淺談做好基本建設項目檔案管理工作的措施

劉輝敏

【摘要】當今信息化時代，機關、企事業(yè)單位大多有信息檔案儲備系統(tǒng)。機場檔案管理是對機場的運行、機場工作人員以及乘客信息的合理統(tǒng)計，能保證基礎項目的建設。本文重在探討如何做好基建項目的檔案管理工作，并提出相應的措施。

【關鍵詞】機場基本建設項目;檔案管理;管理流程;管理措施

隨著我國交通事業(yè)不斷發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高。越來越多的人選擇乘坐飛機出行與旅游。因此，我國機場的客流越來越多。在如今的交通系統(tǒng)中，飛機屬于最為快捷的出行方式，可以到達普通高鐵、火車到達不了的區(qū)域。民航“十三五”規(guī)劃提出，至2020年，我國新建機場超50座，運輸機場總數(shù)達260個左右。在當前形勢下，機場建設正在迅猛發(fā)展，機場建設檔案管理需要加強。由于基本建設項目檔案的管理是機場檔案管理的重要部分，為機場運行、維護和改造提供了重要依據(jù)，更是民航不可或缺的重要信息資源。因此，本文對檔案管理中的信息統(tǒng)計、歸納管理以及分類措施進行了深入探析。

一、檔案管理的數(shù)據(jù)整合

如今是網(wǎng)絡媒體極其發(fā)達的時代，網(wǎng)絡信息已經(jīng)逐漸應用至各行各業(yè)。近年來，民航基本建設項目不斷增長，大批新建、改建、擴建工程項目相繼啟動。在進行基礎建設的過程中，檔案管理人員需要對建設流程包括對建設時使用的各類原材料，還有對跑道的建設進行合理的統(tǒng)計。對待建設跑道的材料和跑道的長度以及寬度也要有一個準確的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。在建設航站樓時，通過一系列網(wǎng)絡技術對航站樓進行檢測。這一管理可以準確對航站樓的信息進行統(tǒng)計，包括對航站樓的建設地點還有對航站樓的網(wǎng)絡連接以及各類科技設備的統(tǒng)計。檔案管理人員需要對建設過程中細節(jié)性的問題進行準確且合理的統(tǒng)計。另外，還有對周圍建筑的設計，管理人員需要與設計師以及建筑師交流，對建筑方案、建筑地點、建筑材料是否對飛機跑道或者對周圍的區(qū)域有影響，從而保證機場的建設，以上均生成信息檔案。檔案一旦形成，便不好修改。因此，檔案管理人員需要對機場信息、建設信息和機場建設過程中的每一個建設層面都要進行細致且準確的統(tǒng)計。在實際的工程建設中，針對項目的前期文件還有中期的資料，一直到最后竣工后的檢測，都要有一個實際的記錄和歸納，這一記錄方便后期的查閱及修改。另外，整體項目文件資料需要與整個項目相對應，將項目中每一個流程所產(chǎn)生的與該項目有關的文件資料，檔案管理人員都要做好基礎統(tǒng)計。在統(tǒng)計的過程中需要時刻把控對細節(jié)點的統(tǒng)計，保證每一個細節(jié)，每一個要素的準確性，從而能保證項目的準確實施。對項目建設過程中的一系列問題也要有正確的應對措施，從而讓整個項目能完整實施。

二、檔案信息的歸納管理

檔案管理系統(tǒng)是一個龐大的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，這一系統(tǒng)旨在對飛機以及機場的各種信息進行一個總體數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理。在建設機場航站樓和跑道的時候，需要對檔案信息有一個準確的歸納。首先在建設航站樓方面，需要對整個航站樓的建設范圍和外部面積以及所需科技設備進行歸納。其中將航站樓的建設范圍的數(shù)據(jù)歸納在一處，不同的科技設備所需材料歸納在一處，準備材料前期需要的資金歸納在一處。另外，對施工前施工圖紙的修改也要有一個統(tǒng)計和歸納。在整個檔案分類過程中，需要將樓的外部設計以及內(nèi)部裝飾裝修工程分開進行歸納，以便于日后查詢時能更方便一些。另外對待跑道方面，對跑道所需要的建筑材料以及跑道的設計長度和寬度，都需要進行一個整體的歸納。將實際長度還有在建設過程中對數(shù)據(jù)修改的長度都要有一個歸納統(tǒng)計。如此，保證在機場建設中偶爾出現(xiàn)的小瑕疵能有修改的基礎模板，從而保證機場的正規(guī)化和機場的安全性。通常機場的運作模式是一種企業(yè)管理的模式。因此，在檔案管理這一方面要有對經(jīng)濟的管理，這一管理統(tǒng)計可以準確統(tǒng)計出機場的收入情況。

