紅旗點亮中國車市新希望

在前所未有的疫情沖擊下，中國汽車市場告別了2020年的第一個季度。黑天鵝的不可抗力，讓2020年的一季度注定將成為十年來行情最慘淡的一個Q1。

然而，凡事總有例外。3月31日，新紅旗率先公布了銷量數據。官方數據顯示，2020年1-3月，紅旗銷量突破25000輛，實現同比正增長88%的傲人成績！相比2019年一季度1.33萬輛的水平，距離翻倍的目標僅舉步之遙。

如果說過去兩年新紅旗高速增長，有著市場正常、銷量基盤小的客觀因素，那么在2019年10萬輛的基數上，在數十年不遇的重大疫情面前，新紅旗依舊能夠發力前行、逆風飛揚，其成績的取得就絕非偶然事件。

持續高增長的背后，必然有著更為深刻的內因。

危難有愛

盡管“市場化”是紅旗復興的主旋律，但是在追求市場效益的同時，作為中國第一國車、共和國長子——中國一汽的精神代表，新紅旗從沒有忘記自己身上的家國使命與央企擔當。和平時期，紅旗是中國創新與中國制造的一張名片；面對危難，紅旗更是國家精神與社會責任的精神典范。

此次“新冠疫情”是舉國之難，是世界之難。疫情面前，從2月初到3月下旬，新紅旗連出8道舉措：從關愛用戶到守護伙伴；從馳援武漢到旗護一線；從致敬逆行到禮遇凱旋……不僅措施全面，充分踐行了紅旗的央企責任，更迅速及時，保障用戶需求，解除合作伙伴困境。

疫情發生后，新紅旗率先提出了對用戶免費延保、免費更換空調濾芯、免費取送車、免費贈送口罩、車輛維保消毒等一系列關愛活動。真誠務實的服務政策，消除了用戶的后顧之憂，更對新紅旗的“極致”理念有了切身體驗。這種想你所想的伙伴心態，拉近了新紅旗與用戶之間的距離，消除了普通人對國車的陌生與隔閡，把壞事變好事，將特殊時期轉化成了新紅旗極致關愛的一面鏡子。

有愛不僅僅體現在對用戶，也體現在對紅旗體驗中心合作伙伴的支持。2月6日集團董事長、總經理向紅旗合作伙伴發出了慰問信，同時紅旗銷售公司也及時推出“3322”營銷策略，即“三感恩、三取消、兩增加、兩提高”十大支持政策，取消相關考核并提高相關激勵，為紅旗伙伴松綁解困，政策及時、高效、務實，在全體系形成共識。

通過營銷創新與商務政策調整結合，以十大舉措全面支撐經銷商運營。一系列暖心政策進一步堅定了雙方同舟共濟、共克時艱的決心，也提振了“冬去春歸、山河無恙、百草回芽、人間皆安”的信心。

“我騙杰克說我要把瓷瓶送給朋友，可是他一點兒也不好糊弄。為了不被發現，我就把現場偽造成我和杰克都被綁架的樣子。”教授苦笑著說道，“我本想等把這個瓷瓶賣了換些錢之后，就把杰克放了，然后出去躲一段時間……”

在這封“家書”中，一汽紅旗銷售公司總經理陳旭充滿激情和信心地表示：“走過坎坷方可見坦途，只要全體紅旗人上下齊心，必能打贏一個又一個戰役，完成一個又一個挑戰，2020年紅旗品牌全年20萬輛銷售目標，使命必達！”

隨著“家書”一起推出的，還有新紅旗聚焦醫務工作者的“致敬逆行，獻禮守護”，一汽紅旗獻禮全國醫護逆行者的三重感恩活動。為了致敬全國醫護“逆行者”，一汽紅旗特設尊亨禮遇，分為致敬禮、煥新禮和尊亨禮，為抗“疫”醫務工作者提供更加優惠的購車用車政策。

果決而得當的戰術密集推出，不僅為新紅旗在斷崖式下跌的大盤中取得驕人業績，更驗證了紅旗營銷團隊戰略思路的縝密與正確。更重要的是，紅旗的逆風飄揚，讓中國汽車行業看到了奮斗的力量、前進的光芒，更看到了向死而生的希望！

