著很大的安全隱患。

2.3 工程管理體制缺陷

任何一項工作的有效開展都離不開一套行之有效的管理體制，部分交通工程發展進程緩慢，很大程度上是因為我國交通工程管理體系不夠健全。目前，我國所采用的工程管理體系是事業型工程管理體系，這種體系存在著很多的弊端。首先 此類的管理體制由于缺少法律方面的支持，在管理方面的約束力和號召力，不利于對員工的統一調動和對問題的集中解決。其次，由于管理體系的不完善，工程管理的責任落實不到位，無法做到職責分明，出現了工作人員渾水摸魚的現象。因此，只有把工程管理體系改善健全了，建立起一套專業、具體、行之有效的管理體系，才能真正幫助我國的交通事業得到長足穩定的發展。

3、我國工程管理問題的解決策略

3.1 加強對人力資源的合理配置

管理人員的素質，以及人員的配置是否合理，對工程最后的質量是否合格有著很大的影響，所以，要加強人力資源的合理配置。因為在施工過程中，大量的勞動力資源是必不可少的，因此加強人力資源的合理配置就顯得十分重要。而如何實現對人力資源的合理配置，成為企業工作是否進展順利，最后工程建設是否完美達標的一個關鍵性問題。加強人力資源的合理配置，就要去選擇那些技術水平高，有耐心，有團隊精神且認真負責的優質工人，并予以重用。此外，公司在對人力資源進行配置的時候還需要注意按需分配的原則，根據工程建設的需求選擇相應數量，匹配專業技能的工人，同時，采取科學有效的管理制度，對表現好的員工給予相應獎勵，表現不好的給予懲戒警告，從而提高員工的工作積極性，從而真正實現對人力資源的合理配置。

3.2 建立落實定期巡查制度

由于搞形式主義式的巡查方式對我國交通工程管理起不到真正的督促作用，所以，完善落實定期的巡查制度已經刻不容緩。巡查工作要想順利有效的開展，就要與左右兩邊做好溝通工作，即要認真負責，定期巡查相關部門的施工情況，也要抓重點，對危險路段，災難多發路段進行重點監管，此外，還要向上級做好匯報，如實匯報交通工程中的問題。此外 還要做好公布和提示工作，對危險路段，自然災害多發路段，磨損嚴重路段等做好公布，此外還要在人群聚集區，地形危險路段設立警示牌，提醒過往車輛，從而為巡查也減輕一份負擔。

3.3完善工程管理制度體系

（1）一套完備的工程管理體系少了科學理念做支撐。并經過多次的實踐檢驗，不斷修改完善。其次，還要注重對國外先進經驗的借鑒，但不能照搬照抄，要取其精華、棄其糟粕。

（2）要立足于當前的信息化時代，借助網絡大數據的力量，精準分析工程管理存在的問題，制定出一套精細，專業，系統的交通工程管理體系。

（3）增強法律的援助。要意識到之前的事業型工程管理體系中存在的問題，增加交通工程管理體系的法律約束力，使其能更好的約束不好的交通工程建設中的不好的行為，做好施工過程中的監管和施工后的巡查工作。

（4）完善工程建設管理體系，就要把工作具體到單位，具體到個人，處理好交通工程建設的每個細節。

結語：

隨著我國現代化建設不斷發展，交通事業建設管理作為公路建設管理的一個重要環節，人們對它提出了更高的要求。雖然我國的交通工程發展仍算穩定，但其中也存在著許多問題，為了更好服務大眾，為國家的經濟發展貢獻一份力，就要從管理人員素質、工程管理體系和工程巡查力度三方面著手，解決其中存在的問題。只有這樣，我國的交通事業才能得到更加長遠的發展。

參考文獻：

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作者簡介：

史文潔，女，漢族，貴州省六盤水，1989.6-，本科，職稱：助理工程師，研究方向：高速公路工程。