道路瀝青混凝土路面裂縫的產生及預防措施分析

劉建華

摘?要：瀝青混凝土路面在道路工程建設中是一個重要的組成部分，瀝青混凝土具有很強的材料性能，能夠提高路面的承受力，確保道路交通安全，為人們出行提供堅實的保障。但是在道路施工中卻經常發現路面裂縫問題的存在，嚴重影響了路面平整度和安全性，所以工程技術人員應該對此提高重視，分析路面裂縫產生的原因，然后有針對性的進行預防解決，優化材料選擇，做好配合比設計，嚴格施工質量監管，要做好高溫季節裂縫的防護，還要關注后期養護工作，從而防止路面裂縫的產生，提高道路的使用壽命，促進交通事業的健康發展。

關鍵詞：瀝青混凝土;路面裂縫;產生原因;預防措施

文章編號：2095-4085（2020）06-0113-02

現如今城市居民的生活水平越來越高，對于道路自然也有了更高的要求。對于瀝青混凝土道路而言，其最為常見的病害便是路面裂縫，如果施工人員未能及時進行處理，很容易導致問題進一步擴大，從而影響通行人員的生命安全。為此，應該對路面裂縫病害產生的具體原因進行深入分析和了解，做好道路施工質量控制，而且理應做好養護工作，以此對裂縫問題進行有效預防和控制，確保道路能夠安全暢通，穩定投入運營使用。

1?道路瀝青混凝土路面裂縫的產生原因分析

裂縫是瀝青路面較為常見的一種損害，不僅與道路鋪設材料設計與建設結構設計有關，而且與施工質量、運營期間的養護管理，及溫度、濕度、紫外線照射下路面瀝青老化等均有關系。下面就進行具體深入的分析。

1.1?氣候方面問題

在道路工程施工的過程中，如果外部溫度變化過大，將會產生瀝青混凝土的收縮裂縫，高溫下的混凝土材料拉應力加大，但溫度迅速下降后會導致路面溫度應力超出混凝土拉應力的負荷，從而產生橫向裂縫。雨水滲透也同樣會引起裂縫，如果遇到連續陰雨的天氣，雨水的不斷深入會降低瀝青與礦料之間的粘結力，從而導致瀝青混合料脫落堆積，從而產生路面網狀裂縫[1]。

1.2?路基質量問題

目前部分道路的路基設計不科學，從而降低了公路質量，容易導致路面裂縫的產生。比如，對于混合材料的選擇和配比設計上不合理，或者路基厚度與車輛通行要求不符合，路面承載力低，再比如路基建設中缺少內部排水系統的設置，導致雨水的過多滲入和積存，這些都有可能導致路面裂縫的產生。

1.3?施工質量問題

瀝青材料質量對于道路施工非常關鍵，但是部分施工單位在瀝青選用上沒有嚴格管理，瀝青的標號、集料級配等指標沒有達到指定要求。瀝青混合料的低溫勁度也非常關鍵，如果溫度敏感度過高，也會容易出現路面開裂的現象。如果混合料拌和不均勻，施工質量差，會導致路面承載力下降，在路面車輛的不斷壓力下，瀝青基層底部疲勞強度過大會出現斷裂，進而向四周惡化，最終導致路面出現反射裂縫[2]。

1.4?后期養護問題

在道路工程施工之后，還需要進行及時養護，如果忽視了這一重要環節，也會容易產生裂縫等質量問題。道路在投入使用之后，隨著車輛的不斷駛過，可能會導致路面局部產生松散坑洼的現象，如果沒有及時養護或者沒有科學合理的養護，會導致裂縫問題產生并不斷擴大，最終影響道路正常通行。另外，瀝青材料老化嚴重，路面變形能力降低，也會由于拉斷產生龜裂，所以養護工作不容忽視。

2?道路瀝青混凝土路面裂縫的預防措施

2.1?優化材料選擇，做好配合比設計

道路瀝青混凝土路面施工過程中，在施工準備階段就應注重對原材料質量的檢查，其中瀝青材料的選擇是核心，必須要選用符合相關標準和實際工程設計要求的瀝青，各項關鍵指標必須達標，選擇具有良好抗裂能力的瀝青作為基料，通過加入粗骨料來增強基層的壓實度。改性瀝青在低溫粘度和耐老化能力上更強，雖然成本較高，但可以獲得很好的經濟效益和社會效益[3]。對于石料、礦粉的選擇也要確保質量，還要考慮采石礦的產量，確保原材料能夠及時供應，否則也會影響施工質量。另外，還要注重做好瀝青混合料的配合比設計工作，必須做到同步驗證，配合比不能隨意更改，應該科學確定石料、油石比、級配，確?；旌狭系膹姸?，預防路面裂縫的產生。

