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基于能源動力學科面向“一帶一路”的工程教育實踐

2020-08-10 09:21:55李瑞婷趙軍許媛欣
教育教學論壇 2020年31期
關鍵詞:實踐探索國際化一帶一路

李瑞婷 趙軍 許媛欣

[摘 要] 傳承我國工程教育發展的特色與經驗,結合新工科的背景和“雙一流”高校建設的契機,充分融合并攜手“一帶一路”沿線國家相關學科建設,天津大學機械工程學院嘗試建立基于能源與動力學科的國際化培養新體系,推動工程教育國際化研究與實踐,力求推進能源與動力學科的工程教育改革創新,逐步創立并推動該學科的中國經驗與中國標準,進而助力提升我國高等工程教育的國際影響力。

[關鍵詞] 能源動力學科;“一帶一路”;工程教育;國際化;實踐探索

[基金項目] 2017年高等學校能源動力類新工科研究與實踐重點項目“基于能源動力學科面向‘一帶一路的工程教育國際化研究與實踐”(NDXGK2017Z-10)

[作者簡介] 李瑞婷(1987—),女,天津人,博士研究生,天津大學馬克思主義學院講師,研究方向為國家治理理論與實踐、高等工程教育;趙 軍(1966—),男,天津人,博士研究生,天津大學中低溫熱能高效利用教育部重點實驗室主任,教授,研究方向為熱能工程。

[中圖分類號] G642? ? [文獻標識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324(2020)31-0255-03? ? [收稿日期] 2019-12-18

一、引言

為推動工程教育改革創新,2017年2月18日,教育部在復旦大學召開了高等工程教育發展戰略研討會,形成了“復旦共識”[1]。同年4月,教育部在天津大學召開新工科建設研討會,取得了“新工科建設行動路線”(即“天大行動”)等重要成果[2]。同年6月9日,“北京指南”啟動。

新工業革命的到來,給教育者、科研者提出了提升國家實力和競爭力的時代命題。隨著我國一系列重大戰略的深入實施,能源與動力學科的教學和科研要擔負起歷史使命,在穩固、發展和自主創新的同時,積極開展國際間合作,為“一帶一路”沿線國家和人民的生產生活提供中國智慧,為人類命運共同體的構建貢獻中國方案。

二、依托新工科建設,面向“一帶一路”,確定實踐與研究的主體思路

“新工科”是傳承傳統中國工程教育經驗,應對世界不斷出現的科技革命、產業革命的新挑戰、新形勢,積極發力,為國家工程人才培養、工程建設等國家實力長期發展建立的穩定的系統性、全局性工程。著力于能源動力學科的國際化改革實踐,綜合分析天津大學能源動力學科的國際化建設,制定了基于能源動力學科面向“一帶一路”的工程教育實踐的主體思路(圖1)。

(一)在改革實踐中力求形成具有中國工程教育特色的國際化培養新機制

1.推進“一帶一路”沿線國家的高校聯盟。建立了基于能源與動力學科的高校聯盟,聯盟包括英國的貝爾法斯特女王大學、帝國理工大學,加拿大滑鐵盧大學,以及俄羅斯、巴基斯坦、土耳其、印度等國家的高等院校。以工科優勢高校為主,同時兼顧綜合性高校的機械學科,相互派出師生,交流互訪,打通合作多渠道,推動與“一帶一路”沿線國家高校之間的工程人才培養、科學研究和文化交流的全方位合作。

搭建課程共享平臺,借助新技術實現示范性的課程共享,促進交叉學科的建設;通過建設線上線下論壇、夏令營和互相派出師生的形式,促進交流和互建;搭建跨學科智能實踐平臺,促進與“一帶一路”沿線國家和地區的工程項目的合作與落地。

2.形成產學合作育人的長效機制。依托能源與動力學科的優勢,建立學院和重點實驗室、研究所和新技術公司,四維搭建了節能環保內燃機產業技術創新聯盟和地熱能高效利用產業技術創新戰略聯盟。

將學科改革與發展的時代訴求化作機制的“動力源”,再通過機制和體系的制定實施,將實施過程中不斷出現的新問題,形成推動機制革新的“動力源”,由此形成了良性且高效的產學合作育人長效機制。

3.促成國際認同的行業和技術標準。在高校聯盟和產學研合作育人長效機制的助力下,推動形成學科國際化的工程教育新標準,積極主動適應新發展的需求,為實現到2050年工程技術由“跟跑”向“領跑”的轉變,夯實技術支撐、智慧支撐、人才支撐和平臺支撐四大支撐。

學科牽頭編制了《國務院辦公廳關于加強內燃機工業節能減排的意見》和工信部《內燃機再制造實施方案》,使技術服務及測試裝備的覆蓋面高達70%以上,為我國小型汽油機和摩托車成為世界第一大國做出突出貢獻。依托我國唯一的地熱研究培訓中心和中低溫熱能高效利用教育部重點實驗室,聯合幾十家企業和高校形成地熱能高效利用產業技術創新戰略聯盟,形成了一定的發展格局,制定了三項地熱行業和地方標準。在此基礎上,通過與“一帶一路”沿線國家的交流推廣,推進行業標準和技術的認同與使用。

(二)在改革實踐中逐步形成客觀數據和交流探討相互促進的長效國際化研究

在推進與“一帶一路”沿線國家的國際化研究與實踐中,廣泛并深入開展調查研究,獲得一手調研資料,從實證的角度分析研究,力求盡可能多地了解他國,借鑒成熟經驗,識別新問題、新動態,及時把脈留學生和潛在留學生的特點與訴求,助力學科的進一步建設與改革研究。

面向我校來華或即將來華的5個國家,14個高校的能源與動力學科的學生開展了調查問卷。收回有效問卷40份,同時對沒參與問卷調查的學生進行交流溝通,獲得一定量的輔助信息。

問卷語言為英語,包含六大模塊,56個設問,從基本信息、能源動力類工程教育國際化培養要素、知識技能的掌握程度、能源動力類學科的工程教學與實踐、就業創業和職業理想與生活展開。

1.調查問卷分析。

(1)本次調查問卷的學生主要來源于工科特長高校和綜合類高校,65%來自于工科特長高校,32.5%來自于綜合類高校,2.5%來自于普通高校。47%的學生為能源類專業,53%的學生是動力類專業。學生的年齡為20~23歲,占比97%。此次問卷調查的學生年齡和年級分布、男女構成比例分別見圖2、圖3。

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