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淺談公路橋梁架橋機(jī)安全管理及控制

2020-08-02 11:48:45王俊
關(guān)鍵詞:公路橋梁安全管理

王俊

【摘要】近年來,我國交通事業(yè)逐漸發(fā)展成熟,人們出行越來越便捷,公路橋梁的建設(shè)工程數(shù)量也在不斷攀升,但實(shí)際建設(shè)施工中發(fā)生的安全事故也在增加,尤其架橋機(jī)施工事故頻發(fā),給建筑工程帶來較大的安全隱患,給施工企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失,因此,切實(shí)提高公路橋梁架橋機(jī)的使用安全迫在眉睫。本文就將結(jié)合具體公路橋梁工程案例,分析架橋機(jī)事故原因,提出科學(xué)有效的安全管理及控制措施,保障架橋機(jī)安全管控工作的有效開展,降低安全事故的發(fā)生概率及不良影響。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁;架橋機(jī);安全管理

隨著社會(huì)科技的不斷進(jìn)步,公路橋梁建設(shè)施工的技術(shù)也在不斷更新,由于橋梁及高架公路的梁體安裝是高風(fēng)險(xiǎn)的施工項(xiàng)目,為了適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的需求,傳統(tǒng)的扒桿安裝施工技術(shù)逐步被公路架橋機(jī)施工技術(shù)替代應(yīng)用于預(yù)制梁安裝施工。一般架橋機(jī)可根據(jù)機(jī)構(gòu)分為單道梁式和雙道梁式架橋機(jī),也可根據(jù)行走方式分為軌道式和步履式架橋機(jī),其中安全性能最高的便是雙道梁的步履式架橋機(jī),但也無法完全保障橋梁安裝作業(yè)的安全,因此,就要深入分析誘發(fā)架橋機(jī)安全事故的因素,并采取有效措施進(jìn)行管控,才能全面保障公路橋梁架橋機(jī)施工作業(yè)安全[1]。

1、架橋機(jī)事故原因分析

鑒于當(dāng)前公路橋梁架橋事故類型和相關(guān)案例,誘發(fā)架橋機(jī)事故的主要因素有以下幾種:第一點(diǎn),設(shè)備自身存在質(zhì)量缺陷,設(shè)備的主體結(jié)構(gòu)或部位強(qiáng)度剛度不達(dá)標(biāo),嚴(yán)重降低了設(shè)備安全可靠性。第二點(diǎn),為落實(shí)科學(xué)有效的設(shè)備管理制度及安全措施,無法強(qiáng)化設(shè)備管理。第三點(diǎn),設(shè)備的操作、管理人員不具備專業(yè)素養(yǎng),缺乏專業(yè)知識(shí)和技能,不能有效開展設(shè)備檢查、維護(hù)、保養(yǎng)燈工作,無法消除設(shè)備安全隱患。第四點(diǎn),施工作業(yè)人員安全意識(shí)薄弱、沒有豐富的經(jīng)驗(yàn)支撐,同時(shí)現(xiàn)場管理水平低,導(dǎo)致各種各樣的松懈行為發(fā)生,提高了架橋機(jī)安全事故。因此,要切實(shí)從上述幾項(xiàng)因素著手,樹立安全意識(shí),強(qiáng)化設(shè)備施工管理,做好全面保障避免事故發(fā)生。

2、安全管理及控制措施

2.1嚴(yán)格把控設(shè)備質(zhì)量源頭

首先,要想確保架橋機(jī)安全事故發(fā)生概率降低,就必須從設(shè)備質(zhì)量源頭進(jìn)行管控。再選用適合工程特點(diǎn)和施工需求的架橋機(jī)類型后,嚴(yán)格規(guī)定架橋機(jī)的使用型號(hào)和相關(guān)技術(shù)性能,并且在購入環(huán)節(jié)做好管控,選擇綜合實(shí)力強(qiáng)、信譽(yù)良好、有品質(zhì)保證的生產(chǎn)廠家,并對(duì)產(chǎn)品的相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì)、出廠文件資料等做出明確要求全面保障架橋機(jī)設(shè)備質(zhì)量。如果選用非全新設(shè)備,就需要做好設(shè)備的管理工作,進(jìn)入施工現(xiàn)場要進(jìn)行設(shè)備檢驗(yàn),確保設(shè)備各項(xiàng)性能正常運(yùn)轉(zhuǎn),并做出安全性評(píng)估,避免質(zhì)量不良、帶有安全隱患的設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場,危害生產(chǎn)施工安全。

