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人工智能倫理問題初探

2020-09-02 17:59:01劉月
大經貿 2020年6期
關鍵詞:規避人工智能

劉月

【摘 要】 人工智能是當下人們熱切討論的話題之一。人工智能的出現極大地方便了人們的生活,但近年來,隨著Tesla、Uber等公司自動駕駛汽車事故的出現,其背后所反映的人工智能倫理問題也逐漸躍入大眾視線中。對人工智能倫理問題進行探討,有利于人們更加深入了解人工智能所能帶來的倫理問題,也可以為如何規避人工智能倫理問題提供參考和方向。

【關鍵詞】 人工智能 倫理 規避

一、人工智能發展概述

人工智能(Artificial Intelligence,AI)起源于1956年的達特茅斯會議。AI一詞一經提出,就引起了眾多學者的關注與研究,人們致力于讓機器像人一樣具有智能,能夠與人進行自然的人機交互[1]。

人工智能的發展經歷了三次跨越式發展階段:第一次發展是使智能系統基本實現了問題求解,實現了人工智能簡單的邏輯推理功能;第二次發展是實現了智能系統與機器及外部環境進行自動交互的功能,可以實現從陌生的環境中獲取有用信息完成設定的推理工作;第三次發展是追求類人的思維和認知能力,使得智能系統與機器能夠發現、創造和運用新知識,能夠對數據進行分析和挖掘等功能[2]。

人工智能變得越來越強大,越來越深入到重要的社會系統中,為它們編寫一個內置倫理框架的程序就變得越來越重要。用Picard(1997:134)的話來說,“機器越自由,就越需要道德標準”[3]。舉一個例子,自動駕駛汽車的發展將人工智能置于生死攸關的境地,包括倫理困境,比如當碰撞不可避免時,人工智能司機必須決定發生哪種危險碰撞(Lin 2016)[4]。這種情況的結果可能取決于AI設計決策,這使得AI開發人員有責任仔細選擇內置的道德規范。

隨著人工智能系統(如機器人、聊天機器人等)從被視為一種工具轉變為被視為自主代理和隊友,研究和開發的一個重點是了解這些系統的倫理影響。人工智能系統做決定意味著什么?他們的行為和決定所帶來的道德、社會和法律后果是什么?人工智能系統能對其行為負責嗎?這種商業系統的自主創新應該被允許嗎?應該如何規范使用和開發?這些和許多其他與人工智能有關的問題是目前備受關注的焦點。社會和相關產品系統處理這些問題的方式將在很大程度上決定我們的信任水平,并最終決定人工智能對社會的影響,以及人工智能的存在。

二、人工智能發展過程中的倫理挑戰

(一)人工智能會帶來道德決策風險。隨著人工智能技術的發展,人工智能系統被賦予越來越多的自主決策權,導致人工智能會引發道德決策風險。例如在自動駕駛汽車上可以很好地體現這一倫理問題。2016年5月,一輛特斯拉電動車在美國佛羅里達州以自動駕駛模式行駛時與一輛橫穿公路的貨車相撞,導致電動車車主喪生。而自動駕駛汽車在這場事故中是否能夠規避這起事故?是否有更好的決策可以不用付出生命?對于自動駕駛系統所做出決策伴隨的風險應該由誰承擔?如何確定自動駕駛系統所做出的決策是最佳的?是否存在最佳決策,其判斷依據是什么?這些問題我們尚不可知。

(二)人工智能會引發責任歸屬的倫理問題。伴隨著人工智能系統被賦予越來越多的自主決策權,人工智能在觸發道德決策風險時,其應該承擔什么樣的責任應該是我們需要討論的問題。例如特斯拉自動駕駛汽車導致電動車車主喪生的事故在經過長時間的調查后,2017年1月,美國公路交通安全管理局(NHTSA)公布了調查報告,結果顯示,事故原因與特斯拉的自動駕駛系統無關,這也意味著特斯拉公司無需承擔相應法律責任。但這一結果引發了大眾的激烈討論,自動駕駛汽車不需承擔責任的判斷依據,以及在這場事故中自動駕駛系統的不同決策所要承擔的責任是否相同,都值得我們深思。

(三)人工智能會引發社會倫理問題。在生態方面,開發人工智能所產生的廢料對環境會產生污染;在醫療方面,人工智能如醫療機器人會在一定程度上緩解醫院的壓力,但其昂貴的價格并不是所有人都能接受的,且患者的信息也存在被泄露的風險;此外人工智能的出現為人們的生活學習都提供了更多的便利,但同時,人工智能技術的出現也取代了某些崗位員工的工作,使得人們面臨下崗、就業難的困境。

三、結語

人工智能近年來取得了高速發展,大眾對人工智能也是高度關注,而伴隨人工智能所產生的倫理問題也迎來了業內的激烈討論。人工智能的初衷是為了更好地服務人類,便捷人們的生活工作,因此其所能產生的倫理問題需要我們合理地解決才能更貼近其初衷。不論是從法律層面、技術層面或是其他層面去制定相關政策,都要先明確人工智能可能帶來的倫理問題有哪些,才能夠“對癥下藥”,規避這些問題。

【參考文獻】

[1] 劉偉,趙路.對人工智能若干倫理問題的思考[J].科學與社會,2018,8(01):40-48.

[2] 閆坤如,馬少卿.人工智能倫理問題及其規約之徑[J].東北大學學報(社會科學版),2018,20(04):331-336.

[3] Picard R (1997) Affective Computing. MIT Press, Cambridge, MA.

[4] Lin P(2016)Why ethics matters for autonomous cars.In Maurer M,Gerdes JC,Lenz B,Winner H(eds),Autonomous Driving:Technical,Legal and Social Aspects.Springer,Berlin,pp.69-85.

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