凝聚先鋒力量，黨旗在生產一線高高飄揚

董國旗 姚志剛

摘 要：黨支部是黨的基層組織，是黨的工作最堅實的力量。新時代下，國有企業必須以創新的思維和不懈的奮斗，切實加強和創新基層黨建工作，著力推進黨建工作與生產經營的深度融合，努力實現以高質量的黨建工作引領企業高質量發展。本文根據車企在黨建工作中總結的經驗進行了簡單論述。

關鍵詞：黨支部;國有企業;生產

年初，新冠疫情突如其來，制造物流體系雙擔在肩，面臨疫情防控和復工滿產的雙重挑戰。1-6月，經過全體解放人的拼搏奮斗，我們成功實現了央企首批復工和滿產！成功實現了防疫零輸入、零確診！整車日產和月產同比增長顯著，雙超歷史最好水平，創造了新的產銷記錄，行業第一地位得到有力鞏固！

一、班子走在前、聞令即動，吹響戰疫集結號

疫情初期，全國各地限產限流，解放要想快速實現復工復產，必須搶前策劃、快速行動。1月26日，大年初一，分管生產的公司黨委委員親自掛帥，成立了生產戰疫指揮部，制定了“黨員帶頭、全員攻堅”行動專案。春節期間，制造物流部黨總支支委和黨員骨干形成聯合作戰團隊，針對人員回廠入廠、產品替代、供應商保供、物流保障、計劃安排等環節問題，夜以繼日，措辭召開welink云會議，策劃了生產防疫管理機制，制定了兩版復工復產方案，并報公司黨委審議通過。2月10日，統籌七地八廠，率先實現了全面復產，一周內三次亮相央視《新聞聯播》，展示了央企的先鋒形象。

二、支部動的快、三箭齊發，吹響復產沖鋒號

復工在即，湖北美標、約斯特等供應商的關鍵零部件無法穩定供貨，這時，制造物流部黨總支牽頭，眾多黨員和骨干放棄休假，每天工作14小時以上，緊盯各地政策，提前識別風險地區、風險零件、風險作業過程，第一時間協同各部門黨組織成立5個攻關團隊，制定替代產品、越位裝車、裝配后置、國產化等各領域、多場景應急預案。同時，敏捷管控物料、人員、生產、入庫、發運全過程，確保了產能利用最大化。因部分員工無法及時返廠，計劃室黨支部組織多輪生產條件點檢，但操作人員出勤率始終無法滿足復工生產的最低需求。這時，工業工程室黨支部主動對接管理部，組織專題會議，多次工作到凌晨1點以后，制定人員接回專案，設計多條省內專線，組織專車，由黨員跟車測溫消殺，擬接回員工專人專位，凌晨四時出發，深夜十點返回，接回全部出行受限員工，保證了解放第一時間復產。

同時，物流室黨支部制定物料到貨錯峰平谷方案，實施身份證、駕駛證、入廠證三證合一管理，建立綠色通道，實現物流車輛1分鐘全檢測入廠。針對重點疫區強制隔離政策，借用德邦、順豐等物流網絡，實現跨省/市物料接力運輸。針對整車發運司機出行隔離造成人員短缺的難點，采取短途發運司機專車接回，遠途發運司機全程不下車、零接觸，必要時4S店專車送回等非常規打法，同時聯絡政府，免費提供定點酒店，避免14天隔離。復工當月，整車運力和物流秩序基本恢復到疫前水平。此外，成立開源節流攻堅團隊，黨員領航、黨員扛旗，充分利用多基地排產模式優化、電子地圖里程核定、E路客跨界融合、產中車輛積載率提升等措施，有效破解物流降本難題。

防不住人員入口，一切歸零。保衛室黨支部統籌研判，提前啟動了一廠區大門人臉識別系統，完善了員工信息庫。1月29日，各門衛黨員干部連夜測試人臉識別系統，粘貼1M線，組織拍攝了入廠標準作業視頻，并利用微信群，及時發送到解放全體員工和紅旗工廠等單位。為保證員工平安入廠，2月9日，各單位高級經理帶隊，黨員骨干參與，分別組織了入廠預案演練。10日復工開始全體員工全程不摘口罩刷臉入廠，并經100%體溫檢測，順利上崗，筑牢了疫情防控的“紅色堤壩”。

三、黨員干的實、亮旗踐諾，堅守制造主陣地

面對“戰疫情、奪高產”的艱巨任務，黨總支實施隔離、困難、一線、風險、重點五類崗位“黨員先上”策略;計劃室黨支部王成標同志沖在生產的最前沿，曾忍著高血壓、高血糖連續奮戰了34個小時，協調資源，組織生產;物流室黨支部舒建武同志，在疫情形勢最嚴峻的時刻，主動請纓，冒著被感染的風險，連續21天在高速路口現場辦公超過14小時，組織來自湖北省、吉林市等高風險疫區物流車輛的備案、接送、軌跡監控和消殺。他們用實際行動守衛著解放防疫的第一門戶，他們是我們全體黨員的鮮活縮影。

后疫情時期，商用車市場競爭尤其白熱化，制造物流體系有決心在兩級黨委的正確領導下，以時不我待、只爭朝夕的精神，攻堅克難，逆勢而上，2020年生產目標必達！