張琦
摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,與之相匹配的基建工程的需求也大大提高。路橋是基建中較為普遍的一項(xiàng),且對促進(jìn)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響頗高,算得上是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石,所以如何能夠保質(zhì)保期完成路橋的建設(shè),就成為路橋建設(shè)的重要一環(huán)。本文分別從施工中保證質(zhì)量的措施、保證進(jìn)度的措施、資金管理、施工人員管理、物資設(shè)備管理、施工安全幾方面分析如何加強(qiáng)路橋工程的施工管理,希望以此提高施工現(xiàn)場的管理水平,確保路橋工程的質(zhì)量和工期。
關(guān)鍵詞:質(zhì)量;進(jìn)度;資金;人員;物資設(shè)備;安全;管理措施
中圖分類號:U445.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:2095-9052(2020)04-0206-03
我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,帶動了交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,從而使路橋等基建項(xiàng)目的需求大大提升。如何才能保質(zhì)保期地完成既定項(xiàng)目,則對其在施工過程中的組織管理提出了更高要求。針對目前路橋項(xiàng)目在施工管理時(shí)出現(xiàn)的情況,提前提出有效的參考策略,才能提高施工質(zhì)量以及施工時(shí)效,為今后的路橋工程建設(shè)夯實(shí)基礎(chǔ)。
1 施工中保證質(zhì)量的措施
質(zhì)量是路橋等工程施工的靈魂,是工程建設(shè)的核心,抓住了質(zhì)量,企業(yè)就能夠獲得良好的社會效益﹑經(jīng)濟(jì)效益和政治效益[1],如何在施工中保證質(zhì)量,是工程建設(shè)中的重中之重。
1.1 對質(zhì)量整體把握
對于施工單位來講,首先要基于路橋的不同工程部位,深入細(xì)化施工中的各項(xiàng)施工環(huán)節(jié),針對各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)制定施工方案。同時(shí)在施工時(shí)準(zhǔn)確記錄現(xiàn)場數(shù)據(jù),及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)評定出施工的質(zhì)量等級,不斷總結(jié)調(diào)整施工工藝以保證工程質(zhì)量,使每個(gè)施工階段的工程質(zhì)量都處于可控狀態(tài)。
1.2 提升人員技術(shù)素質(zhì)
技術(shù)涵蓋了施工人員的施工水平和總結(jié)改進(jìn)的能力,提高施工人員的技術(shù)素質(zhì)是控制施工質(zhì)量的方式之一,所以在正式施工前,一定要由專門的技術(shù)人員組織施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底和培訓(xùn),并在統(tǒng)一施工思想的前提下,汲取相關(guān)人員提出的正確的改進(jìn)方法和更好的施工工藝,從而為保證工程質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基石[2]。
1.3 完善合理的質(zhì)檢體系
要想保證施工質(zhì)量,僅僅只是把控施工工序依圖施工是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要完善合理的質(zhì)檢體系,指派專門的質(zhì)檢人員按時(shí)開展質(zhì)檢工作,以隊(duì)伍自檢—質(zhì)檢人員專檢—工區(qū)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)或質(zhì)檢部門領(lǐng)導(dǎo)抽檢的順序,逐項(xiàng)在施工過程和環(huán)節(jié)結(jié)束期秉著有問題早發(fā)現(xiàn)早解決的原則,逐步進(jìn)行施工質(zhì)檢,以保證工程施工有序進(jìn)行。
2 施工中保證進(jìn)度的措施
路橋工程的進(jìn)度直接決定其是否能順利按計(jì)劃完工并投入使用,所以在施工時(shí)具體有效地把控進(jìn)度管理,非常重要。
2.1 編制總體施工進(jìn)度計(jì)劃
在施工方進(jìn)場后,需要立即根據(jù)路橋工程的工程量﹑實(shí)地現(xiàn)狀等情況,盡快制定出滿足工期要求的合理的施工進(jìn)度計(jì)劃,嚴(yán)格依照既定計(jì)劃合理安排相關(guān)機(jī)械﹑人員進(jìn)場開始施工,以實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)際化﹑有效化,從全局掌控工程進(jìn)度。
