公路橋梁工程建筑材料檢測質量的控制微探

【摘要】隨著我國經濟的不斷發展，我國的交通運輸業取得了顯著的發展，而公路橋梁工程作為我國交通運輸業發展的基礎，其質量與風險的管理問題備受重視。而且在整個公路橋梁工程建設的過程中，建筑材料的質量在很大程度上決定了工程建設的質量，因此建筑材料的質量問題成為公路橋梁工程建設的重要問題。本文針對公路橋梁工程建筑材料檢測質量的控制進行微探，希望能夠對相關人士有所幫助。

【關鍵詞】公路橋梁;工程建筑材料;質量控制

在對公路橋梁進行施工作業的時候，工程作業使用的材料是至關重要的，必須選擇符合行業和國家標準的建筑材料，才可以確保公路橋梁的質量，施工單位在選擇建筑材料的過程中，必須遵守公路橋梁施工的標準選擇材料，不符合行業標準的施工材料絕對不能出現在工程現場，選擇符合標準的施工材料的同時，必須要用行業標準的檢測方式檢測建筑材料的質量，還要運用科學的分析，確保在使用這些材料的時候，對質量不會產生影響。

1、建筑材料檢測質量控制的內容

建筑材料檢測質量工作主要是體現在對原材料性能方面的檢測，在檢測的過程中通過科學的方法進行檢測，從而保證施工材料的質量問題。除了通過一定的方法進行檢測以外，還需要在源頭上保證施工材料的質量，施工方可以選擇資質比較高的材料供應商進行合作，保障原材料質量管理的工作。原材料質量波動情況也應作為質量管理者的一項重點，因為材料一旦發生變化，則意味著施工前期的標準試驗已經不能準確地指導施工，因此在現代建筑材料檢測中要建立一支專業的原材料檢測隊伍，保證檢測手段的科學性、準確性，同時還要加強其管理能力，一律杜絕在工程原材料采購的過程中出現以次充好，不按正常的采購流程辦事，強化在原材料采購過程中的執行和管理能力[1]。

2、建立公路橋梁建筑材料檢測質量管理體系

為了保障公路橋梁建筑材料檢測的工作，需要建立檢測質量管理體系。根據材料的抽樣檢測，確定質量檢測的內容和要點。在此基礎上來總結出質量檢測的工作流程，通過建立標準的檢測流程，結合建筑材料質量管理的體系，來確保建筑材料能夠符合檢測技術要求。在建筑材料檢測質量管理體系的建立過程中，檢測單位或部門還需要對內部結構進行優化，各檢測人員要恪盡職守，認真履行好自己的職責，明確檢測工作的重點，不斷的優化檢測方法，使材料檢測更加的科學化。

3、公路橋梁建筑材料檢測質量的具體控制

3.1嚴格控制建筑材料調查與采購環節

在公路橋梁建筑原材料的采購過程中，首先要從料源調查和采購流程著手，對同一原材料在不同的廠家進行價格、質量的調查，并制定出幾種不同的采購方案，從中選擇出最佳的采購方案。其次在對原材料采購之前，需要對工程特點和技術圖紙進行詳細的分析，合理的選擇材料的規格、型號、數量以及明確生產廠家與商標的規定和要求。最后還要查閱與原材料相關的質量標準，從而選擇更加合適的原材料供應商[2]。我們建議料源調查環節，盡量由施工、監理、檢測單位共同參與，建設單位如能參與調查則更好。

3.2加強進場施工材料的檢測

控制進場施工材料的檢測是保證建筑材料檢測質量的重要辦法。在施工材料入庫時，首先需要與合同的貨物描述保持一致，而且要注重這些建筑材料是否具備材料合格證明以或檢測報告，一旦發現有殘次品或者不合格的產品，一律禁止入庫，要求生產廠家更換。在條件允許的情況下，可以對一些重要的建筑材料進行常規的質量檢測，比如對一些土建材料、水電材料等進行檢測，確保這些材料不僅符合行業標準，而且還要符合設計標準。同時還要優化建筑材料的檢測方法，根據不同的建筑材料采取不同的檢測手段，必要時，檢測單位可以派駐現場檢測人員進行檢測，以保證施工材料的檢測工作正常如實進行。施工單位的原材料臺賬需按材料類別建立，包含外購材料的證明資料的臺賬，同種材料還可按不同用途進行分類，比如路基、路面、橋梁等。

