采礦工程錨噴支護(hù)質(zhì)量控制探究

蔡先偉

摘? 要：采礦工程中運(yùn)用的錨噴支護(hù)技術(shù)，主要是使錨桿和噴射混凝土相結(jié)合，構(gòu)建支護(hù)結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同應(yīng)用需求發(fā)揮錨噴支護(hù)的懸吊、減跨以及組合梁等作用。錨噴支護(hù)質(zhì)量高低，直接影響到采礦工程的安全，因此，本文深入探究采礦工程中影響錨噴支護(hù)質(zhì)量的因素，并提出錨噴支護(hù)質(zhì)量控制對(duì)策，在保證錨噴支護(hù)質(zhì)量可靠基礎(chǔ)上，促使采礦工程可以安全、有序的推進(jìn)。

關(guān)鍵詞：采礦工程;錨噴支護(hù);質(zhì)量控制

一、前言

在采礦工程中應(yīng)用錨噴支護(hù)技術(shù)，可以對(duì)圍巖自由形變產(chǎn)生一定限制作用，有效的調(diào)整圍巖附近應(yīng)力，預(yù)防巖體出現(xiàn)墜落、松散等問題。而該技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中，錨噴支護(hù)質(zhì)量會(huì)受到錨桿材質(zhì)、錨固形式、混凝土材料與噴射厚度等因素影響，難以充分發(fā)揮其支護(hù)作用，導(dǎo)致采礦作業(yè)存在一定安全隱患。基于此，有必要深入探究采礦工程錨噴支護(hù)質(zhì)量控制，通過合理化手段，保障錨噴支護(hù)質(zhì)量，維護(hù)采礦作業(yè)安全。

二、采礦工程中影響錨噴支護(hù)質(zhì)量的因素

1、錨桿材質(zhì)

由于Q235圓鋼的屈服強(qiáng)度可以達(dá)到240MPa，因此錨桿支護(hù)過程中，通常會(huì)選擇該金屬材料。這一金屬材料在應(yīng)用中，其力學(xué)性能對(duì)錨桿延展性和強(qiáng)度等都會(huì)產(chǎn)生較大影響。錨桿尾部實(shí)際受力情況非常復(fù)雜，不僅要承受軸向拉應(yīng)力，還要對(duì)彎曲應(yīng)力加以承受，在惡劣工作環(huán)境下，其受力情況會(huì)加劇，長(zhǎng)期處于受力狀態(tài)將導(dǎo)致錨桿受到一定損傷。所以，錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用過程中，需要確保錨桿尾部對(duì)應(yīng)的螺紋強(qiáng)度有效直徑不能比錨桿主體直徑小。在錨桿實(shí)際使用當(dāng)中，為了充分增強(qiáng)其力學(xué)性能，可以在應(yīng)用中選擇強(qiáng)度較高的金屬材料進(jìn)行錨桿制作。

2、錨固形式

采礦作業(yè)當(dāng)中，煤礦巷道的錨噴支護(hù)相互之間留有一定間隙，受到間隙影響，錨桿難以充分發(fā)揮自身的切向作用力，所以在實(shí)際施工當(dāng)中，基本上都是通過錨固劑填充這些間隙，保證錨桿可以全面發(fā)揮自身切向承載力，實(shí)現(xiàn)支護(hù)巷道的目標(biāo)。很多采礦工程當(dāng)中都是通過端錨錨桿實(shí)現(xiàn)錨固，這種錨固形式操作起來比較簡(jiǎn)單，并且經(jīng)濟(jì)效益較高，不過在應(yīng)用中存在諸多不足，需要通過全長(zhǎng)錨固錨桿解決相關(guān)問題。在全長(zhǎng)錨固錨桿運(yùn)用過程中，能夠促使周邊巖層可以均勻受力，增強(qiáng)錨桿的錨固力與剪切作用力，有效避免周圍巖層出現(xiàn)不必要形變問題，對(duì)頂板圍巖可能發(fā)生的位移與形變加以約束。

3、混凝土材料與噴射厚度

在錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用過程中，最好選擇普通硅酸鹽水泥當(dāng)做混凝土材料，通過其保水性好、凝結(jié)速度快都優(yōu)化保障錨桿支護(hù)質(zhì)量。在建材行業(yè)高速發(fā)展過程中，越來越多的超早強(qiáng)水泥被研發(fā)并生產(chǎn)出來，在實(shí)際應(yīng)用中具備更突出的高強(qiáng)、速凝以及快硬等優(yōu)質(zhì)性能。所以，錨桿支護(hù)需要在應(yīng)用中，合理選擇混凝土材料，為保障支護(hù)質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在混凝土噴射作用力下，有助于構(gòu)建組合拱結(jié)構(gòu)，但是如果混凝土噴射厚度過高，就會(huì)導(dǎo)致錨固支護(hù)剛度過強(qiáng)，進(jìn)而促使噴層和周邊巖土逐漸處于分離狀態(tài)。同時(shí)，根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求，分層噴射混凝土，可以對(duì)巷道起到一定保護(hù)作用，避免巷道受到侵蝕，并可在一定程度上降低技術(shù)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)成本。