2.2?嚴格施工過程監管，確保工程質量規范

在道路工程施工當中，施工工藝的運用直接關系到整體工程質量，所以一定要嚴格施工過程監管，確保各項施工工藝和技術都能規范化運用，這樣才能提高工程質量，預防路面裂縫的產生。比如路面基層與底基層的施工要有時間間隔，不能為了趕工期或者減少成本就提前鋪設面層，否則就會導致基層收縮產生裂縫。還要注重對基層施工混合料含水量的實時監測，含水量一定要適宜。還有就是對混合料加熱溫度與時間的把控，還應該通過反復碾壓確保混合料的壓實度。另外，對于瀝青混凝土的面層施工，應該采取全幅攤鋪的施工工藝，或者將2臺攤鋪機進行前后緊跟式工作，這樣就可以解決前幅攤鋪已經冷卻才開始后幅攤鋪的問題，確保了熱接工藝的實施，避免裂縫問題的產生，再就是注意分幅攤鋪的間距應該不低于15cm。如果前后幅的連接處屬于冷接縫，應該及時切除邊緣坍斜部位，之后還要用熱混合料將接縫處敷貼，在敷貼軟化后鏟除并涂刷粘層瀝青，這樣再進行攤鋪施工，控制好攤鋪系數，從而確保壓實后的路面緊密和平整，達到工程的高質量。

2.3?注重高溫季節裂縫的防護，掌握有效施工工藝

高溫季節的道路施工需要特別注意，對于那些可以自動愈合的裂縫可以不用處理，但對于那些無法自動愈合的裂縫則要采取一定的施工工藝解決，具體可以采用以下兩種工藝：第一，將出現裂縫路面的雜質清掃干凈，噴灑一定量的瀝青，并且將干燥石屑和乳化瀝青噴灑到上面，最后再用輕型壓路機進行反復碾壓，這樣可以有效填補裂縫，提高路面的平整度。第二，在裂縫處涂刷具有粘度的瀝青，這種修補方式比較簡單易行。如果裂縫寬度不大，低于5mm，就可以在清除雜物之后，澆灌低濃度的熱瀝青，在灌入裂縫深度2/3之后，填入石屑和細沙，最后把溢出的清掃干凈即可。如果裂縫寬度大于5mm，則需要將裂縫附近已經松動的路面和雜物清除干凈，填入混凝土混合料，然后搗實，這樣可以有效彌補路面質量問題[4]。

2.4?關注后期養護工作，選擇適宜養護時間

在道路投入運營之后，后期養護工作也是需要關注的，只有長期保持路面的實用功能，才能真正實現交通通行的功能和效益。在道路運營一定周期后，應該采取預防性維護措施，雖然可能會增加成本投入，但是這會帶來很好的養護效果。在道路設計方案和施工標準上一定要確保科學合理，考慮到瀝青路面的堅固耐用和造價低廉，還要綜合考慮到后期路面養護工作，形成一個強有力的路面保護方案[5]。需要注意的是，道路養護工作的養護時間選擇非常重要，養護工作人員應該綜合考慮路面實際情況，確保足夠的施工建造時間，保證各種信息資料的精確，從而確保對路面問題能夠及時養護。如果路面整體狀況良好則可以延期養護，如果路面結構已經破損很嚴重，那么就應該及時養護管理，避免問題惡化后增加養護難度，那樣就會增加施工量，而且很難獲得令人滿意的養護效果。廣大路政養護人員一定要忠于職守，及時發現并處理問題，確保道路順利通行。

3?結?語

綜上所述，路面破損在我國道路建設中比較常見，應該引起設計施工及養護相關單位的足夠重視，確保道路運營質量。針對引發裂縫的主要產生原因，應該不斷提高施工技術，在各個施工環節都要加強質量管理，努力消除裂縫產生的可能性，控制好各種影響因素，同時還要加強道路的養護管理工作，延長使用壽命，這樣才能確保我國道路交通的健康穩定發展。

參考文獻：

[1]池漪，朱美佳.瀝青混凝土路面鉆孔輔助化學灌漿裂縫修補技術研究[J].綠色環保建材，2017，（12）：141，145.

[2]李梓豪，劉焱.我國道路交通建設的發展狀況及瀝青混凝土路面裂縫問題研究[J].決策探索（中），2017，（11）：61-62.

[3]陳勇略.道路橋梁施工中裂縫成因及預防措施分析[J].建筑知識，2016，（04）：54-55.

[4]刑麗.道路橋梁施工中裂縫成因及預防措施研究[J].工程技術：全文版，2017，（02）：90-91.

[5]張亞芳.道路橋梁施工裂縫的成因及預防對策探討[J].華東科技：學術版，2017，（04）：62-63.