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智能交通中的無線通信技術

2020-09-10 01:53:49熊建宇曾明
交通科技與管理 2020年4期
關鍵詞:技術分析

熊建宇 曾明

摘 要:結合實際,詳細分析了智能交通中的無線通信技術要點。先是闡述無線通信技術概念,其次在分析智能交通系統內容的同時,對無線通信技術在智能交通系統中的應用情況討論。希望通過分析后,可以給相關領域的研究者提供參考。

關鍵詞:智能交通;無線通信;技術;分析

中圖分類號:TN925 文獻標識碼:A

1 無線通信技術

無線通信技術在近些年來得到了較好的發展,實現了帶動各行各業發展的作用。無線通信技術應用實際是發送端傳送相關的信息內容至所調制的對應的無線電頻率上,再經過天線傳送到相應的信號道上,然后在空間呈現電磁波傳播。信號接收端則通過天線接收空間傳播的信號,然后經由相關調制設備將信號調轉為原先的信號,繼而實現無線信息傳送。對比其它的通信技術,無線通信技術具有非常突出的優點,其更能實現交通智能化。在當前發展的智能化交通系統中有效的融合無線通信技術,及時地將交通管理系統中所儲備的相關信息與正在運行的車輛間信息圖文的傳遞,從而促進形成更為全面且完善的管理系統。

2 智能交通系統

智能交通管理系統實際又可以稱為智能運輸體系,其在美國最先應用。為了實現我國道路交通的良好發展,將智能交通系統有效的應用起來,其實際使用時都要借助無線通信技術的力量開展。在目前應用的智能交通管理系統中,有效的結合了計算機、傳感以及自動控制等相關技術,使得交通智能化水平得到了有效的提升,也實現了交通運輸效率以及人們出行質量上的提升。

3 智能交通系統的功能特點

隨著科學技術的不斷發展,交通出行也變得越來越便捷,尤其是在智能交通系統應用以后,其以知識為基礎構造的混合模型,使得交通的多種狀態下的運輸變得極為智能,同時對于不同條件下的信息處理也極為高效。對于此類系統的運行來說,高層模塊應高度關注,運輸中涉及到的組織和決策以及規劃等都與其有關,同時智能條件下的運輸和調配也是由其具體控制。智能交通系統能夠根據當前的客貨流狀況智能化地調整系統結構,如果現實條件無法滿足,其通常會通過躍變的方式予以實施,從而切實地保障整個系統運行的高效和科學。因此類系統在實時特征辨別以及特性記憶方面有著突出的表現,因此運輸當中涉及到的客貨信息以及環境數據等,而隨后所進行的運輸決策以及參數等的實時優化也就有了充分的保障。

4 無線通信技術在智能交通系統中的應用

4.1 GSM技術應用

全球移動通信系統又可稱為GSM技術,具體指的是數字移動通信技術。順應信息技術的快速發展以及當前信息全球化的趨勢,將相關的移動通信設備應用在交通系統中,實現基站與車輛間良好的信息溝通。而當前使用的該系統能夠實現語言音頻以及信息的兩種形式傳輸,這樣能夠實現管理體系運用更加高效和便捷。隨著網絡信息技術的發展,數字移動通信技術能夠實現更為安全和保密的網絡接入,而信息傳輸的速率也更加高。GSM系統高效運行的過程中不僅能實現信息傳輸,還能進行相關信息的交流和反饋。有線數字技術其荷載信息有限,而GSM技術能夠實現更為高效的數據荷載,其能在綜合的交通體系中呈現更高的實用性。

4.2 車輛無線通信技術應用

智能交通管理信息系統能夠與行駛中的車輛進行移動通訊,從而保持與運行車輛間的訊息傳遞。而傳遞的相關數據包含以下幾種:一是綜合中央管理借助播報的方式向每一輛運行車輛傳送行駛信息;二是通過車隊以及相關運轉部門借以命令的方式來向相應的駕駛員以及車輛傳送相關信息,實現更好的管理和調度交通;三是有效的掌握駕駛員之間的信息;四是為實現車輛平安運行而綜合做好車輛控制體系中的車輛安全信息的把控。

4.3 移動通信技術應用

智能交通管理體系中較多的應用了無線通信第三代及第四代技術。無線通信技術三代在應用時,借助了宏微蜂窩區來開展局域網信息通訊,其能夠更好的做到城郊間的通訊,而宏蜂窩區能夠更好的實現城市間的漫游通信。將其放入在智能交通管理體系,能夠實現對車輛的管理進一步加強,也能實現交通運輸安全上的更好效用。另外無線移動通信三代技術結合了傳輸效率更高的異步轉換技術,依靠衛星傳輸以及空間網絡接收的結合有效達成全球漫游通訊,使得能夠實現陸地、海上以及天空所設有交通運輸部通訊的全面納入。無線通信技術四代具備更高的數據傳輸性能,其可以將包含圖片以及視頻的道路狀況大數據的傳送,傳送速度加快但信息的損壞可能性卻更低,并可以更為精準的確定車輛位置,全面掌握實時交通道路狀況相關信息,因此能夠更好地應用在導航以及優化選擇道路上。同時在移動通信技術應用的過程中,由于其具備自生的技術特征能夠相關信號進行處理大大的提升了智能交通的操作性。但是在具體應用的過程中,需要按照實際的要求,科學的選擇技術的應用方式,以保證各項技術指標達到實際要求。

