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探討公路施工中填石路基施工技術的應用

2020-07-31 09:40:16李賀真
中國電氣工程學報 2020年3期
關鍵詞:實際應用施工技術

李賀真

摘要:近幾年來,社會的經濟在全球化的發展趨勢下,取得了很大的發展。在城市化建設的進一步推動下,我國的公路建設,以作為城市建設的基本工程的地位,受到越來越多人的關注和重視。它可以有效提高人們的物質水平以及生活質量。而目前,在公路建設方面面臨著嚴峻的形勢和存在著許多問題,尤其是施工方面,導致嚴重阻礙其在未來的穩定發展。鑒于此,必須在施工路段采取有效的措施。本文就在公路施工建設過程中,分析對填石路基施工材料的正確選擇、填石路基的施工技術在實際中的應用以及為填石路基的施工技術提供有效的控制措施。

關鍵詞:公路施工過程 ?填石路基 ?施工技術 ?實際應用

一、前言

眾所周知,公路建設是與社會公眾密切相關的一個方面的重要建設內容。在現代社會,也日益在提高人們出行質量方面承擔著關鍵角色。相對而言,其能夠給社會經濟的發展提供一個強大的推動力。但是,從當前公路建設的發展來看,其不斷產生一些不可避免的負面問題,諸如質量不達標、監管力度不夠等。其中,施工質量起到了關鍵的作用。為了有效解決這種問題,必須做到應用填石路基施工技術,以便給施工質量提供一個切實的保障。本文從公路施工過程中填石路基技術的相關問題展開分析闡述,從而提出填石路基技術在公路施工過程中的相關應用措施研究。具體如下所述。

二、填石路基材料的正確選擇

在目前社會上的公路施工項目中,填石路基技術經常是應用在一些相對惡劣的施工地理環境里。由于這樣的環境和工程本身復雜的工序特點以及其他外在因素,給施工過程加大了許多難度。同時施工過程也受不可避免的外界環境因素的干擾,導致容易出現地基承載力嚴重不足的隱患。所以,必須做到合理正確選擇填石路基材料。一般來說,傾向于選擇粒徑較大的材料。這樣選擇的原因是粒徑越大,可以減少施工材料之間的粘聚力,增加強度,從而保障足夠的地基承載力。在公路施工過程中,如果地基的承載力低于一定的標準值,則會大大降低地基的穩定性,導致工程的實際效果與預期效果存在一定巨大的反差。因此,必須使用粒徑大的材料,以便提高地基的整體穩定性,促進工程的有效完成。

三、填石路基的施工技術在實際中的應用

在工程施工過程中,填石路基技術具備一定的應用價值。對填石路基的施工技術應用措施有一個全面的了解和認識,可以進一步提高其在現實施工過程中的應用意義。

(1)規劃好路基填石的路段

在施工過程中,不同施工路段所使用的材料應有所不同。在開始施工前,認真分析研究所要使用的材料,提前做好充分的準備。施工的填筑材料有多種,使用時會注意結合使用的范圍以及密切結合施工的整體實際情況。如果使用有誤或隨意性大,則會導致容易在施工過程中出現土層表面材料結塊或分層的現象,進而嚴重影響后續的工序過程,如工程排水、地基不穩定等。所以,在公路施工過程中,需要根據不同建筑的特點進行路段施工劃分,避免發生土石混用的現象。

(2)處理填石路基的基底

公路工程的地基十分重要。如果地基沒有完成好,則會造成一定的麻煩。在施工過程中,要注重保持地基密度的聚集性。首先,對于不同材料,如石塊、沙子、稀土等,可以采取混合法進行綜合使用。這樣的方法,可以有效平衡好不同材料的承載能力,提高地基基底的穩定性。其次,要注意填石路基表面的過濾層層面和厚度。一般,層數保持在2層,厚度范圍保持在30cm-50cm。與此同時,要密切留意施工過程中填石路基的高度和砌旁石的厚度,前者在0-4米之間,后者在1米以上。不同的填石路基高度,要對應不同的后度,在施工過程,要適時進行調整。

(3)填石路基的碾壓

在公路施工過程中,碾壓是一個關鍵的環節。要注意壓力的控制和凈重。采用不同的層面分割方法,做到隨時留意和記錄碾壓的路程和次數。在碾壓的不同過程或時間段,應使用不同的碾壓模式,主要細分為靜式碾壓和動式碾壓兩種。與此同時,也要指派一定的專業人員進行監督管理。如果發生突發情況,如沉降量過大、位置移動嚴重,要立即上報并且采取對應的解決措施。另外,在碾壓的過程實施中,可以合理添加一些其他物質,如干凈無污染的水資源等,以便保持碾壓工作的順利開展,提高工程質量。

四、填石路基的施工技術的有效控制措施。

填石路基的施工技術存在著一定的實際應用價值,應進行控制,以保障其應用繼續保持良好的發展勢頭。

(1)控制地基的承載力

在進行公路施工前,其中的一項準備工作是測量好施工地基的承載力,從而與工程文件的標準進行比較,看是否符合標準。如果不符合,應立即停止施工。如果符合1,則可以進行后續的施工工作,但是仍需要對其采取適當的控制措施,以維持其承載力在外界干擾因素的影響下,依舊保持在標準范圍內。一般情況下,建筑物的高度是與地基的承載力存在著十分密切的聯系,所以可以依就建筑物的高度,來粗略判斷路基的承載力。

(2)控制填石路基的排水施工工作

路基中的水分程度會影響承載力的大小,水分過多或過少都是不好的現象,輕則會延長施工的進度,重則會造成嚴重的安全事故,從而是公路的實際價值大大降低。因此,會注意控制填石路基的排水施工工作,關注積水的主要來源,如河流水、雨水等,做到及時排水、有效排水、科學排水,結合專業化的排水工具,建立合理化科學化的排水系統。

五、結語

公路施工建設過程中填石路基施工技術是一項先進的技術,如何最大化發揮這項技術的價值,對當前的公路建設工程十分重要。對于此項技術,在使用的過程,也要及時有效的控制,以便使這項技術具備進一步的應用價值,從而有力推動公路行業建設的發展。

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