2.2健全架橋機(jī)安全管理制度

除了公路橋梁架橋機(jī)設(shè)備自身質(zhì)量問題,外部的一些不穩(wěn)定因素也會(huì)誘發(fā)安全事故,因此,要制定嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的安全管理制度進(jìn)行約束,控制不穩(wěn)定因素。首先,要結(jié)合工程的實(shí)際情況,制定精細(xì)化的管理措施,針對(duì)各種設(shè)備的選用、進(jìn)廠驗(yàn)收、安裝拆卸、定期檢驗(yàn)、人員配置及管理、操作規(guī)程、教育交底、定期檢查、維修保養(yǎng)、獎(jiǎng)懲考核和應(yīng)急處置等各個(gè)環(huán)節(jié)的管控行為,從建設(shè)施工的全過程進(jìn)行把控,規(guī)范施工操作行為,妥善管理架橋機(jī)設(shè)備,確保施工現(xiàn)場的安全管理工作有效開展,實(shí)現(xiàn)流程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理,保障架橋機(jī)設(shè)備的使用安全,降低施工現(xiàn)場的安全隱患發(fā)生概率[2]。

2.3制定科學(xué)合理的施工方案

一般來說,架橋機(jī)等大型特種設(shè)備是為了更好的服務(wù)施工組織而引進(jìn)的,因此,科學(xué)合理的施工組織方案,很大程度上保障設(shè)備運(yùn)行的安全。制定科學(xué)合理的施工方案,從技術(shù)角度分析施工中可能出現(xiàn)的安全隱患影響因素,針對(duì)性的制定安全控制措施,可以采取相關(guān)技術(shù)交底、安全教育培訓(xùn)、過程安全監(jiān)督檢查、隱患排查等手段進(jìn)行隱患排除,切實(shí)提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。例如某具體橋梁工程,就制定了詳細(xì)的施工方案,編制作業(yè)指導(dǎo)書,同時(shí)組織施工管理人員進(jìn)行教育學(xué)習(xí),掌握實(shí)際操作技巧,并根據(jù)施工要點(diǎn)和相關(guān)重難點(diǎn)制定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格開展驗(yàn)收自查,并提出整改期限及實(shí)際作業(yè)要求,全面提高施工生產(chǎn)效率,將崗位人員的安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。除此以外,施工單位還聘請(qǐng)了專業(yè)人員進(jìn)行制定,也會(huì)定期加以檢查,實(shí)時(shí)跟蹤進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo),全方位消除安全隱患,保障架橋機(jī)設(shè)備施工安全。

2.4加大現(xiàn)場監(jiān)督管理開展力度

為了保障架橋機(jī)設(shè)備的安全操作,還應(yīng)當(dāng)加大現(xiàn)場監(jiān)督管理力度,以保障各項(xiàng)安全管控措施的有效實(shí)施。首先,要結(jié)合實(shí)際架橋機(jī)技術(shù)資料和施工技術(shù)方案,及時(shí)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),控制好危險(xiǎn)工況要點(diǎn),將設(shè)備參數(shù)和現(xiàn)場狀況,調(diào)整安全可靠的施工方法,經(jīng)所有注意事項(xiàng)及操作重難點(diǎn)傳達(dá)給實(shí)際施工人員,確保施工現(xiàn)場的施工秩序和安全。其次,要結(jié)合信息化安全監(jiān)測監(jiān)控手段,動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),及時(shí)有效的進(jìn)行設(shè)備管控,確保設(shè)備運(yùn)行安全穩(wěn)定。可以,在架橋機(jī)設(shè)備上安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng),將安全監(jiān)測得出的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示,并設(shè)置相關(guān)聲光預(yù)警功能,全面保障操作正確,及時(shí)有效杜絕違章操作和失誤,降低設(shè)備運(yùn)行安全隱患。最后,施工單位在危險(xiǎn)作業(yè)中,應(yīng)當(dāng)及時(shí)要請(qǐng)相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),尤其是架橋機(jī)設(shè)備的操作專家和生產(chǎn)廠家,以便及時(shí)解決現(xiàn)場突發(fā)事故。只有落實(shí)安全操作制度以及采取嚴(yán)格有效的監(jiān)督工作制度,才能及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備安全隱患,全面保障設(shè)備運(yùn)行正常,發(fā)揮設(shè)備最佳性能,保障施工建設(shè)安全質(zhì)量[3]。

結(jié)語:

綜上所述,建筑施工的現(xiàn)場管理是非常重要的,尤其像公路橋梁架橋機(jī)這種特種設(shè)備的管理工作更要放在重中之重,要區(qū)別于普通機(jī)械設(shè)備的安全管理工作合理開展。針對(duì)公路橋梁架橋機(jī)的安全管理,要從嚴(yán)格把控設(shè)備質(zhì)量源頭著手,并且不斷健全架橋機(jī)安全管理制度,制定科學(xué)合理的施工方案,同時(shí)加大現(xiàn)場監(jiān)督管理開展力度,才能切實(shí)實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)設(shè)備的安全管控,保障設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行,預(yù)防架橋機(jī)事故的發(fā)生,為設(shè)備管理工作提供強(qiáng)有力的指導(dǎo)參考,全面保障公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的建設(shè),推動(dòng)公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)良好發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]鄭飛.公路架橋機(jī)在鐵路橋梁架設(shè)中的應(yīng)用分析[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2016(007).

[2]高峰.公路橋梁架橋機(jī)安全管制措施[J].設(shè)備管理與維修,2020(08):144-145.

[3]王海東.關(guān)于在用公路架橋機(jī)使用問題的分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2019(05).

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