三、采礦工程錨噴支護(hù)質(zhì)量控制措施

1、選擇合適的錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)

采礦工程開展過程中，受到工程特殊性質(zhì)的影響，所有施工階段都屬于地下施工，具有一定危險(xiǎn)性。在實(shí)際施工中對(duì)錨桿支護(hù)技術(shù)加以應(yīng)用，所面臨的地質(zhì)條件非常復(fù)雜，并且?guī)r體結(jié)構(gòu)具有突出的多變性，需要結(jié)合實(shí)際情況實(shí)現(xiàn)細(xì)化分析，根據(jù)差異化需求采取差異化的方式，按照因地制宜原則合理設(shè)計(jì)錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)，為井下作業(yè)營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安全的環(huán)境。

同時(shí)，要積極創(chuàng)新并研發(fā)適應(yīng)性強(qiáng)、適合大范圍推廣的錨桿支護(hù)形式，像錨噴網(wǎng)加型鋼聯(lián)合支護(hù)、錨噴網(wǎng)支護(hù)等形式，保證采礦工程所應(yīng)用的錨桿支護(hù)質(zhì)量得到有效提升。同時(shí)，要對(duì)錨噴支護(hù)機(jī)理實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步研究，促使支護(hù)技術(shù)不斷完善，積極應(yīng)用高強(qiáng)度錨索、錨桿以及高強(qiáng)度噴射混凝土等材料，保障支護(hù)質(zhì)量，對(duì)深部巷道存在的錨噴支護(hù)問題加以解決。比如煤礦縱放面對(duì)應(yīng)的回采巷道具有斷面大的特點(diǎn)，圍巖比較松軟，變形力大，如果單一使用錨桿支護(hù)，很難保證支護(hù)質(zhì)量。因此，可以通過錨桿聯(lián)合錨索的形式加強(qiáng)支護(hù)，提高支護(hù)質(zhì)量，保證煤層巷道的安全性。

2、對(duì)錨噴支護(hù)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)工作

在采礦工程中，為了有效保障錨桿支護(hù)質(zhì)量，還需要在實(shí)際應(yīng)用中，加強(qiáng)錨噴支護(hù)檢測(cè)工作，并不斷優(yōu)化與改進(jìn)檢測(cè)方法，在確保錨桿支護(hù)質(zhì)量合格基礎(chǔ)上，保證巷道具備良好的可靠性和安全性，為后續(xù)工作順利開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前錨噴支護(hù)技術(shù)在理論知識(shí)方面尚不完善，并且實(shí)際施工技術(shù)也存在一定缺陷，在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常出現(xiàn)支護(hù)不足區(qū)域，等等問題都嚴(yán)重影響錨桿支護(hù)質(zhì)量。加上錨噴支護(hù)屬于一種突出的隱蔽性工程，要充分保障巷道的可靠與安全，還要加強(qiáng)錨噴支護(hù)監(jiān)測(cè)工作。所以，需要在利用現(xiàn)有支護(hù)技術(shù)進(jìn)行錨噴支護(hù)施工中，在合適的點(diǎn)位設(shè)置檢測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)掌握支護(hù)狀態(tài)，并全面確定錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用中存在的不足，以及可能面臨的問題，事先采取一定措施加以預(yù)防，并制定完善的應(yīng)急措施，及時(shí)彌補(bǔ)和改正各方面問題，最大程度的避免發(fā)生意外事故，充分提升采礦工程中應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)的安全性。

四、結(jié)束語

采礦工程應(yīng)用錨噴支護(hù)技術(shù)，對(duì)維護(hù)工程安全、有序的推進(jìn)有著重要作用，需要加強(qiáng)關(guān)注錨噴支護(hù)質(zhì)量。錨噴支護(hù)技術(shù)在應(yīng)用當(dāng)中，多方面因素會(huì)影響到錨噴支護(hù)質(zhì)量，為了有效控制采礦工程錨噴支護(hù)質(zhì)量，需要在該技術(shù)應(yīng)用當(dāng)中，優(yōu)化選擇錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)，通過多種手段檢測(cè)錨噴支護(hù)，并積極引進(jìn)并培養(yǎng)更多優(yōu)質(zhì)人才，為控制錨噴支護(hù)質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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