3.3入庫后的建筑材料的控制要求

建筑材料在入庫以后，需要得到相關檢驗合格的審批，才能夠進入施工的場地，并且這些即將準備投入使用的建筑材料需要合理的進行存放，按照它們的性質、功能、型號進行分類存放，避免因為存放失當造成施工材料的使用壽命減短，給建筑施工帶來質量上的問題。除此之外，還要對這些建筑原材料進行有效的發放管理，每一批材料的進庫和入庫都要有詳細的記錄，并且要明確的落實到責任人，實行“先進先出，推陳儲新”的原則，嚴格實行領料制度，特別是對那些易損件的領取時，需要有相關人員的簽字才能進行發放[3]。

3.4明確公路橋梁建筑材料管理責任制度

首先要明確材料管理責任，比如成立相關的質量控制小組，積極的組織材料質量管理工作，將相關的質量管理人員的責任落實到實處。材料管理的日常工作要根據原材料質量管理責任書進行執行，其中明確的對項目經理、現場料具負責人、現場材料員做出詳細的職責劃分，各人員明確自己的責任，認真做好自己的工作，按照規定流程辦事。其次要對于材料管理實行考核制度，對于那些使材料出現質量問題的行為要進行一定的懲處，對于在材料管理過程中表現良好的工作人員給與一定的現金激勵[4]。施工、監理、檢測各方原材料試驗檢測均應按不同材料，如碎石（粗集料）、砂（細集料）、土、水泥等分別建立臺賬，同時需按路基、路面、橋梁、其它等進行分類。

（1）各級試驗室的試驗檢測報告宜采用統一的表格進行，記錄、報告采用統一的方法進行整理、保存歸檔。報告內容必須真實反映試驗過程;

（2）測試人員要認真分析檢測結果，經常核對計算結果的可靠性，并對檢測數據的真實性負責;

（3）其他測試人員對檢測結果進行復核，在復核時，試驗人員必須提供原始記錄，必要時，復核人員可對提供的原始數據進行復算核對;

（4）項目負責人在審核報告時，要檢查原始記錄是否齊全，計算方法、計算參數是否正確、引用標準是否有效、檢測結論是否準確等;

（5）檢測報告關于檢測對象的信息應填寫整齊，文字清晰，簽名齊全，并加蓋試驗室公章，檢測報告不允許手工修改，當發現檢測報告有錯誤時必須重新打印，并收回原報告作廢;

（6）鋼材、水泥等工廠生產的原材料試驗報告后一定要附上相對應的廠家質保證書，水泥進場時必須要求廠家先提供3天的質保單，等28天到期后補上28天的質保書;

（7）試驗時間比較長的試驗報告上一定要填寫整個時間段。

在工程進展的不同階段，應適時對各拌和場、料場進行專項抽查，著重檢查其原材料使用情況;嚴格對各拌和站施工工藝及進場材料質量實施質量監控;要求對各種材料和半成品在使用前必須按規定的檢測項目和頻率進行質量檢測，檢測合格后方可使用，確保工程實體質量。

結語：

在我國建筑市場快速發展的今天，要保證好建筑材料的質量問題，就要加強對建筑材料的質量檢測工作。本文針對目前我國建筑行業材料檢測的實際情況進行了具體的討論，我們得知，建筑材料的質量檢測工作要通過建立質量管理體系對材料質量檢測提供一定的理論基礎，同時檢測單位或部門要提升自身的檢測能力，多方面、多環節的展開檢測工作，減少影響檢測誤差的因素，確保材料質量檢測的科學性和準確性。

參考文獻：

[1]付亞軍.探析公路橋梁工程建筑材料檢測質量的控制[J].中國建材，2019（06）：142-144.

[2]劉肖陽，王冰，劉鵬飛.公路橋梁工程建筑材料檢測質量的控制研究[J].居業，2017（01）：31-32.

[3]張學.公路橋梁工程建筑材料檢測質量的控制研究[J].交通世界，2016（Z1）：120-121.

[4]吳振全，王倩.公路橋梁工程建筑材料檢測質量的控制[J].技術與市場，2014，21（12）：205.

作者簡介：

李峰（1979-），男;安徽肥東人，學歷：本科，目前職稱：中級工程師，專業方向：道路、橋梁、隧道、交通安全設施、房建、市政工程原材料、半成品與工程實體質量檢測。