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城市大客車保養和維修的方便性分析

2020-09-02 06:21:23祝偉王晉華
汽車世界·車輛工程技術(中) 2020年4期
關鍵詞:保養維修

祝偉 王晉華

摘 要:隨著城市化建設的推行,城市大客車也成為重要的交通工具之一,而想要保證城市大課程正常運行,就需要做好城市大客車保養與維修。當前,城市大客車保養與維修提出了更高的要求,除了日常的內外部常規保養和清潔之外,還要注重保養城市大客車的運行系統。因此,提高城市大客車保養與維修的方便性十分重要,也是保證安全出行,提升城市大客車使用壽命的重要方式。本文首先分析了城市大客車保養維修過程中存在的問題,然后分析城市大客車保養與維修方便性評價指標,最后探究城市大客車保養與維修方便性途徑,以供參考。

關鍵詞:城市大客車;保養;維修;方便性

1 城市大客車保養和維修當中存在的問題

1.1 定位不清楚

在我國汽車維修行業發展時間有限,所以很多城市的汽車維修都存在定位不清楚的情況,尤其是城市大客車保養和維修當中,定位不清楚的情況尤為明顯,整體的城市大客車保養和維修服務水平還需要進一步提升[1]。當前,城市大客車數量越來越多,對保養與維修的需求量和要求也越來越高,但是很多汽車維修的服務機制和服務觀念還停留在傳統階段,個性化定制服務相對比較少,關聯性的一站式服務機制也沒有完善,導致汽車服務水平跟不上需求,影響城市大客車保養與維修的方便性。

1.2 專業人才供應不足

城市大客車保養與維修屬于技術性比較高的工作,內部涉及到的知識、操作技巧等多而復雜,所以在城市大客車保養與維修中,需要專業人才才能完成相應的工作。加上當前城市交通建設的發展,城市大客車保養與維修需求量更多,對專業性人才也有了更大的需求,但是在實際工作過程中國,我國汽車維修和保養行業專業性人才供應不足,工作人員在權衡質量與效率的時候,也出現了明顯的偏差,影響汽車維修行業發展。

1.3 管理經營方式的單調化

在城市大客車保養與維修當中,做好管理經營是非常重要的,汽車行業在不斷發展,對汽車維修行業管理經營也會提出更高的要求,而實際過程中,很多汽車維修行業依然使用單調華的管理經營模式,也就導致城市大客車保養與維修得不到很好的保障,影響整體服務水平和質量。

2 城市大客車維修和保養方便性評價指標

在城市交通建設當中,保證城市大客車正常運行屬于汽運公司的營運關鍵,所以提升城市大客車保養與維修方便性十分重要。而想要提升城市大客車保養與維修方便性,還需要充分了解城市大客車保養與維修方便性評價指標,從而有效提高城市大客車工作效率,以下針對城市大客車保養與維修方便性評價指標進行具體分析:

2.1 從城市大客車的結構特性看維修的方便性

城市大客車的內部結構相對比較復雜,所以在評價城市大客車保養與維修方便性的時候,結構特性屬于主要的指標之一[3]。一般來說,城市大客車結構特性保羅技術利用系統與完好率兩種。其中,技術利用系數可以用KT來表示,城市大客車因為維修停止駕駛的時間數學期望值。通過公式,可以有效的計算技術利用系數,為城市大客車維修保養提供數據基礎。而完好率主要是指城市大客車在任何一個時間內,處于工作能力狀況下的概率。從技術利用率和完好率能夠很好的推算出城市大客車的工作能力被恢復的概率,也就能看出城市大客車保養與維修的方便性。

2.2 從維修體制看城市大客車保養與維修的方便性

除了城市大客車的結構特性之外,維修體制也是評價城市大客車保養與維修方便性的重要指標。與其他汽車不同,城市大客車具有維修點分散、地域跨度大、分布面廣、分布點多等特點,所以對汽車維修和保養體制要求比較高。比如一輛城市大客車在發生故障之后,如果將最近的維修廠受到體制約束不能進行維修,就需要到更遠且具備相關核算體制的修理廠進行維修,這就會導致城市大客車得不到及時的維修,大客車的故障時間可能會加增加,從而影響城市大客車的技術利用系數和完好率,降低城市大客車保養與維修方便性。

3 提高城市大客車維修方便性的途徑

以下針對提高城市大客車維修方便性的途徑進行具體分析:

3.1 車輛結構

城市大客車保養與維修直接影響城市大客車的運行安全與使用壽命,在大客車生產過程中,已經確定了一定使用周期內的大客車保養次數,而這個保養次數與大客車本身的性能和汽車質量有關,所以想要提高城市大客車保養與維修方便性,首先就需要充分了解城市大客車的車輛結構。

3.2 維修體制

在影響城市大客車維修與保養方便性的因素當中,除了車輛結構之外,維修體制也是主要因素之一,因此提升城市大課程維修與保養方便性途徑中,還需要注重建設完善的維修體制,保證城市大客車能夠得到及時的維修與保養。首先,建立完善的管理體制。傳統維修保養理念當中,大多采取運修合一理念,這種理念在一定程度上,會對城市大客車的發展造成影響,所以在建立管理體制的時候,需要引入市場化服務理念,建立專門的城市大客車維修中心,增加城市大客車的維修網點,并且建立統一的維修保養調度指揮中心,通過互聯網及時進行指揮,從而有效減少維修時間,保證工作效率。其次,建立完善的保修結構。近年來我國城市大客車技術水平在不斷發展與提升,想要更好的適應城市發展,汽車的保修結構也需要進行改革與創新,可以將現代先進的技術引入到汽車保修結構當中,為車輛提供更好的保修服務。最后,完善維修工藝。維修工藝是影響維修效果的重要因素,所以在提升城市大客車維修和保養的時候,一方面需要注重提升工作人員的專業水平,可以通過專業化培訓或者自主學習等方式進行教學和培訓,保證工作人員專業技術過硬。另一方面還需要結合城市大客車的實際運行情況,制定相應的維修工藝流程,并且配置完善的維修設備,做好城市大客車維修和保養,進一步提升維修保養的方便性。

4 結束語

綜上所述,在當前城市發展中,做好城市大客車的維修和保養十分關鍵,因此相關單位還需要注重提升城市大客車的維修和保養方便性,更好的為車輛提供優質城市大客車的維修和保養服務,提高企業的經濟效益。

參考文獻:

[1]楊爽.城市大客車保養和維修的方便性[J].設備管理與維修,2018,

014(023):90-91.

[2]蔡庚.關于機械設備維修與保養管理問題的探討[J].智能城市,

2019,005(009):195-196.

[3]王穗斌.純電動客車打氣泵的故障診斷與保養[J].汽車維修,2019,

026(001):45-47.

作者簡介:祝偉(1977-),男,浙江杭州人,中專,車間主任,研究方向:城市客車維修專門化方向建設。

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