2.2 統(tǒng)計(jì)總結(jié)數(shù)據(jù)
在路橋施工中,還需要按時(shí)統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間(每日每周每月)已完工的工程量,制成清晰明了的工程量清單,從數(shù)據(jù)上反映工程進(jìn)度情況,也方便與既定施工計(jì)劃比較,以總結(jié)施工組織中人員或設(shè)備的不足,從而優(yōu)化現(xiàn)場施工組織,保證施工進(jìn)度的正常進(jìn)行。同時(shí)也要及時(shí)制作進(jìn)度形象示意圖(如進(jìn)度條形圖等),從直觀的角度反映出工程的整體情況,方便管理人員更快更有效地決策后續(xù)工作的計(jì)劃和整體進(jìn)度的調(diào)整。
2.3 其他因素
路橋施工一般工期較長,氣候因素就不可避免地影響著工程的進(jìn)展。我們需要提前預(yù)知天氣情況,根據(jù)近期的天氣情況做出局部的施工安排和調(diào)整,或準(zhǔn)備相應(yīng)防護(hù)措施和物資以應(yīng)對雨雪等惡劣天氣,盡量減少氣候?qū)κ┕みM(jìn)度的影響;此外由于路橋項(xiàng)目占地范圍較廣,現(xiàn)場地形多樣,在施工中也要充分考慮地理壞境對施工的影響,盡量做到現(xiàn)場施工井然有序。同時(shí),要計(jì)劃好近期施工中所需資金﹑材料等物資供給,避免物資方面給工程進(jìn)度造成影響。
3 資金管理
資金是路橋工程的根本保證,充足的資金對工程的如期進(jìn)行起著不可替代的作用。獲得建設(shè)資金最直接有效的方式就是工程計(jì)量,所以在日常施工中,要重視工程計(jì)價(jià)工作,認(rèn)真完善計(jì)價(jià)資料,從而按期取得工程款,為工程的可持續(xù)建設(shè)打好資金基礎(chǔ)。在資金使用中,要提前制訂出資金在本階段中的使用計(jì)劃,力爭每分錢都用到該用的地方,避免不必要的浪費(fèi)或過度使用而造成某項(xiàng)短缺,從而給工程施工帶來不可逆轉(zhuǎn)的損失。此外,在對項(xiàng)目生產(chǎn)影響深遠(yuǎn)的領(lǐng)域如建材購置﹑設(shè)備租賃﹑工人工資等方面,應(yīng)建立轉(zhuǎn)款專項(xiàng),區(qū)分輕重緩急,盡量先滿足重要領(lǐng)域的資金要求,避免工程的間歇性中斷或停工。
4 施工人員管理
在路橋施工的現(xiàn)場管理中,施工人員的調(diào)配管理也非常重要。是否能及時(shí)完成某個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)任務(wù),直接決定了工程各個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)度和銜接,更是路橋施工順利組織和完工的關(guān)鍵。
第一,增強(qiáng)施工人員的團(tuán)隊(duì)意識,營造融洽和諧的工作氛圍,工作中能夠密切交流,提高施工人員自身的責(zé)任感,樹立良好的安全觀﹑質(zhì)量觀和大局觀。
第二,完善管理體系,明確施工人員的崗位職能,做到生產(chǎn)時(shí)各司其職,不越級不串職,并實(shí)行逐級負(fù)責(zé)制,有效地對施工人員進(jìn)行管理。
第三,因“人”施惠,管理人員應(yīng)根據(jù)路橋現(xiàn)場統(tǒng)籌安排調(diào)整各施工班組的人員﹑設(shè)備等生產(chǎn)要素,該增加的增加,該調(diào)換的調(diào)換,保證現(xiàn)場工作的有序進(jìn)行[3]。同時(shí)管理人員應(yīng)設(shè)置一定的獎罰體制,對于表現(xiàn)優(yōu)異的施工班組或個(gè)人給予適當(dāng)?shù)莫剟?,以調(diào)動施工人員的積極性。
5 物資設(shè)備管理
在路橋工程施工時(shí),現(xiàn)場所需的原材料非常豐富,施工材料的管理必須到位。同樣,機(jī)械設(shè)備作為工程施工的保障,也是必不可少的。設(shè)備使用是否滿足現(xiàn)場生產(chǎn)需求,是否使用充分,是否需要保養(yǎng)維修,都會對施工產(chǎn)生影響,因此也必須重視設(shè)備的管理。
5.1 材料供給
根據(jù)路橋施工所需材料,應(yīng)嚴(yán)格遵守其規(guī)格型號的要求,進(jìn)行詳細(xì)的材料檢測,將用量和進(jìn)場時(shí)間進(jìn)行精確化管理,保證施工原材能夠及時(shí)供應(yīng)現(xiàn)場生產(chǎn),避免出現(xiàn)久置而產(chǎn)生質(zhì)量問題或供應(yīng)不及時(shí)耽誤現(xiàn)場生產(chǎn)等情況。
5.2 確立科學(xué)化采購流程
在采購原材時(shí),要充分對市場進(jìn)行了解,做到貨比三家,控制工程建材的造價(jià),減少企業(yè)成本。對于量大的建材,建議采用招投標(biāo)的方式進(jìn)行選購,并簽訂有效的供給合同,保證施工用材的及時(shí)供應(yīng)。
5.3 確保原材的合格和安放
