路向琨 徐昊 翟寶亮 尉學森 薛金磊





摘要:鍍鋅板電阻點焊時飛濺問題日益突出,嚴重影響汽車白車身的焊接質量。提出一種基于數據統計的電阻點焊飛濺快速識別方法,通過采集點焊過程的焊接電流、焊接電壓,計算出焊接過程的動態電阻曲線,運用數據統計方法分析曲線的變化過程,實現了焊點飛濺的快速識別,并給出了飛濺嚴重程序的指標。該方法簡化了飛濺識別算法,可以方便地移植到MCU中實現焊點飛濺在線識別的邊緣計算。
關鍵詞:電阻點焊;飛濺;動態電阻;標準差;特征值
中圖分類號:TG453.9文獻標志碼:A文章編號:1001-2303(2020)05-0098-04
DOI:10.7512/j.issn.1001-2303.2020.05.20
0 前言
電阻點焊是一種效率高、實現簡單、成本低的連接方法,廣泛應用于工業生產[1-3]。其焊接缺陷主要包括焊點變形、焊點壓痕過深、飛濺、燒穿等[4]。近年來,汽車白車身制造過程中越來越多地應用鍍鋅板,其電阻點焊較傳統鋼材更為困難,更易產生飛濺,造成焊接質量的不穩定。由于焊點質量檢測往往需要破壞性檢驗,既浪費成本又不具代表性,因此實現電阻點焊飛濺快速識別方法和在線監測是工業現場的迫切需求[5]。
在點焊過程中,由焊件貼合面或電極與焊件表面間噴出微細熔化金屬顆粒的現象被稱為“點焊飛濺”[6]。產生飛濺的根本原因是由于塑性環失效,失去了對熔池金屬的包容作用,造成金屬飛出現象。而金屬飛出會造成電極兩端所壓工件的電阻發生突變。電阻點焊通常無法直接測量電極兩端的電阻,但是電流和電壓較易測量。……