李覓佳
摘 要:隨著我國城市化的加速,城市交通規劃和城市規劃出現了一系列問題,城市規模擴大帶來的交通擁堵和資源短缺,城市交通發展滯后。如何在推進城市規劃的同時保證土地的有效利用和土地資源的開發,是人們關注的中心問題。因此,本文簡要城市交通規劃與城市規劃協調的關系進行了分析,以及城市規劃在交通規劃中的決定性作用。
關鍵詞:城市交通;城市規劃;協調關系
中圖分類號:TU984 文獻標識碼:A
隨著我國局部地區城市化的速度和城市功能需求的增加,城市地區人口數量也在增加。所有這些都給城市規劃帶來了相當大的壓力,使傳統交通規劃系統無法在新時期規劃和城市規劃的需要得到滿足。
1 城市交通規劃和城市規劃協調發展的重要意義
(1)城市土地利用的合理優化。協調發展城市交通規劃與城市規劃,可以促進城市土地資源的更有效利用,促進現代城市的發展。大多數城市內部存在的交通問題,都是由于過去城市規劃上存在漏洞所導致的,因此城市交通規劃方面的工作能夠成為城市規劃的基礎,必須同時考慮未來長期之間的協調程度,為城市交通規劃、城市發展、滿足城市未來,在一定程度上使城市規劃工作的合理性得到保障。我們必須在城市規劃中能夠提高土地利用效率,最大限度地綜合有效地利用現有資源,使城市土地利用進入良性循環。
(2)城市發展趨勢。隨著現代城市的快速發展和城市基礎設施的功能需求,以交通現代化為核心的城市建設日益復雜,城市交通規劃必須考慮城市發展規劃的合理化,從而實現城市發展規劃的合理化。
2 城市交通規劃與城市規劃協調發展面臨的問題
(1)城市交通規劃缺乏相關性。現代城市的快速發展導致了人口的快速增長,間接導致了交通問題。現階段城市交通規劃中,各部門的方案規劃還存在一定的靈活性,缺乏正在實施或計劃實施的規劃,使政府能夠在進一步規劃原則的基礎上,實現生產多元化的智能規劃,這是一種不可能的干預措施,也是城市交通規劃與規劃的必然選擇。
(2)城市交通規劃缺少針對性?,F代化城市的快速發展,使得城市人口的數量驟增,這也間接導致城市交通出現一系列的問題,在某種程度上,在大部分城市,這種現象很明顯,尤為明顯是發展中二線城市,重點是城市的經濟發展。由于所有規劃都是以城市經濟為基礎的,城市發展規劃就不能與城市發展需要相適應。
3 城市交通規劃與城市規劃協調關系的具體體現
(1)協調智能交通與智慧城市。目前,隨著信息技術的發展和廣泛應用,城市交通規劃提供了新的交通機遇。實際上,交通規劃本身就是城市規劃建設的關鍵因素。隨著信息技術的發展,智能交通規劃系統(ITS)在辦公樓、購物中心、設計將公共交通系統同規劃戰略規劃系統相結合,也可以用來預測未來的方向變化城市發展,交通規劃更加靈活。將信息技術融入城市規劃后,可以利用大數據提取技術等計算技術,全面分析城市功能區未來的發展和城市擴展過程。
(2)促進城市交通與空間規劃的協調。在不同城市地區,市中心的房地產工程尤為重要。不過,諸如此類的建筑項目,由于國家法律等原因,往往會對城市規劃體系系統產生影響。此外,建設項目對研發和后續使用的運輸網絡高度依賴。在城市交通規劃和城市交通網絡規劃方面,也有賴于這些項目之間的多層次協調。這樣,重點不是在都市周邊設計和建造項目,而且由于多層次的交通系統,城市將能夠擴展整個城市空間。
(3)加強城市規劃和交通規劃的編制。在城市規劃設計過程中,需要相關人員編制規劃文件。目前,在我國許多城市,城市規劃師通常直接參與城市規劃。因此,這些人可能不太了解交通規劃的內容。同時,他們交通網絡和智能交通系統的配置不是交通規劃的主要目標,而是與城市規劃設計相適應的附加工程。在兩者協調的基礎上,交通規劃文件應由獨立的專業人士編制。
4 協調城市交通規劃與城市規劃之間發展關系的策略
(1)完善城市道路設計。在隨后的城市規劃過程中,地方政府應特別注意交通與城市規劃的協調,制定城市規劃。因此,相關規劃師必須能夠設計詳細的信息,幫助他們更好地理解和了解氣候變化的影響。道路規劃充分考慮了空中交通、地下交通和周邊環境前沿的各個方面,規劃人員在規劃時首先要研究區域情況,在道路規劃中表現出更大的靈活性。結合區域實際,進行詳細、有針對性的設計。例如,當項目延誤或偏離老城區道路時,有必要對區域交通流預測和未來發展區域進行深入研究,以確保新的路網規劃能夠更好地滿足老城區的要求。此外,規劃者還必須確保交通輔助設施建設良好,城市交通輔助功能得到完善,交通規劃與城市規劃更好地協調。
(2)積極改變傳統的城市規劃理念。在我國城市規劃設計過程中,要突破傳統觀念的局限,拓展新的城市規劃目標。結合現代城市的發展,城市規劃活動的主要目標是有效提高城市基本運行水平,優化城市結構調整,作為交通規劃的基礎。同時,在參與城市規劃設計的過程中,將城市戰略發展的要素集中起來,使之更具前瞻性,避免城市戰略發展的各個方面、最終項目和系統之間出現差距。交通行動計劃城市規劃者必須強調城市區域的多功能發展,對城市居民進行多層次的研究,突出現代城市規劃服務的組成部分,倡導交通與城市規劃協調發展的新思路。
(3)以環境保護為基礎的和諧發展。對于我國的大城市來說,加強協調城市規劃與交通規劃,還需要履行環境保護職能。其中,在城市規劃過程中必須考慮到分區計劃各種功能和環境在項目建設中的影響。在運輸網絡規劃中,必須在“綠色空間”、“交通空間”和“商業空間”模塊之間取得平衡,不斷提高運輸系統智能水平。通過協調它們的發展,可以設想建立一個以環境保護為基礎的全面管理制度,將生態概念真正納入這個方案,同時加強它們之間的聯系。
(4)通過城市規劃交通提高城市規劃的合法性。對于我國主要城市的城市規劃而言,通過優化交通規劃提供的信息可以大大提高交通規劃的合法性。城市規劃專題交通規劃的總體設計本身有助于更好地了解城市未來的發展方向和具體潛力,更好地利用不同類型的土地。根據這些城市交通規劃數據,城市規劃系統可以進一步完善和優化城市規劃,同時確保不同功能區的合理規劃和建設。
綜上所述,城市交通規劃與城市化之間有著密不可分的聯系。城市交通規劃必須能夠從總體發展的角度選擇交通方式,同時考慮到城市規劃的空間規劃形式。
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