在路橋施工中,材料的供貨頻率和轉(zhuǎn)運(yùn)安置次數(shù)較多。因此材料進(jìn)場前就需要按要求提前送檢,保證材料的合格;材料在轉(zhuǎn)運(yùn)至施工場所后,需要根據(jù)提前的規(guī)劃,按要求將其進(jìn)行安放,以保證原材存放合理。
5.4 施工材料管控
所有入場的原材必須登記,并且根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行簽單發(fā)放,有效解決浪費(fèi)和丟失的問題,控制企業(yè)的成本。對于不易保存或易燃易爆的材料,應(yīng)單獨(dú)存放管理,保證施工現(xiàn)場的安全。
5.5 設(shè)備的統(tǒng)籌管理
路橋施工中,管理人員需要遵守合理的機(jī)械設(shè)備使用規(guī)則,預(yù)算好設(shè)備入場時(shí)間,對其進(jìn)行合理安排,保證其進(jìn)入現(xiàn)場后就能快速進(jìn)入工作。同時(shí)在保證設(shè)備正常運(yùn)行的情況下,實(shí)現(xiàn)其利用最大化,減少或避免閑置,以提高設(shè)備的使用率[4]。此外,加大維修力度并定期保養(yǎng),減小負(fù)面影響。對于租賃的設(shè)備,要本著高性能為先的原則,租賃合適的設(shè)備。同時(shí)觀察租賃設(shè)備是否滿足現(xiàn)場需求,以便及時(shí)更換,穩(wěn)定推進(jìn)施工項(xiàng)目。
6 施工安全
安全和質(zhì)量一樣,是路橋工程建設(shè)的核心,在施工中占據(jù)很重要的地位。同時(shí),安全生產(chǎn)是工程施工重要的控制目標(biāo)之一,也是衡量項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)志[5]。因此,在施工管理中,必須重視安全管理。下面就如何提高安全生產(chǎn)意識和管理,簡單闡述下個(gè)人觀點(diǎn)。
6.1 提高安全意識和防范措施
通過加強(qiáng)思想教育不斷提高施工人員的安全防范意識和自我保護(hù)意識,并能夠把握施工過程中的安全性;特殊機(jī)械設(shè)備操作人員須經(jīng)過專門培訓(xùn)且持有相應(yīng)的操作證件方可上崗作業(yè)。此外在施工過程中,所有人員必須佩戴安全防護(hù)物品方可允許進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè),在施工地點(diǎn)設(shè)置安全網(wǎng)和警示牌,時(shí)刻提醒外來人員,在工程的安全通道處派專人進(jìn)行現(xiàn)場盯防。
6.2 設(shè)置專職及兼職安全人員
路橋施工中,需要配置足夠的專職安全人員以監(jiān)督現(xiàn)場安全管理措施落實(shí)情況,并在施工過程中查找隱患,以保障生產(chǎn)安全。同時(shí)施工單位還要讓現(xiàn)場的質(zhì)檢技術(shù)人員兼職安全方面的工作,多方位多人次落實(shí)安全管理措施。
6.3 健全施工安全生產(chǎn)責(zé)任制
施工單位需要健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,從制度上保證安全措施的落實(shí)。同時(shí)建立金字塔式的管理機(jī)構(gòu)對現(xiàn)場安全進(jìn)行分層管理,并明確各級安全責(zé)任人。一旦發(fā)生安全事故,盡快了解事故原因,從而在最短時(shí)間內(nèi)采取最有效的辦法處理和解決問題,防止事故影響進(jìn)一步擴(kuò)大。
6.4 加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)與安全教育力度
施工單位應(yīng)對施工人員定期開展專業(yè)安全培訓(xùn)和技術(shù)交底,不定期組織安全教育活動,以提高施工人員的安全意識。同時(shí)定期舉行安全演練,以提高處理突發(fā)安全事故的能力。
6.5 建立信息化管理系統(tǒng)
施工單位要建立完善的信息化管理系統(tǒng),通過信息化手段對重大危險(xiǎn)源管理、安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理、項(xiàng)目安全目標(biāo)計(jì)劃等進(jìn)行有效整合,規(guī)范管理流程,強(qiáng)化安全管理的有效性,最終實(shí)現(xiàn)對工程項(xiàng)目的動態(tài)安全管控[6]。
7 結(jié)語
質(zhì)量﹑進(jìn)度﹑資金﹑人員﹑物資設(shè)備﹑安全是路橋等工程的重要組成部分,它們既相互區(qū)別,又相輔相成。因此,施工企業(yè)需要從各個(gè)方向來完善自身能力,以資金為基礎(chǔ),實(shí)施科學(xué)化的人員和物質(zhì)設(shè)備管理,在保證質(zhì)量和安全的前提下,促進(jìn)施工進(jìn)度,從而順利完成路橋等工程建設(shè)。
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(責(zé)任編輯:林麗華)