淺析治安卡口智能動態監控系統在“雪亮工程”中的應用

何文海

摘要：眾所周知，“雪亮工程”的概念主要以“四個全”為總目標，包括全域覆蓋，全時可用、全程可控、全網共享，主要在一些社會的公共場所和一些重大的行業內會通過視頻監控系統的建設來應用，一方面需要治安管理和交通管理共同的配合，另一方面也可以預防預警一些會發生的事故或一些已經發生的緊急情況，對這些緊急情況作出指導 本篇文章將通過治安卡口智能動態監控系統在“雪亮工程”中的具體應用情況做分析。

關鍵詞：公安? 治安卡口? 動態監控

引言

治安卡口的監控系統主要是通過社會道路上的一些固定場所來發揮作用的，治安卡口的監控系統通常分布在這些場所的固定地點，通過監控路過的車輛行人進行一些拍攝或記錄工作，與道路交通密切聯系。而過去的道路監控設施將道路進行分段的監控，并沒有將全部的內容收集記錄起來，因此往往存在一定的缺陷。治安卡口智能監控系統應用到“雪亮工程”當中能夠通過智能化的方式對道路上的車輛行人等進行更加細致的監控，有利于提高公安機關的辦案效率以及交通管制效率。

一、治安卡口智能動態監控系統技術的工作原理

我們通常所采用的治安卡口智能動態監控系統主要有前端的一些抓拍設置和補光燈等設置共同組成。這些設置可以及時的抓拍到畫面，確保高精度呈現，相機里有性能極好的畫面處理器，不僅對路過的機動車和行人進行正確的拍攝，同時還能夠識別到相關的信息，另外裝置內部還裝有一些防霧、防雨、防水、防雷的設置，具有一定的安全性能，但治安卡口智能動態監控系統不僅僅要確保能夠抓拍到位，同時還要確保所拍到的信息的準確性，因此，動態的監控系統需要將傳統的監控系統中一些弊端進行優化，確保公安能夠將所獲得的資源進行進一步的整合利用。

二、治安卡口智能動態監控系統構成

（一）系統總體架構

治安卡口智能動態監控系統的總體構架大多數利用的是多層劃分的構架方式，一般而言在上層設置業務層，下層設置貯藏層，兩個層面共同作用可以保證一定的安全性和高能性，同時還容易使用，基于這樣的多層分布的總體架構，系統能夠隨時隨地的開展大規模的數據挖掘，同時提供多個訪問接口，這樣一來便增加了業務的完成效率。

（二）子模塊設計

（1）前端數據處理及上傳模塊設計

前端數據處理和上傳模塊通常由終端服務器加一些固定軟件來形成的。終端服務器往往立用一些嵌入式的風扇設計，這樣的設計能在大多數不良的環境下仍然發揮作用，依舊能夠保持正常的工作狀態，利用一些容量較大的硬盤作為儲存的設備，這不僅能夠確保一些容量較大的車能夠進行信息的正常錄入，當一些超出固定容量的車輛進行信息錄入時，仍然能夠進行全方位的覆蓋，卡口系統的前端數據可以在終端服務器處就地備份進行儲存，同時傳達到中心的管理層當中。如果網絡出現錯誤，終端服務器可以將車輛的數據暫時延緩保存，在信息網絡恢復之后，再進行下一步的上傳。

（2）網絡傳輸模塊設計

除去前端數據處理和上傳模塊的設計之外，還包含網絡傳輸模塊的設計。這一模塊的設計主要是有一些達到固定工業級別的光電交換機和光纖等有效資源來形成的，通過這些資源進一步整合實現卡口前端系統和關鍵中心平臺聯系。根據實際的社會需求，采用專門的傳輸方式，通過前端設備對視頻監控的信息采集到上傳及最后進行管理劃分都包括在網絡傳輸模塊設計當中。

（3）中心管理模塊

中心管理模塊主要有五個關鍵，主要包括應用服務器和數據服務器、磁盤陣列及客戶端，首先應用服務器只接受一些前端所傳輸過來的數據，根據這些數據進行整理分析，重傳達到web服務器當中提供給用戶在線查找的權力。而數據服務器主要是讓數據庫管理的安裝的一個主要平臺，包括對系統數據的訪問權限和查詢權限。數據有效的內存空間都包含在服務器運行過程當中。磁盤排列主要是將一些較高容量較大的組織形成的方式來儲存大量的數據信息，最后，客戶端是監控系統當中的監控人員通過固定的客戶端對所獲得的數據進行查詢，以便于安排后續的一系列操作的固定平臺。

三、治安卡口智能動態監控系統在“雪亮工程”中的具體應用

“雪亮工程”是社會公共安全視頻監控建設聯網的主要應用，通過視頻收集圖像等信息目標，推動社會治安卡口高效工作，能夠為社會各行各業做出貢獻，視頻監控系統與“雪亮工程”的進一步融合能夠使城市建設過程中社會治理交通，管理和民生服務，生態保護等各個領域都受到相應的影響。通常“雪亮工程”以縣、鄉、村三個級別為主要的管控中心，通過互聯網信息技術的支持來對社會的治安進行網格化的管理。

（一）減少監控盲點

治安監控的過程中，前期的點位規劃對治安卡口智能動態監控系統進行實時的監控有重要的作用，能夠幫助監控系統實現無縫覆蓋，全方位覆蓋，盡可能的減少失誤，避免擴大盲區。與此同時，智能監控系統才能夠對動態的信息進行把控，相關政府部門所提供的視頻資源也能夠作為當事人犯罪信息收集的主要材料，監控管理人員僅僅需要通過在系統上輸入一些關鍵事物就可以在短時間內查到要獲取相關信息或視頻圖片和文字信息等等，這些都可以作為公安機關破案的有效證據。

（二）優化抓拍識別

在實際抓拍的過程中，對于通過卡口的一些車輛需要進行及時準確地抓拍和劃分的同時也要區別不同車輛、車型、車輛的容量等等內容的獲取，因此，在設置治安卡口的時候，可以分別設置機動車輛卡口和非機動車輛卡口，正向行駛和逆向行駛等多種類型的卡口，方便這些抓拍也有利于后期對信息進行歸類分析，將前期卡口所抓拍到的車輛信息與智能人臉識別技術結合起來，實現治安卡口監控系統的高效率工作模式。

（三）智能分析，打造高效情報處理器

大多數城市交通的智能動態監控系統往往會利用設備快速抓住一些正能的畫面，分析技術模塊組成成分，對路過的車輛人物進行拍攝。這些以畫面視頻為主要呈現方式的系統的結合能夠對車牌進行高度的識別，使得監控和分析數據都成為自動化的，監控對的車輛有些活動軌跡也能夠作出詳細記錄，真正的實現了跟蹤情報形成，將車輛的軌跡形成報告，打造情報智能的處理器。

四、結束語

總而言之，治安卡口智能監控系統與“雪亮工程”的結合能夠真正的實現對道路管理效率的提升，同時通過對智能監控系統內部設置和技術的優化，智能監控系統能夠對道路行車進行細致化的分析，在盡可能避免有盲區的前提下，系統能夠自動對拍攝到的圖像進行數據化的處理和儲存。同時，也能夠對所要調查的機動車輛形成實時跟蹤的情報，這些新的變化都有利于監控平臺自動化和精確化形象的打造，幫助公安系統解決一些辦案難題，真正的做到交通安全、社會治安、保護人民的生命財產安全，讓治安卡口智能監控系統的優勢在“雪亮工程”中發揮到極致。

參考文獻

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