汽車主動(dòng)防撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

丁家寶

摘要：隨著我國(guó)汽車保有量的增加，對(duì)汽車的安全性有了更高的要求。為了提高汽車行駛的安全性，在汽車設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)研究防撞系統(tǒng)。汽車安全性設(shè)計(jì)可分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全，主動(dòng)安全設(shè)計(jì)為可避免汽車發(fā)生安全事故，被動(dòng)安全設(shè)計(jì)為在汽車發(fā)生安全事故時(shí)能夠確保駕乘人員的安全性。現(xiàn)階段我國(guó)汽車安全設(shè)計(jì)主要以被動(dòng)安全設(shè)計(jì)為主，隨著安全需求的提升，主動(dòng)安全設(shè)計(jì)成為汽車設(shè)計(jì)發(fā)展的重要趨勢(shì)。文章主要對(duì)主動(dòng)防撞系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)進(jìn)行分析，目的在于盡可能的避免事故的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：汽車設(shè)計(jì);安全性;主動(dòng)防撞系統(tǒng);控制系統(tǒng);執(zhí)行機(jī)構(gòu)

1 ?設(shè)計(jì)的目的與意義

伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車作為現(xiàn)代交通工具越來(lái)越普及。伴隨使用頻率和公路等級(jí)不斷提高，汽車的行駛速度逐漸加快，方便了人們出行也促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。以此同時(shí)也帶來(lái)了一定的負(fù)面影響，能源的浪費(fèi)，環(huán)境的污染以及交通事故的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)外因?yàn)槠嚱煌ㄊ鹿识l(fā)的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失十分巨大，在全世界幾乎平均每分鐘就有一人死于交通事故，汽車交通事故已成為一大社會(huì)公害。頻發(fā)的事故引起人們對(duì)汽車行駛安全更多的重視。

而傳統(tǒng)的汽車安全設(shè)計(jì)系統(tǒng)，主要是針對(duì)汽車在發(fā)生安全事故以后如何采取有效措施來(lái)保證駕乘人員的安全性，卻忽略了對(duì)汽車自身的保護(hù)，這種設(shè)計(jì)理念已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代交通的安全需求，所以需要在理念和技術(shù)兩個(gè)方面對(duì)汽車防撞系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和研究。……