汽車變速箱維修技術思想的應用與反思

佟大勇

摘 要：汽車維修過程中事故車的檢測與維修水平，對于汽車后期使用有著重要的影響。為了保證汽車今后安全運行，維修十分重要。隨著技術的發展，新的維修技術與思想也應運而生。基于此，本文從汽車變速箱檢測入手，提出了相應的維修技術維修思想與反思，以供參考。

關鍵詞：汽車變速箱;維修技術;應用

0 前言

隨著社會經濟的快速發展，人們物質生活水平的不斷提高，我國汽車數量呈逐年遞增的趨勢，其中自動擋變速箱新技術的廣泛應用，為汽車故障檢修工作帶來了新的難題，對檢修人員的能力素養提出了更高的要求。

1 汽車變速箱檢測

所謂的汽車變速箱的檢測，也就是技術人員采用現代化的技術手段對汽車變速箱檢測，排除故障，以保證汽車變速器的正常使用。現在對汽車變速箱進行檢測、維修的過程中，一般是通過故障的現象去尋找，分析故障可能發生的具體部件。隨著變速箱技術的不斷的更新換代，變速箱的工作原理和工作方式千差萬別。技術人員在實踐維修的過程中，都要結合汽車的實際情況進行分析和判斷，提高維修效率[1]。

2 汽車變速箱維修思想的應用

案例：某品牌城市SUV在一次交通事故中，正面撞擊對方車輛導致汽車保險杠、汽車水箱等前部零件損壞嚴重。4S店工作人員對其進行了修復。但是在修復后。發現變速箱出現了問題，在剛掛入D擋與R擋時汽車會熄火。但是在掛入D擋時給油，能讓汽車運行起來，運行起來之后汽車開起來一切正常。并沒有發現汽車有其他異常，并且使用汽車診斷儀器也沒有發現變速箱有任何故障代碼。

2.1 前期維修分析經過（4S站的維修經過）

因為該自動擋變速箱配有液力變矩器，因此在正常情況下是不可能熄火的。熄火的原因不外乎，在剛掛入D擋或者R擋時將發動機與變速箱后部的傳動系統產生了剛性的連接。有點類似于手動擋變速器的汽車，在啟動時離合器抬的過猛導致汽車熄火。

根據液力變矩器的結構特點（液力變矩器是一體的，不可無損拆解，只能破壞拆解）發生損壞的可能性很小，同時該車在發生事故時也沒有觸碰到變速箱的部位。所以維修人員認為液力變矩器不可能是故障的發生點（后期的工作中也證明了該想法是正確的）。

根據液力變矩器的工作原理可知，發生該現象是由于渦輪與泵輪發生了剛性連接。渦輪與泵輪在汽車剛剛啟動時應該處于非剛性連接狀態，并且在很低速狀態下、變速箱需要大扭矩時也應該處于非剛性連接狀態。能夠讓它們剛性連接的部件叫做鎖止離合器，但由于上文所述中鎖止離合器本體發生故障的可能性很小。

所以最初的判斷是，鎖止離合器分離不開造成的這種現象。試車時的診斷電腦數據的顯示雖然渦輪與泵輪是可以分開的但是差值很小，也支持了我們的猜想。在以往的工作中出現這種現象多數情況故障點發生在液壓控制閥。因為不用把變速箱從車體分離下來（相對于分解變速箱來說非常容易）所以該4S站工作人員首先的操作是對變速箱的液壓控制單元進行了更換，但是故障現象并沒有消除。因此又更換了液力變矩器車輛故障依舊沒有消除。

因為沒有找到故障點，所以4S站的工作人員對變速器進行了拆解，對汽車各個部件進行了檢查，并沒有發現其他問題，讓維修進入尷尬的境地。因為該車是因為事故導致前部及發動機受損。工作人員又對發動機進行了全面的檢修，也沒有見成效。

2.2 汽車維修過程分析

從該車發現變速箱的問題到此時間過去了將近一個月。因為汽車維修中拆裝，等待配件時間會很長。不僅車沒有修好而且耗費了大量的人力物力。

該車由4S店中出來進入維修中心。我們對該車的所有的維修情況進行了了解。并對汽車進行了動態檢查，發現除了在啟動時泵輪與渦輪的轉速有些失常，其他一切正常。

該車因為閥體與液力變矩器都進行了更換，所以問題肯定沒有在這兩個部件。液力變矩器分離中的鎖止離合器分離不徹底，因為閥體是更換的新閥體，我們就把檢查的重點放在鎖止離合器的控制油路的檢查（該油路特別粗大）。

2.3 故障點的發現與分析

我們將ATF油排空，對ATF油外部循環冷卻管路進行了檢查，沒有問題。然后是殼體的。最后發現是在鎖止離合器分離動作的出油流向發生的堵塞。導致液壓油排油不暢而導致鎖止離合器分離不徹底。堵塞的部位是給CVT帶輪進行冷卻的油口（液壓油從鎖止離合器出來給帶輪進行冷卻）。至此故障點找到并排除。

關聯汽車發生的交通事故，我們分析是在碰撞過程中，ATF油冷卻系統破損導致一個很小的塑料微粒沿著油路被吸入變速箱中。

2.4 維修反思以及給我們的啟示

維修過程的反思，檢查的方向出了問題。在此過程中過多的相信經驗。我們應該具體問題具體分析，首先該車在發生交通事故之前并沒有這樣的問題，第二發生交通事故后并沒有對變速箱造成傷害。所以，檢查的內容就應該與交通事故相關的部分。對于變速箱的檢查需要我們更加仔細的檢查，因為變速箱拆裝是極其浪費的時間的工作 [2]。

對于任何故障我們都應該做好足夠的分析，排查問題應該從簡至難，從易損件到非易損的檢查順序。盡可能提高汽車維修的效率。

關于啟示，對于發生交通事故的車輛特別是事故后熄火的車輛不要啟動。因為在啟動之后可能會發生二次傷害。在某些案例中，發生交通事故熄火后，又點火造成發動機損壞的例子不在少數。

3 結語

在現今經濟快速發展的環境下，汽車電子技術的發展，汽車電子設備的應用趨于成熟，電子診斷技術也不斷的發展。汽車上的傳感器數目雖然龐大，依舊不能夠把車輛的每個部位都能監控起來。所以現階段以及可預期的未來，掌握汽車各個部件的工作原理，有分析問題的能力是優秀的汽車維修從業人員必備技能。

參考文獻：

[1]覃乃法.電子診斷在現代汽車維修新技術中的運用研究[J].時代農機，2018，5（08）：214-219.

[2]王振軍.發動機與底盤檢修技術.ISBN 978-7-114-07043-3[S].