營銷有道

疫情來襲，對于汽車企業的巨大影響是顯而易見的：熙熙攘攘的銷售展廳大門緊閉，展會巡展無限延期，銷售顧問和服務顧問居家待命，年前系列戶外廣宣投放面對空蕩蕩的街道也只能孤芳自賞。

線上營銷成了眾多車企自救的惟一法寶，銷售顧問紛紛變身“小哥哥”、“小姐姐”，在抖音、快手，甚至是朋友圈里賣力吆喝。新紅旗在這一波線上賣車的浪潮中，再次以令人驚嘆的“紅旗速度”，交出一份格外亮眼的成績單。

數據顯示，僅在抖音平臺上，新紅旗一季度就產出短視頻7550支，粉絲增長超過200萬，播放量高達7.2億。在抖音的直播活動前十排名中，新紅旗的經銷商占了4家。而在自有平臺——紅旗智聯APP上，新增會員35萬，會員累計超過112萬，活躍度達到16.5%。此外，在三方電商平臺上，新紅旗獲得線索近兩萬條，粉絲增長10萬+；微店小程序旗仕店主增至2939名，新增粉絲4萬+。

被稱為國民app的抖音，無疑是這次線上銷售的兵家必爭之地。相比匆忙上馬的品牌，新紅旗在直播、短視頻平臺所取得的業績，來源于2019年連續3個季度“抖音旗仕計劃”的堅持，此舉奠定了紅旗品牌在經銷商總粉絲量排名第一的基礎。

紅旗智聯app平臺從2019年上線起，經過不斷優化，獲得了75萬會員，超過30%活躍度的支持；三方電商平臺得益于2019年借勢平臺節點時刻的強化練兵，與從借臺唱戲到主動引流，從商場柜臺向真正電商轉變這一策略的及時調整；微店小程序更是經過了近300名集團內部員工長達一年的內測不斷優化，才于2020年初正式啟用。

互聯網的深化發展改變了消費者的行為，改變了商業世界，也重新定義了汽車企業的競爭力。在全新品牌戰略指導下，紅旗積極運用互聯網思維加速市場化進程，更對當下年輕消費趨勢進行了深刻洞察，實現全面布局。

新紅旗這一系列數字化營銷成果的取得，可以溯源到2018年中國一汽傾力打造的“營銷數字化”業務重構項目。正是對數字化大潮清晰正確的預判，加之紅旗團隊堅定不移的執行落地，才成就了紅旗今天的戰“疫”有道，匯聚成今天的高光時刻。

行兵有備

“有仗打就打仗，沒仗打就備戰”。

深諳用兵之道的新紅旗，更深知“水無常形、兵無常勢、戰無常法”的道理。越是混亂的局面，越是隱藏著巨大的機會；而機會，只會留給有準備的人。

從2月3日起，紅旗銷售公司全面線上復工，充分利用“一汽Easy”線上平臺有序推進各項業務。各大戰區總監、銷售經理、服務經理、市場經理紛紛就位，一季度整整91天針對各店的業務分析與指導從未間斷。

同時，以營銷力、服務力提升與重大營銷活動為主題，銷售公司總計開展36場線上培訓，參訓累計超過8100人次；甚至包括對新入網經銷商的招募、評審工作也未受疫情隔離影響，在線上如火如荼開展起來。

3月7日，紅旗品牌C+級豪華旗艦轎車紅旗H9開啟線上盲訂，作為由中國一汽新紅旗團隊運用全球資源、集成前瞻技術，全新打造的扛鼎之作，其“五新九鼎”的繽紛魅點完美地闡釋了“旗艦”二字的分量，當日收獲訂單過千。

梳理過去一段時間的新紅旗營銷戰略不難看到，面對突如其來的疫情，新紅旗的表現堪稱中國汽車行業的營銷范本。

新紅旗以責任傳遞愛心，信任與信心并舉；全面部署線上營銷，前瞻的戰略大放異彩；不打無準備之仗，“勤練兵”保證了紅旗能打硬仗、苦仗的能力。

戰“疫”有責，紅旗有愛、戰“疫”有道，紅旗有預、戰“疫”有效，紅旗有備。正是有了這樣走心的舉措、前瞻的戰略和扎實的部署，才有了新紅旗一季度成績的取得，才有了“全年20萬輛使命必達”的底氣！