王澤武
摘 要:電梯維保是電梯安全運行的重要支撐手段。“物聯網+按需維保”這種更及時、更先進、更專業的維保模式,是行業發展的趨勢。本文討論了按需維保模式下,現有電梯維保人員培養方案存在的問題,探討了職業院校電梯維保人才培養模式的構建。
關鍵詞:電梯; 按需維保; 物聯網; 培養方案
中圖分類號:TU857? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? 文章編號:1006-3315(2020)7-135-001
隨著我國城市化的不斷推進,電梯成為人們出行必備的運輸工具,電梯安全關系著每一位市民的出行安全。電梯維護保養對于電梯安全運行至關重要。現階段電梯維護還是延續了多年來“固定周期、固定項目”的模式,不能針對電梯的實際情況進行合理的調整。2018年,國辦發〔2018〕8號文《關于加強電梯質量安全工作的意見》中明確要求“推動維護保養模式轉變,依法推進按需維保,推廣‘全包維保、‘物聯網+維保等新模式”[1]。本文中,筆者針對“按需維保”的提出,從其實施意義、現有維保人員培養模式存在的問題、未來培養模式的調整等方面進行探討,以期培養出適應“按需維保”發展需求的學生。
1.電梯按需維保的意義
“按需維保”即指按照電梯設備安全之需進行維保。具體指充分考慮電梯的使用環境、運行狀況、使用年限、部件更換情況、修理改造情況、部件磨損程度、故障記錄、使用單位管理水平、維保單位技術力量等因素,借助物聯網手段準確了解電梯的運行參數和風險狀況,進而依據其風險狀況合理安排維保項目及實施時間。改變傳統的固定時間、固定項目的維保模式,縮短故障發現、反應和排查時間,提高維保效率和質量,提高人力資源利用率。
據報道,南京試點工作開展以來,參與“物聯網+按需維保”試點的電梯未發生一起安全事故,未發生一起電梯維保質量原因造成的投訴,電梯困人故障率低于全市故障率,設備總體運行狀況安全平穩;寧波市參與試點的電梯平均故障率、故障修復時間分別比常規維保減少32%和24%[2]。由此可見,“按需維保”對于提升電梯維保質量,降低電梯故障率等方面意義重大。
2.現有培養模式存在的問題
現有維保人員主要有兩種來源方式:第一種是電梯維保單位從社會招聘,公司統一培養;第二種是電梯維保單位與學校聯合培養。第一種方式,人員成分復雜,學歷低,培訓周期短,培養模式單一,培訓出來的人員專業技術不扎實,工作不規范,維保質量難于保證。第二種模式則是由學校從統一招生,在學校進行理論知識和基本技能的培養,再由使用單位根據自身產品的特點進行培養。這類人員基礎知識扎實,素質較高,規范意識強,上手速度快,員工穩定性高,正逐漸成為維保人員的主要來源。但這種模式相對“按需維保”的要求也存在不少問題。
(1)現有培養模式側重電梯理論知識和技能的培養,缺少物聯網知識的教學。現有培養模式,多采用“2+1”或者“2.5+0.5”模式,即學生在學校進行兩年或者兩年半的理論知識和基礎技能培養,然后到企業進行1年或者半年的企業技能培訓。為了讓學生盡快熟悉專業知識和技能,快速地進入工作崗位,大多數的學校將大量的時間和師資投入到理論知識和技能培養上。難有多余的時間和精力開設物聯網方面的相關課程。特別是現有維保模式下,這樣的課程安排似乎顯得多余,華而不實。
(2)現有培養模式重規范和操作流程的培養,缺乏數據分析和應用的能力。“按需維保”模式下,維保人員需要從監測平臺的監測數據分析電梯運行狀況,制定合適的維保計劃,合理安排維保項目和時間。而現有維保模式,維保人員只需在規定的維保周期,對電梯進行固定項目的維保。因此,在培養的過程,并未對學生進行數據分析和應用能力的培養。
(3)現有模式培養出的學生缺乏按需維保的能力。由于職業院校生源質量參差不齊。現有維保模式下,相關保養項目又都有明確的要求和操作流程。因此,只需要按照《TSGT5002-2017電梯維護保養規則》的要求,根據各維保項目的要求和操作流程對學生進行培訓和訓練,就能快速培養出符合企業要求的學生。很少有學生會依據每臺電梯的實際情況調整維保項目和時間,造成該維保的部件得不到及時維保,電梯故障率升高;而狀態良好,不需要維保的部件又重復維保,造成人力和資源的浪費。
3.新培養模式的探索
(1)適當減少理論課時或者技能訓練時間,加入物聯網課程。按需維保的維保周期是基于物聯網來確定的。維保單位利用監測終端將電梯運行數據傳輸至企業的物聯網監測平臺,監測平臺實時顯示具體電梯的故障和狀態信息[1]。通過這些數據,可以確定每臺電梯的運行狀態,確定需要維保的部件和時間。
可見,不久的將來,維保人員必須具備通過物聯網監測平臺查看電梯運行狀態和故障信息的能力,以及根據數據制定維保計劃的能力。另外,監測數據來源于電梯上的監測終端,為了保證這些信息監測點工作正常,維保人員需具備相關知識,能夠對這些監測點和傳輸線路進行維修和保養,保障數據傳輸正常。因此,在教學中引入物聯網知識是非常必要的。
(2)加強學生分析能力的培養。現有的培養模式下,側重學生技能培養,強調學生的模仿能力。日后的培養中,需要靈活安排維保項目,讓學生習慣靈活維保。針對性地添加綜合性、設計性更強的實踐環節,讓學生能根據電梯的實際狀態,合理安排維保項目和時間,培養學生自主維保的能力,增強學生發現問題、分析問題的能力。
(3)調整培養導向。現有培養模式是以《TSG T5002-2017 電梯維護保養規則》的要求為導向。為了適應電梯行業的發展需求,我們需要在滿足現有規定下,以“互聯網+按需維保”為導向,調整人才培養方案。培養出能既適應現在企業需求,又符合行業發展需求的學生。
參考文獻:
[1]王會方,馮月貴,馮文龍,韓郡業.物聯網技術在電梯按需維保試點中的支撐之實證研究,中國電梯,2019(10):66-69
[2]夏立榮,張碩.淺議電梯按需維保,中國電梯,2019(12):56-58