4.4 ZigBee技術應用

作為雙向無線通信技術的ZigBee使得電子設備間數據傳輸具有距離短、耗能低以及傳送效率低等特點,而對于傳輸數據時若存在一定的間歇性、周期性和反應速率低相關問題時也可以采用該種技術進行操作。現智能交通管理體系中有效的結合了數字通信和ZigBee兩種技術,使得無線網絡信息平臺有效的建立起來,實現將采集信息向監測平臺傳輸,使得能夠對公交車到站以及離站時間進行檢測,實現自動報站功用,同時監控中央也能準確把控公交車的運營狀況。

4.5 先進的交通信息服務系統(ATIS)

對于交通信息服務系統來說,要想使其達到先進高效的水平,就應有健全的信息網絡基礎,這樣交通參與者僅僅借助于一定的設備即可獲取到道路以及車上等各個環境條件下的具體情況,以將這些信息提供給相關的交通信息中心;系統將獲取到的信息處理以后即可實時向交通參與者提供各方面所需的交通信息,而出行者也可根據自身出行需求選擇適宜的方式和路線。由此不僅極大地提升人們出行的效率,同時對于保障交通安全以及通暢也有著突出功效。另外,對于行車裝備了自動定位以及導航系統的情況,駕駛路線的選擇即會更為便捷。

4.6 先進的交通管理系統(ATMS)

對于此類系統來說,其中有一部分是與ATIS共同應用的信息采集、處理和傳輸等相關系統,相對來說這樣所達到的效果更為科學高效。交通管理部門獲取到交通狀況以及氣象條件等多方面的信息,進而對交通實施有效的實時疏導和協調。在途駕駛員信息系統以及旅行服務信息系統等都是此類系統中的主要部分,進而為其高效地運行提供了強有力的支持。

4.7 應急指揮調度系統

此類系統的運行主要是基于地理信息系統平臺具體實施,進而對交通以及各類突發情況的處理等都有顯著效用,其中最為重要的是數據處理,這點無疑是交通運輸以及調度科學推進的重要基礎。在出現突發情況時,此系統即能快速地制定計劃,并將道路的提示等信息發布在道路旁的LED屏幕上,以對城市交通的智能化調度提供基礎保障。

4.8 數字化執法管理系統

此類系統主要是由現場執法系統和非現場執法系統等共同構成,前者的運行更多是以數字廣播網絡管理系統為主具體實施,進而通過駕駛員的IC卡信息傳輸,以獲取到相關的數據。此類系統對于保障執法公平有著極大的促進作用,同時對于提升執法效率以及質量也有著顯著作用,因此可在相關的工作開展進行相應的推廣和應用,從而為其科學高效地工作推進提供基礎保障。

對于后者來說,其的運行更多的是以城市當中的違法監控設備為基礎。通過對車輛闖紅燈以及超速和非法占用車道等行為信息的獲取,以對交通管理效率的提升提供基礎保障,而信息收集系統也是交管部門實施交通調度的重要信息來源。交管部門獲取到相關的信息,即能對交通狀況進行實時高效的調度,從而最大程度地保障區域交通的通暢。

5 智能交通系統中無線通信技術應用的功能

5.1 對車速和車流量進行監控

伴隨人們對出行的要求越來越高,我國交通工具的數量的增長速度極快,但相對應的道路建設卻較為落后,因此會出現較多且嚴重的擁堵情況,不利于開展有效的交通管理工作。在智能交通管理體系中有效的運用無線通信技術,能夠實時且智能化的把控交通運輸的相關狀況,能夠使得交警作業量降低。具體應用是將傳感器設置在各個路口以及相關路段上,實現對中心站點的監測控制,借助相關的計算機技術來實現對車輛行駛情況的收集,有助于交警對相關情況作出及時的反應,同時也能保道路交通的暢通。

5.2 交通工具導航

當前無線通信技術能夠服務全部導航儀器的運行。其具備為車輛行駛給予導航幫助、對車輛所在地進行標志以及對行走最優的道路進行設計,借助無線語言功能為駕駛者進行行駛道路以及相關狀況的播報。 因此在行駛過程中,司機并不明確目的地,只要知道目的地具體名稱,就能通過導航軟件中應用的通信技術來圍繞車輛進行地點和線路的規劃。因此,無線通信技術是人們通過地圖導航的保障安全出行的有效方式。

5.3 公交車監控技術

公共交通即公交車有實時報站的相關功能,即能夠將公交車行駛的位置情況以及與離站到站的距離等相關情況進行顯示。而且借助無線通信技術同時也能做到監控中心對其進行的統一調遣。公交與站臺之間設置相應的傳感器,傳感器技術能夠將收集的相關信息應用計算機進行分析,再通過無線通信向終端服務器傳輸,因此可以向監控中心、司機以及乘客顯示公交運行的相關狀況。監控中心可以借助所傳輸的信息來掌握道路交通的流量情況,更好的調度公交車輛。因此,無線通信技術在公交運營過程中發揮著較大的作用。

6 結語

無線通信技術給予了智能交通管理體系較多的幫助和支持。當前無線通信技術呈現了高速的發展,因此智能交通管理體系的應用服務上的質量也隨之提升,能夠更好的車輛以及公交監控調度,還能給予更為準確的導航,為交通出行提供更為安全。便利的服務,有效的提升城市交通管理的質量。

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