三、檔案管理的分類措施

在檔案管理范圍內(nèi)，需要有一個合理的分類措施。這一措施需要公司對不同區(qū)域、不同機場的檔案信息進行合理的監(jiān)管和管控。這一分類管控模式在一定程度上，縮小了管理的范圍，通常小范圍的管理更能找出運行過程中的問題，并加以改善和解決，大范圍的管理容易出現(xiàn)紕漏。因此，在檔案管理分類當中，首先，需要對區(qū)域地點的檔案進行分類，一個區(qū)域的檔案整理在一處，另一個區(qū)域的檔案整理在另一處。可以通過網(wǎng)絡的途徑，來進行整合。另外，在進行機場建設的時候，難免會出現(xiàn)一些實質性的問題，例如，由于機場區(qū)域的道路問題，還有機場所在區(qū)域是否離居民區(qū)太近的一些問題。若跑道建設區(qū)域的道路過于坎坷，那在修筑跑道前，需要有更多的前期的道路處理。因此，檔案管理人員需要對前期的道路處理有一個準確的分類措施。對處理問題時的理念思路，還有實際應用時采取的方法。還包括在建設過程中需要的各類器材都要有一個準確的統(tǒng)計。這些統(tǒng)計的內(nèi)容可以分類在前期資料當中，管理人員可以將資料分類成前、中、后三個階段，前期對設計的理念和設計圖等一系列數(shù)據(jù)進行收納和分類。中期對建筑過程中的建設材料和一系列臨時修改的問題進行歸納分類。后期對竣工前的一系列準備工作進行歸納統(tǒng)計。如此一來，能更簡要直觀地了解建設項目每一階段的項目文件資料。檔案管理人員可以將項目檔案進行合理化的分類。比如，將機場航站樓這一區(qū)域的建設作為一個單項工程，在單項工程中再按分部分項來收集整理項目資料。其中有對航站樓項目建設前期的構思理念的記錄，也有中期建設過程中的記錄，還有一系列細節(jié)點的記錄。針對在建設過程中的一系列資料以及數(shù)據(jù)的管理，都要有一個合理的數(shù)據(jù)收納管理。不論是航站樓的建設，還是對跑道的建設，都需要檔案工作人員對其進行合理分類與歸納。在檔案管理的過程中，需要對數(shù)據(jù)的準確性進行監(jiān)控。不論是網(wǎng)絡的統(tǒng)計還是人文的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，都難免會出現(xiàn)一些紕漏以及問題。通常在出現(xiàn)問題時，需要有一定的應對措施和解決辦法。由于信息的查詢及修改有時會通過一系列的網(wǎng)絡途徑，修改時會很麻煩，因此，在進行檔案內(nèi)容的統(tǒng)計時，要足夠細致和有完全的修改系統(tǒng)，以保證檔案內(nèi)容的準確性。

四 、結語

在如今科技不斷發(fā)展、各類信息不斷產(chǎn)生的時代，對待信息的管理需要有一個精確的系統(tǒng)，這一系統(tǒng)旨在對產(chǎn)業(yè)的運行起到合理的促進作用。在機場的檔案管理中，一方面，需要對機場人員、飛行狀況、飛機情況以及飛行航線包括對乘客和經(jīng)濟方面進行一個合理的數(shù)據(jù)統(tǒng)計;另一方面，機場公司需要通過總系統(tǒng)對各分區(qū)系統(tǒng)進行合理的監(jiān)管，從而保證機場的規(guī)范運行，不出現(xiàn)紕漏，不出現(xiàn)問題，為國家的發(fā)展作貢獻，為百姓的生活便捷作貢獻。

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