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汽車電子機械制動系統執行機構的應用研究

2020-07-23 16:23:38蓋玉斌朱軍
汽車世界·車輛工程技術(中) 2020年3期
關鍵詞:汽車應用

蓋玉斌 朱軍

摘 要:在當前社會經濟與科技穩定發展的背景下,汽車為社會各界都帶來眾多幫助,其中針對汽車制動系統領域發展來講,傳統制動模式已經無法適用于當前汽車應用。電子機械制動系統的應用,有效彌補了傳統液壓與氣壓制動系統存在的不足,并全面發揮自身的優勢,依靠自身特性得到普及與廣泛應用?;诖耍疚闹饕治隽穗娮訖C械制動系統的組成及原理,并闡述其性能特點,以及對該系統的一些看法。

關鍵詞:執行機構;電子機械制動系統;應用;汽車

0 引言

電子機械制動系統作為新時代全新的汽車制動系統來講,在實際應用的過程中能夠有效發揮自身的優勢,并且適用于多種類型的汽車應用,其能夠有效解決傳統制動系統存在的缺陷,能夠對ABS、ESP及電子駐車制動等多項功能進行優化,發揮自身的優勢,將其整合并融入到汽車電子機械制動系統當中,并具有系統自身響應迅速、性能高效及安全環保的優勢。逐漸得到相關汽車行業的重視,促使不斷創新其應用發展,保障了汽車的正常行駛。

1 汽車電子機械制動系統的組成及原理分析

現代汽車電子控制系統主要有傳感器、電子控制器和執行器所組成,其中傳感器的應用主要是為了接收信號與傳輸信號;電子控制器則是處理傳感器所傳輸的信號,并對其進行判斷,并向執行器輸出控制信號;執行器則是需要按照電子機械制動系統輸出的信號工作。而且電子機械制動系統的應用有效取代了傳統液壓與氣壓系部件,充分發揮自身的優勢與作用。

首先,制動踏板模擬器,其主要功能是將駕駛員作用在踏板上的力轉移,并模擬動作信號傳輸到ECU系統,從而掌握駕駛員所傳輸的制動指令。其次,電子控制器,其主要包括輸出電路及輸入電路,而且能夠實現電信號的轉換與處理,確保信號能夠有效被CPU接受,及時判斷哪個車輪需要制動,并根據實際情況計算制動力的大小。再次,傳感器的類別相對較為廣泛,主要有踏板位移傳感器、制動壓力傳感器等,只有做好每一環節的信號接收與處理,才能保障電子機械制動系統的正常運行。最后,執行器,同時也被稱之為制動執行機構,其能夠將電機產生的力矩進行處理,從而實現運動轉換與降速處理,有效控制制動盤[1]。

2 汽車電子機械制動系統的應用性能分析

作為一種全新的汽車制動系統,電子機械制動系統與傳統液壓或氣壓系統相比,具有較多的優點,更加適用于汽車應用,彌補傳統制動系統存在的不足。

(1)響應迅速。制動距離大幅度縮減,能夠有效發揮自身的穩定性特點,在電子機械制動系統當中,存在制動踏板和制動執行器,可以有效解決液壓制動數據銜接過程所存在的問題,取而代之的數據線,使得制動距離明顯縮短,顯著提高制動效果,保障了車輛行駛安全性。

(2)不需要使用制動液。由于傳統液壓或氣壓制動系統在實際運用的過程中,需要得到制動液或其他介質的支撐,才能夠保障其正常使用。但由于制動液受到多種因素影響,容易出現泄露的現象,無法保障正常制動效果的同時還會威脅周邊生態環境。而新型電子機械制動系統的應用,不需要得到傳統制動介質支撐,就能夠完成制動動作,避免了出現泄露等安全隱患,并且電子機械制動系統的安裝更加便捷,相比于傳統制動系統來講,其重量也會有大幅度降低[2]。

(3)在電子機械制動系統實際應用的過程中,減少了傳統制動系統中真空增壓裝置的應用,促使制動系統內部空間得到有效釋放,使得內部組件布局更加合理,并發揮自身靈活的特性。再加上零件在不斷減少,安裝也會更加簡單,間接減少了組件安裝所產生的工時和質量問題等。

(4)電子機械制動系統有制動踏板的支撐,能夠觸發其可調性,與傳統制動系統相比,更能夠保證系統應用的安全性。除此之外,在ABS模式下,制動踏板的應用能夠有效實現無彈回振動,減少噪音的同時還可以避免因摩擦而減少的制動系統使用壽命。

(5)電子機械制動系統的應用有效實現了多種輔助制動系統的優勢,保障其運用的穩定性與可靠性,促使制動的效果全面提高,從而保證汽車的正常運行避免受制動系統的影響而存在安全隱患。

(6)眾所周知,汽車也會有高中低檔之分,部分相對高級的汽車對制動系統的要求也在不斷提高,而電子機械制動系統的應用恰好能夠滿足其各項要求,并且可以發揮自身的優勢,簡單的進行數據總線布線安裝即可實現控制功能。

(7)電子機械制動系統的應用能夠高效的實現與交通管理系統銜接,拓展其應用的效果。針對電子駐車制動系統功能來講,得到電子機械制動系統的支撐能夠提高其運行效果,更能實現多種附加功能的應用[3]。

雖然電子機械制動系統在實際應用的過程中能夠充分展現自身的優勢,并得到廣泛應用與認可,但實際應用的過程中仍然受到了多種因素影響,而無法發揮其作用。其中比較常見的就是汽車外部環境變化與磨損,導致電子機械制動系統制動執行器工作效率不穩定,甚至還會存在無法運行的情況,嚴重影響到制動功能的實現,需要得到相關研究人員的重視,必須通過注重全面分析與研究,切實有效解決這一問題,才能提高電子機械制動系統的應用效果。

3 結束語

總而言之,汽車電子機械制動系統在實際應用的過程中,不僅可以全面展現自身的優勢,同時可以彌補傳統制動系統存在的不足,在實際應用的過程中能夠全面展現自身的優勢,避免受多種隱患影響而無法發揮汽車制動系統的效果。然而,在當前科技穩定發展的推動下,汽車設計生產企業還需要不斷創新并優化電子機械制動系統的應用,最大化其效果并持續開展研究與實踐,或將更加高效的發揮其價值。

參考文獻:

[1]張柯.電動汽車電子機械制動系統的研究與設計[J].橡塑技術與裝備,2016,42(02):98-100.

[2]鹿革,李東興.汽車電子機械制動系統執行機構的應用研究[J].黑龍江科技信息,2016(15):32.

[3]賀彥赟,尹繼輝,薛松,張國輝.汽車電子機械制動系統關鍵技術及前景分析[J].河南科技,2019(02):89-91.

作者簡介:蓋玉斌(1988-),男,遼寧大連人,專科,助理工程師,研究方向:汽車改裝、專用車制造、機械、汽車電子。

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